Uber Vs. Lyft: Mana Yang Lebih Baik? Perbandingan Mendalam

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Meskipun ada aplikasi transportasi online lainnya seperti Sidecar dan Hail-o, Uber dan Lyft menguasai sebagian besar pasar. Ridesharing telah menjadi sangat populer sehingga beberapa pembuat mobil besar bermitra dengan Uber dan Lyft, atau menyiapkan layanan pesaing mereka sendiri. Dukungan dari pabrikan besar ini menyoroti pergeseran saat ini dalam transportasi konsumen. Alih-alih mobil korporat, banyak perusahaan di perkotaan kini menawarkan kredit dengan berbagai layanan ridesharing. Orang-orang mulai bepergian, berbelanja, dan pergi ke gym menggunakan Uber atau Lyft. Kendaraan pribadi disediakan untuk ekspedisi akhir pekan.

Masih ada beberapa hambatan. Mereka yang tidak memiliki smartphone - persentase populasi yang menyusut setiap tahun - memanggil taksi. Mereka yang lebih memilih privasi mobilnya sendiri tidak akan bepergian dengan orang asing. Mereka yang memiliki akses transportasi umum yang baik tidak akan duduk dalam kemacetan. Namun, ini adalah pengecualian, bukan aturannya.

Pertanyaan besar bagi sebagian besar, kemudian, bukanlah apakah mereka harus menggunakan layanan berbagi tumpangan, melainkan yang mana yang akan digunakan. Meskipun Uber dan Lyft semakin mendekati mean sejak awal, mereka masih beroperasi dengan filosofi dan antarmuka bisnis yang unik. Dalam artikel ini, kami akan membandingkan keduanya agar Anda dapat berkendara dengan lebih cerdas.

Pemesanan perjalanan

Baik Uber dan Lyft sangat bergantung pada data berbasis lokasi, yang berarti Anda memerlukan koneksi internet yang baik, baik melalui Wi-Fi atau layanan seluler Anda. Setelah aplikasi dimuat, itu akan meletakkan pin di lokasi Anda saat ini. Jika pin melenceng, Anda dapat menyesuaikan posisinya untuk mendapatkan titik awal yang akurat. Jika Anda ingin dijemput dari tempat lain, cukup masukkan alamat tersebut di kotak teks.

Langkah selanjutnya adalah memasukkan tujuan Anda. Seperti Google Maps, Uber dan Lyft dapat digunakan dengan alamat jalan atau tempat menarik. Setelah Anda memasukkan tujuan, aplikasi akan memperkirakan biaya perjalanan Anda berdasarkan layanan yang Anda pilih, waktu, dan seberapa jauh Anda pergi. Baik Uber dan Lyft juga akan memberi perkiraan waktu yang dibutuhkan pengemudi Anda untuk tiba di tempat penjemputan yang ditentukan.

Pada titik ini, Lyft menawarkan dua opsi unik. Yang pertama adalah memilih titik jalan di sepanjang rute Anda. Ini berguna jika Anda perlu mengantar seseorang, menjemput seseorang, atau mengambil sesuatu di rumah sebelum melanjutkan ke tujuan Anda. Opsi kedua adalah menjadwalkan penjemputan untuk nanti. Pembeda Uber adalah perkiraan waktu kedatangan Anda sebelum Anda menekan "pergi". Lyft tidak akan memberi Anda ET sampai Anda meminta tumpangan.

Setelah Anda meminta penjemputan, Uber dan Lyft menampilkan visual waktu nyata dari kemajuan pengemudi Anda ke lokasi Anda.

Pemenang: Lyft (untuk opsi titik jalannya)

Pengalaman penumpang

Setelah kendaraan Anda tiba, saatnya untuk naik dan pergi. Jika Anda tidak dapat ditemukan, pengemudi Uber dan Lyft akan menunggu lima menit sebelum diizinkan untuk membatalkan perjalanan. Uber akan mulai menagih penumpang (per menit) setelah hanya dua menit waktu tunggu. Lyft akan menunggu sampai pengemudi membatalkan atau penumpang memasang sabuk pengaman untuk "menyalakan meteran".

Jika Anda belum pernah menggunakan layanan berbagi tumpangan, Anda mungkin tidak yakin harus duduk di mana. Sejak awal, Lyft telah mendorong penumpang untuk menggunakan senapan jika tersedia tempat duduk. Idenya adalah bahwa pengemudi dan penumpang Lyft harus terlibat. Filosofi Uber lebih selaras dengan asal layanan livery aplikasi, yang berarti sebagian besar penumpang duduk di kursi belakang. Selain itu, pengemudi Uber cenderung tidak mengobrol kecuali jika penumpang memulai percakapan. Bergantung pada apakah Anda orang yang introver atau ekstrover, atau apakah Anda perlu mengikuti email, Anda mungkin lebih memilih pengalaman berkendara dari satu aplikasi daripada yang lain.

Baik Uber dan Lyft memerlukan informasi kartu kredit untuk disimpan di aplikasi, jadi penumpang tidak perlu khawatir mencari-cari kartu di akhir perjalanan. Setelah Anda mencapai tujuan, Anda bebas untuk pergi. Namun, Anda masih memiliki beberapa pekerjaan rumah. Saat berikutnya Anda mengakses aplikasi Lyft, Anda akan diminta untuk menilai pengemudi dalam skala 1 sampai 5 dan menawarkan masukan - Anda juga akan memiliki kesempatan untuk memberi tip kepadanya. Uber tidak mengizinkan pemberian tip dalam aplikasi, jadi pengendara yang benar-benar menikmati pengalamannya harus merencanakan untuk memberikan tip tunai sebelum keluar dari mobil. Namun, Uber tetap meminta rating (dalam skala yang sama) dan masukan. Pengemudi Uber dan Lyft juga memiliki kesempatan untuk menilai penumpangnya. Ini memberi tahu pengemudi lain siapa pelanggan tangguh. Baik peringkat pengemudi dan pengendara terlihat dari saat diminta berkendara.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau kekhawatiran tentang perjalanan, Uber dan Lyft akan mengarahkan Anda ke bagian FAQ dan email untuk bantuan lebih lanjut. Tidak ada aplikasi yang menyediakan nomor telepon atau layanan obrolan untuk pertanyaan pelanggan.

Pemenang: Lyft (untuk tambahannya, tetapi masih sangat opsional, memberi tip)

Layanan dan tarif

Sekarang kita akan membahas berbagai layanan yang ditawarkan oleh Uber dan Lyft, dan struktur harga standar untuk setiap aplikasi.

Uber memiliki jangkauan layanan yang lebih luas (jenis kendaraan). Berikut cara kerjanya:

• UberPool: Bagikan perjalanan Anda dengan seseorang yang menuju ke arah yang sama dan bagi biayanya (opsi termurah).
• UberX: Pesan mobil sehari-hari dengan tempat duduk untuk empat orang.
• Uber XL: Pesan kendaraan sehari-hari dengan tempat duduk untuk enam orang.
• UberSelect: Pesan lebih banyak kendaraan premium dengan tempat duduk untuk empat orang (lebih murah daripada UberBlack).
• UberBLack: Layanan asli Uber terdiri dari kendaraan berwarna hitam dengan empat kursi.
• UberSUV: Pesan SUV premium dengan tempat duduk untuk enam orang.

Lyft memiliki layanan yang relatif efisien:

• Lyft Line: Bagikan perjalanan Anda dengan seseorang yang menuju ke arah yang sama dan bagi biayanya (opsi termurah).
• Lyft Lyft: Pesan mobil sehari-hari dengan tempat duduk untuk empat orang.
• Lyft Plus: Pesan kendaraan sehari-hari dengan tempat duduk untuk enam orang.
• Lyft Premier: Pesan lebih banyak kendaraan premium dengan tempat duduk untuk empat orang.

Menggunakan Los Angeles sebagai pasar sampel, berikut bagaimana struktur biaya untuk transportasi dasar dengan UberX dan Lyft dibandingkan:

Uber X:

• Biaya Pemesanan / Layanan: $ 1,85
• Biaya per Menit: $ 0.15
• Biaya per Mil: $ 0,90
• Biaya Minimum: $ 5,35
• Biaya Pembatalan: $ 5.00

Lyft:

• Biaya Pemesanan / Layanan: $ 1,80
• Biaya per Menit: $ 0.15
• Biaya per Mil: $ 0,90
• Biaya Minimum: $ 3.50
• Biaya Pembatalan: $ 5.00

Seperti yang Anda lihat, harga untuk setiap aplikasi sangat mirip, tetapi ada variabel lain yang secara dramatis dapat mengubah berapa banyak biaya perjalanan - lonjakan harga. Baik Uber dan Lyft akan meningkatkan tarif angkutan biasa sebesar persentase tertentu berdasarkan lokasi dan permintaan. Uber menyebut situasi ini "Surge" dan Lyft menyebutnya "Prime Time".

Tingkat lonjakan Uber dan Lyft berdasarkan "peta panas". Ketika suatu keadaan sedang sibuk, harga melonjak dan jam tayang utama dimulai. Meskipun peta panas Uber biasanya merupakan area yang luas, peta panas Lyft cenderung jauh lebih kecil. Untuk pengendara Uber, ini biasanya berarti Anda harus gigih dan membayar lebih mahal jika Anda berada di waktu sibuk dan sibuk. Penunggang Lyft, bagaimanapun, mungkin memiliki kesempatan untuk berjalan di luar peta panas dan kembali ke kecepatan normal. Selain itu, kenaikan harga Lyft biasanya lebih rendah dari Uber.

Mempertimbangkan semua informasi ini, mana yang lebih murah? Di beberapa kota, struktur biaya satu aplikasi lebih tinggi daripada yang lain, memberikan keunggulan yang sempit namun jelas. Jika Anda ahli, maka tarif Lyft akan meningkat seiring waktu. Jika Anda bukan pemberi tip, atau jika Anda biasanya berkendara pada jam sibuk berkendara, Uber mungkin merupakan layanan yang lebih mahal.

Pemenang: Lyft (untuk area harga lonjakan yang lebih kecil dan biaya minimum yang lebih rendah)

Bagaimana pengemudi diperlakukan

Kami telah membahas beberapa pengalaman pengemudi yang berkaitan dengan pemberian tip dan interaksi pengendara, tetapi apa lagi yang dipertimbangkan pengemudi sebelum memilih platform? Di sini, saya dapat berbagi sedikit pengalaman pribadi - saya adalah pengemudi Uber dan Lyft selama beberapa bulan tahun lalu.

Ini dimulai dengan proses aplikasi. Pendekatan Uber dan Lyft dalam perekrutan sangat berbeda. Uber memberi pengemudi sejumlah rintangan untuk dilewati, dan kemudian keluar dari bisnis pengemudi kecuali untuk meminta asuransi yang diperbarui atau untuk menyelesaikan perselisihan. Lyft, bagaimanapun, "membimbing" pengemudi baru dengan memasangkan pelamar dengan pengemudi veteran. Sesi wajib dengan pengemudi berpengalaman membawa setiap pelamar melalui proses perekrutan yang lengkap, yang bagus - jika Anda tidak keberatan menyisihkan waktu tambahan.

Setelah mobil Anda diperiksa, asuransi dan pendaftaran Anda disetujui, dan latar belakang Anda diperiksa, Uber dan Lyft mengirimi Anda logo untuk ditampilkan di kendaraan Anda. Ikon-ikon ini harus selalu terlihat saat Anda menggunakan jam. Di beberapa area, seperti bandara, kegagalan untuk menampilkan ikon pengemudi Anda dapat mengakibatkan denda yang tajam. Lyft membedakan dirinya dengan mengirimkan paket selamat datang kepada pengemudi yang menyertakan dudukan ponsel cerdas untuk kendaraannya.

Pengemudi yang memilih antara Uber dan Lyft kemungkinan besar akan mempertimbangkan kemudahan orientasi dan budaya perusahaan, tetapi faktor penentu hampir selalu pendapatan. Dalam kasus saya, saya lebih sering mengemudi untuk Uber daripada Lyft. Meskipun saya lebih suka antarmuka Lyft, basis pelanggan, dan dukungan, waktu henti antara permintaan transportasi online di Uber jauh lebih singkat daripada Lyft. Untuk memaksimalkan penghasilan saya (berdasarkan lokasi saya), saya memilih Uber.

Jika Anda berkendara di daerah padat penduduk, tarifnya mungkin lebih penting daripada waktu istirahat di antara perjalanan. Pengemudi Lyft yang mendaftar sebelum 1 Januari 2016, membawa pulang 80 persen dari total ongkos (dikurangi biaya layanan). Semua pengemudi Lyft yang mendaftar setelah tanggal ini mendapatkan tarif yang sama dengan Uber: 75 persen dari total tarif (dikurangi biaya layanan), kapan pun mereka mulai. Masalahnya, Lyft tidak mengambil sepeser pun dari tips dalam aplikasi. Uber juga tidak demikian, tetapi dengan tip uang tunai yang sangat tidak biasa, itu bukanlah pertimbangan. Ini berarti pengemudi veteran Lyft di area ramah Lyft mampu menghasilkan lebih banyak daripada rekan-rekan Uber mereka.

Pemenang: Lyft

Di mana Anda dapat menemukan tumpangan?

Lyft telah menorehkan beberapa kemenangan kategori sejauh ini, tetapi Uber membalas dengan area cakupan yang sangat besar. Pertama dan terpenting, Lyft beroperasi secara eksklusif di Amerika Serikat sementara Uber meluas ke kota-kota besar di Kanada, Meksiko, Amerika Tengah dan Selatan, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan AsiPacific. Pada dasarnya, jika Anda ingin mendapatkan tumpangan saat berada di luar negeri, satu-satunya pilihan Anda (di antara dua aplikasi ini) adalah Uber.

Di A. S., peta cakupannya cukup mirip. Uber tersedia di semua 50 negara bagian, menjangkau 209 kota total dan mencakup 75 persen populasi AS. Itu banyak sekali kota, tapi Uber juga telah dilarang di beberapa kota besar juga. Uber tidak beroperasi di Austin atau San Antonio, Texas, juga tidak beroperasi di Buffalo, New York, Anchorage, Alaska, atau Auburn, Alabama.

Lyft saat ini tersedia di 240 kota (menjangkau 45 dari 50 negara bagian), dengan rencana untuk memperluas ke 60 kota lainnya sepanjang sisa tahun 2017. Saat ini, aplikasi tersebut mencakup lebih dari 60 persen populasi AS dan pada akhir tahun, angka tersebut akan menjadi 72 persen. Lyft tidak beroperasi di Alaska, Arkansas, Mississippi, Montana, atau South Dakota.

Jika ini pertarungan global, Lyft memiliki banyak hal yang harus dilakukan, tetapi di sini, di AS, Lyft sedang mengejar ketertinggalan Uber.

Pemenang: Uber

Aplikasi mana yang kurang kontroversial?

Saat merintis pasar, pasti akan ada masalah, tetapi Uber - dan pada tingkat yang lebih rendah, Lyft - telah membangun lembaran kontroversi besar. Kami akan mulai dengan masalah yang mengganggu Uber dan Lyft.

Konsep layanan transportasi peer-to-peer benar-benar merusak industri taksi, yang telah menyebabkan pengemudi taksi berlisensi untuk memprotes setiap aplikasi transportasi online. Standar keamanan Uber dan Lyft, pemeriksaan latar belakang, prosedur yang tidak diatur, dan asuransi paling banyak diserang.

Harga Surge dan Prime Time telah mengecewakan pengemudi taksi dan pengguna aplikasi, dengan potensi perjalanan $ 20 berubah menjadi perjalanan yang menelan biaya ratusan dolar. Namun, kenaikan besar-besaran dalam tarif normal bukanlah yang terburuk. Selama situasi darurat seperti Badai Sandy dan pemboman baru-baru ini di New York, Uber memberikan tarif Lonjakan pada orang-orang yang mencoba melarikan diri dari situasi berbahaya (setidaknya sebentar). Lyft juga tidak kebal terhadap masalah PR. Meskipun aplikasi membatasi kenaikan Prime Time pada 200 persen, perusahaan menaikkan batas pada Februari 2016, mengecewakan banyak pengguna.

Terlepas dari poin-poin perselisihan yang lebih luas ini, Uber mengambil kue untuk kontroversi. Berikut ini beberapa momen "WTF" yang meraih berita utama dalam riwayat aplikasi.

Sejak aplikasi diluncurkan pada tahun 2009, Uber telah mengatasi masalah tunjangan karyawan dengan mempertimbangkan "kontraktor" pengemudinya, tetapi hal itu telah menyebabkan lusinan tuntutan hukum oleh pengemudi yang mengklaim bahwa mereka berhak atas tunjangan tradisional. Di Inggris Raya, pengemudi yang ditetapkan pengadilan sebenarnya adalah karyawan, tetapi juri masih keluar di tempat lain.

Ada beberapa tuduhan oleh penumpang Uber atas serangan pengemudi selama bertahun-tahun. Dua tuntutan hukum independen telah diajukan oleh wanita yang mengalami pelecehan seksual oleh pengemudi Uber, seorang wanita di L. A. menuduh sopirnya menculiknya, dan seorang pengemudi San Francisco Uber menghancurkan kepala penumpangnya dengan palu. Publik dan pemerintah telah mengutip kejadian ini dan lainnya selama panggilan untuk pemeriksaan latar belakang pengemudi yang lebih baik. Uber telah dipaksa untuk membayar jutaan untuk biaya keselamatan dan pemasaran yang menyesatkan terkait dengan "standar emas" untuk pemeriksaan latar belakang. Meskipun Uber memang memerlukan nama pengemudi dan nomor jaminan sosial, Uber tidak menggunakan sidik jari, yang akan mengungkap jika pengemudi didakwa melakukan kejahatan (bahkan jika mereka tidak dituduh).

Hanya dalam dua bulan pertama tahun ini, Uber telah memicu kemarahan karena beroperasi di Bandara Internasional JFK selama pemogokan taksi larangan Imigrasi Trump, menyerap layanan kendaraan tanpa pengemudi, Otto - yang pendirinya telah dituduh oleh Google melakukan pencurian rahasia dagang - dan untuk argumen yang direkam di dasbor CEO Uber Travis Kalanick dengan pengemudi.

Pemenang: Lyft

Pemenang keseluruhan: Lyft

Ringkasan eksekutif dari perbandingan ini adalah bahwa Uber dan Lyft menawarkan layanan yang hampir sama. Keduanya menyediakan transportasi yang nyaman dan murah di sebagian besar wilayah utama, dan opsi mana pun lebih dari cukup untuk perjalanan sehari-hari. Tetapi sementara Uber dan Lyft lebih seperti apel dan pir daripada apel dan jeruk, ada cukup banyak perbedaan bagi kami untuk menyatakan pemenang yang jelas.

Ya, area cakupan dan keragaman layanan mendukung Uber, tetapi untuk penyebaran lainnya - pemesanan, pengalaman penumpang, pengalaman pengemudi, dan kontroversi perusahaan - Lyft adalah pilihan kami. Jika tidak satu pun dari masalah tersebut yang menjadi faktor penyebab Anda, mari kita membahas pajak kuningan: Lyft biasanya merupakan opsi yang lebih murah. Tidak hanya biaya minimum Lyft yang lebih rendah, peta panasnya juga biasanya lebih kecil, yang berarti perjalanan Anda akan lebih mudah di dompet Anda selama jam sibuk. Tambahkan opsi untuk memberi tip tentang aplikasi dan Anda akan mendapatkan keputusan mudah dari sudut pandang finansial.

Namun, untungnya, Uber telah berinvestasi besar-besaran dalam teknologi inovatif untuk membuat pengalaman berkendara lebih sederhana. Secara khusus, aplikasi ini sedang menguji armada kendaraan tanpa pengemudi dan berharap dapat menyediakan tumpangan tanpa pengemudi untuk umum hanya dalam beberapa bulan. Lyft memiliki pemikiran yang sama, tetapi belum berinvestasi pada skala yang sama. Masa depan pengemudi ridesharing terlihat suram, tetapi pengendara mungkin berada dalam pengalaman yang paling aman dan paling mulus.