Logo id.masculineguide.com

Lexus Dan Acura Kembali Ke Sedan Sport Lagi

Lexus Dan Acura Kembali Ke Sedan Sport Lagi
Lexus Dan Acura Kembali Ke Sedan Sport Lagi

Video: Lexus Dan Acura Kembali Ke Sedan Sport Lagi

Video: Lexus Dan Acura Kembali Ke Sedan Sport Lagi
Video: 2019 Lexus ES 350 F-Sport – Baby LS Wants Younger Buyers 2024, Mungkin
Anonim

Seperti tim penjahat jahat, SUV telah mendapatkan dominasi dunia dengan kecepatan tinggi. Sungguh mengkhawatirkan untuk melihat seberapa cepat konsumen dapat melupakan sedan sederhana, tetapi terus diperkenalkannya jumlah SUV yang memusingkan hanya mempercepat peralihan. Meskipun mudah untuk melihat situasi saat ini dan mengklaim bahwa sedan itu akan gagal, hanya sedikit pembuat mobil yang menggandakan kinerja untuk menjaga mobil empat pintu tetap hidup.

Performa akan membuat sedan tetap hidup. Sebanyak produsen mobil mencoba dengan sistem suspensi mewah, mesin yang sangat bertenaga, dan desain besar, fisika menyatakan bahwa sedan akan selalu memiliki keunggulan atas SUV di wilayah kinerja. Sepertinya hal-hal akhirnya berhasil bagi para pembuat mobil, karena kami melihat gelombang baru sedan sport yang terlihat menjanjikan.

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Sesuatu yang menarik mulai terjadi di pabrik Lexus dan Acura baru-baru ini. Masing-masing dari mereka telah memutuskan untuk kembali ke asalnya dengan memperkenalkan sedan yang mengutamakan kinerja dan kenikmatan pengemudi. Untuk Acura, ini adalah TLX yang sepenuhnya didesain ulang. Dan untuk Lexus, IS akhirnya diperbarui untuk pertama kalinya sejak model tersebut diperkenalkan pada tahun 2014. Pendekatan berbeda dengan hasil yang sama - sedan yang jauh lebih menyenangkan daripada pendahulunya.

Acura mendapat kecaman baru-baru ini karena membuat Honda kelas atas. Kritik keras, tapi kalau sepatunya pas. Namun, tidak mungkin Anda mengatakan itu tentang AcurTLX 2021. Acura sangat serius dalam membuat sedan sport TLX sehingga dipindahkan ke suspensi depan double-wishbone. Tata letak suspensi membantu Acurstand keluar di kelas pada tahun 90-an, jadi ini benar-benar kembali ke bentuk semula. Jika Anda bertanya-tanya apa yang membuat penyiapan double wishbone begitu istimewa, ini menghasilkan penanganan dan kualitas pengendaraan yang jauh lebih baik daripada penyangga McPherson yang lebih murah dan lebih mudah untuk dikembangkan.

Dengan tampilan trim A-Spec yang sporty, yang tidak dilengkapi dengan suspensi adaptif, pegangan TLX terlihat luhur. Itu adalah jumlah yang tepat dari kenyamanan dan ketegasan, di malam hari di jalan raya, sementara berada dalam jumlah yang tepat untuk perjalanan yang baik. Sementara tata letak suspensi baru layak mendapat banyak pujian, begitu pula sasis yang kaku.

Lalu, ada sistem all-wheel-drive Acura yang tersedia. Ini tambahan $ 2.000, tetapi Anda pasti ingin mendapatkannya. Tidak seperti sistem AWD lain di pasaran, Acura dapat mengarahkan 70% tenaganya ke roda belakang dan membagi 100% antara kiri atau kanan. Anda tidak perlu menjadi peramal untuk merasakan apa yang dibawa oleh semua perubahan; turn-in yang sangat tajam, kelincahan yang sempurna, dan cengkeraman yang luar biasa. Sistem AWD mengotak-atik saat Anda menikung, membantu mobil berputar, sementara sasis dan suspensi yang direkayasa dengan baik menjaga TLX tertanam.

TLX baru adalah sedan sport pertama dan mobil mewah kedua. Masalah utama dengan TLX adalah mesinnya, tetapi lebih dari itu sebentar lagi.

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Lexus memiliki kebiasaan buruk meninggalkan mobil terlalu lama, membiarkannya menjadi basi dalam prosesnya. Persis seperti itulah yang terjadi dengan IS. Sedan itu menerima pembaruan besar pertamanya sejak keluar pada 2014 untuk model tahun 2021. Di luar desain, Lexus berfokus untuk membuat kendaraan penanganan IS lebih baik. Di bawah bodi IS 350 F Sport terdapat suspensi revisi yang terdiri dari pegas koil baru, batang stabilizer yang lebih ringan, dan lengan A aluminium. Paket Penanganan Dinamis baru memperketat segalanya dengan suspensi adaptif, roda BBS yang ringan, dan mode penggerak yang unik.

Pesan dari Lexus jelas: 2021 IS telah diperbarui menjadi sedan sport yang lebih baik. Perubahan telah berhasil. IS 350 F Sport terasa tajam dan ingin berbelok ke tikungan. Suspensi adaptif yang disetel secara ahli membuat sedan ini mampu mengatasi gundukan dengan tenang dan roda kemudi yang empuk menawarkan kemudi langsung. Perubahan Lexus untuk model tahun 2021 menunjukkan betapa bagusnya sasis dan suspensinya. Namun saat Anda benar-benar mulai mendorong IS 350 F Sport, sistem AWD yang berat dan kikuk ikut berpesta sebagai tamu tak diundang. Yang tersisa adalah penanganan yang dapat diprediksi dan menyenangkan, tetapi Anda merasa bahwa benda ini dapat menangani lebih banyak tenaga kuda dan jauh lebih menyenangkan dengan tenaga yang disalurkan ke roda belakang.

Baik Lexus dan Acurh telah menciptakan sedan sporty yang menyenangkan. Dan keduanya mengalami masalah yang sama: mesin yang loyo. Mesin 2.0 liter turbocharged di TLX menghasilkan 272 tenaga kuda, sedangkan V6 3.5 liter dari IS 350 F Sport menghasilkan 311 tenaga kuda. Pada sedan sebesar ini dengan sasis sebagus ini dan suspensi yang disetel dengan baik, mereka mampu menangani lebih banyak tenaga.

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Sehubungan dengan itu, ada beberapa berita yang lebih baik. TLX dan IS 350 F Sport adalah makanan pembuka untuk apa yang akan datang. segmen yang didominasi oleh merek Jerman akan mendapatkan dua opsi Jepang berperforma tinggi. Acura akan segera keluar dengan TLX Type S, sementara Lexus baru saja mengumumkan Performa Sport IS 500 F. Yang pertama akan datang dengan 355-tenaga kuda twin-turbo 3.0-liter V6 dan yang terakhir 472-tenaga kuda 5.0-liter V8.

Berdasarkan performa sedan sporty di pasar massal Lexus dan Acura, kami sangat antusias untuk melihat kemampuan seperti apa yang akan dimiliki model performa mendatang. Kami tidak ingat kapan terakhir kali kami begitu bersemangat dengan sedan mewah dari Jepang. Alih-alih melihat kembali apa yang telah dilakukan Lexus dan Acur di masa lalu, TLX dan IS yang baru membuat kami menantikannya. Ini perubahan yang menyenangkan.

Direkomendasikan: