Chevy Traverse Adalah SUV Peak Crossover - Mobil

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Pada awal Agustus, teman lama saya LaurCopelly dan saya dengan ramah diizinkan untuk mengambil Chevy Traverse AWD Premier 2018 untuk uji coba tiga hari dari Detroit, Michigan ke Traverse City di bagian utara negara bagian. Selama perjalanan yang kami gunakan dan, sementara saya tidak akan mengatakan "disalahgunakan," saya akan mengatakan "menguji" Traverse dengan segala cara yang dapat kami bayangkan - dan kendaraan ini tidak pernah gagal menjadi apa pun selain yang terbaik di sekelilingnya.

Styling

Ramping, ramping, dan jauh lebih montok dibandingkan versi sebelumnya, dengan grill yang lebih besar, lebih lebar, lebih maskulin dan roda aluminium Metallic 20 inci dengan permukaan mesin, Chevy Traverse 2018 tidak lagi terlihat seperti mini-van dan SUV berukuran penuh. bayi. The Traverse adalah crossover ramah keluarga dengan ruang kargo, ruang kepala, dan ruang penumpang kelas yang lebih besar dengan tampilan SUV mewah yang akan membuat siapa pun bangga melihatnya.

Menyetir

Michigan, pada dasarnya, adalah negara bagian yang dibangun untuk mobil dan truk. Banyak jalan raya yang melintasi negara bagian Timur / Barat dan Utara / Selatan dan, karena Detroit adalah rumah bagi Tiga Besar Produsen Mobil (GM, Ford, dan Fiat Chrysler), budaya mobil ditanamkan sejak dini, dan itu tidak dapat dihindari.. Karena itu, orang mengemudi dengan sangat cepat. Dimana mana.

Sebagai pencinta kecepatan mengemudi sendiri, saya merasa seperti di rumah sendiri di Interstate 75, tetapi skeptis bahwa Traverse akan memiliki cukup tendangan untuk dilalui secara memadai di jalan yang terasa lebih mirip dengan Autobahn daripada jalan raya. Tapi, berkat mesin 3,6 L V6 SIDI VVT, desain ulang teknik yang memangkas 350 pound dari kendaraan, dan 310 hp dengan torsi 266 lb-ft, saat melewati (atau dalam hal ini) ketukan terkecil akselerator diaktifkan. transmisi otomatis sembilan kecepatan, mendorong Traverse dengan mulus melalui persneling dan dengan mudah melampaui mobil pesaing mana pun di jalur kanan.

Bahkan lebih baik daripada penjemputan Traverse dan kecepatan start adalah penanganannya. Kendaraan ini pasti melaju seperti sesuatu di kelas yang jauh lebih kecil. Dibutuhkan tikungan tajam dan belokan tajam dengan mudah tanpa perasaan itu. Terkadang Anda masuk ke dalam SUV di mana Anda merasa mobil itu mungkin akan terbalik dengan Anda dan anjing atau anak-anak Anda di dalamnya, bersama dengan semua bahan makanan dan perlengkapan lacrosse komunitas Anda. Kami mengambil Traverse melalui beberapa jalan raya yang berkelok-kelok di sepanjang danau, serta melalui beberapa hutan negara bagian dan nasional, dan tidak pernah merasa kendaraan itu berat atau tidak stabil.

Mencadangkan di Traverse juga sangat mudah berkat tampilan kamera belakang dan bantuan parkir belakang, yang dalam kata-kata Chevy: “Merasakan objek yang tidak bergerak dan memperingatkan Anda jika ada objek yang terlalu dekat. Garis panduan di layar kamera pandangan belakang membantu saat membuat cadangan. " Bersamaan dengan teknologi cadangan yang cukup standar ini, Traverse juga memiliki "penglihatan surround," yang merupakan cara yang bagus untuk mengatakan bahwa, melalui penggunaan kamera dan sensor dan komputer, Anda dapat melihat kendaraan secara luas di lingkungan sekitar. –Sangat berguna untuk orang yang payah di parkir paralel, tapi itu bukan Anda… jelas bukan Anda.

Selama 700 mil kami di Traverse, penghematan bahan bakar kami sedikit di bawah rata-rata yang diiklankan yaitu 25 mpg di jalan raya; kami secara konsisten rata-rata mencapai 24,5. Sejauh mengemudi di kota, kami melebihi perkiraan mpg yaitu 17 dengan rata-rata sekitar 18 mpg. Angka-angka itu, yang cukup bagus untuk kendaraan dengan ukuran dan teknik ini, berasal dari penurunan berat 350 dan teknologi start / stop yang digunakan, yang mematikan mesin saat berhenti di lampu merah atau lalu lintas bemper ke bemper dan mulai kembali dengan mulus. setelah lampu berubah menjadi hijau. Biaya bahan bakar tahunan untuk Chevy Traverse 2018 sekitar $ 1.800.

Interior dan Konektivitas

Dengan gaya yang cerdas, jok kulit opsional (dengan pemanas dan ventilasi), ruang untuk tujuh orang, kursi kapten di baris kedua, baris ketiga tempat duduk, dan hampir 93 kaki kubik ruang kargo, Traverse telah membuat desain interior menjadi sebuah seni. Bersama dengan kompartemen penyimpanan tersembunyi, konsol tengah yang cukup besar untuk menyimpan anak anjing (kami tidak merekomendasikan ini), interiornya juga menampilkan jendela berukuran besar yang memungkinkan untuk melihat panorama dan kenyamanan port pengisian daya di setiap baris. Untuk melengkapi semua itu, baris kedua memiliki tempat duduk "perosotan pintar", yang memungkinkan penumpang di baris ketiga untuk dengan mudah menggeser tempat duduk baris kedua menjauh dan miring dari mereka, memungkinkan untuk masuk dan keluar lebih mudah. Tempat duduk geser pintar juga berfungsi sambil memegang kursi anak kosong yang menghadap ke belakang. Untuk ayah dengan anak kecil, Anda pasti tahu harus melepas dan mengganti kursi anak – mekanisme praktis ini menghilangkan semua itu.

Untuk konektivitas, Traverse memiliki semua favorit baru Anda termasuk layar sentuh warna diagonal 8 inci dengan sistem audio Chevrolet Mylink, streaming Bluetooth, kemampuan Apple Carplay dan Android Auto, OnStar, hotspot Wi-Fi 4G LTE dengan data terbatas, dan sebuah pilihan untuk radio XM. Seperti kebanyakan kendaraan sekarang, kemampuan konektivitas Traverse sangat fungsional dan mudah digunakan baik untuk pengemudi maupun penumpang. Sistem navigasi bekerja dengan sempurna, bahkan melalui jalan berkelok-kelok di Pantai Lakeshore Sleeping Bear Dunes, dan kami telah memainkan lagu secara acak dari ponsel kami hanya dengan menghubungkannya ke port USB di dasbor dan menekan tombol play. Fitur konektivitas otomatis untuk smartphone benar-benar menjadi bintang dari semua teknologi baru. Kemudahan penggunaan dan aksesibilitas secara keseluruhan dalam hal teknologi di Traverse membuat kendaraan ini sempurna untuk perjalanan jarak yang lebih pendek dan lebih jauh. Saya membayangkan perjalanan darat lintas negara dengan kendaraan ini akan agak damai, dengan semua anak diam di tablet dan ponsel mereka tanpa ada yang memperdebatkan monopoli satu-satunya port pengisian daya dan tidak ada yang mengeluh karena terlalu panas atau terlalu dingin. (terima kasih kontrol iklim individu).

Keamanan

Bagi banyak orang yang tidak peduli dengan kecepatan atau gaya dalam hal kendaraan, prioritas nomor satu mereka adalah keselamatan. Chevy Traverse 2018 memiliki semuanya, termasuk: peringatan tabrakan ke depan, penghentian pejalan kaki di depan, Lane Keep Assist dengan Lane Departure Warning, pengereman otomatis ke depan, peringatan lalu lintas lintas belakang, bantuan parkir belakang, Peringatan Perubahan Jalur dengan Side Blind Zone Alert, remaja pengemudi tech, semua airbag yang Anda inginkan, dan pengingat kursi belakang – mungkin penemuan penyelamatan anak terbaik yang pernah dikembangkan industri otomotif – yang memberi tahu Anda saat Anda meninggalkan sesuatu di kursi belakang, entah itu tas kerja, hewan peliharaan, atau, Anda tahu, bayi manusia yang hidup.

Harga

Versi Traverse AWD Premier 2018 yang kami kendarai (tidak termasuk duel Skyscape sunroof) memiliki banderol harga $ 47.350. Trim terendah dengan AWD, model LS, datang dengan harga $ 34.995, dan bagian atas perjalanan garis, High Country, akan membuat Anda mengembalikan $ 53.000.

Bawa pulang

Untuk pria dengan keluarga, Chevy Traverse 2018 adalah SUV serba bisa yang sempurna. Dengan banyak penyimpanan, teknologi, dan tenaga, mobil ini memenuhi semua persyaratan untuk kendaraan yang tampak tampan yang dapat berfungsi ganda sebagai mobil keluarga tradisional. Dan, bahkan jika Anda terbang sendirian, Traverse sangat cocok untuk pria yang suka berkemah, memancing, atau sekadar bepergian dengan anak laki-laki.