Seperti Apa Di Balik Kemudi Pengalaman Balap NASCAR

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Saya telah mengendarai banyak mobil cepat dalam beberapa tahun terakhir. Awal tahun ini, saya memiliki Corvette di atas 120 mil per jam di trek. Saya telah berada di belakang kemudi Ferrari, Maseratis, BMW, dan daftarnya terus berlanjut. Jadi saya pikir saya bisa menangani mobil balap dengan baik, dan detak jantung saya tidak secepat saya naik melalui jendela mobil stok NASCAR di lintasan DaytonInternational Speedway.

Tetapi ketika saya melaju menuju belokan pertama dan melihat bank 31 derajat menjulang di depan saya, saya benar-benar memiliki satu jantung yang berdebar-debar singkat dan saat-saat ragu. Seingat saya, pikiran saya adalah seperti ini: "Sialan."

Balap NASCAR yang tepat lahir dari kebutuhan (kurang lebih), dengan para pembalap awal yang telah memotong gigi mereka menjalankan minuman keras ilegal selama larangan. Saat ini, ada 23 trek balap NASCAR, dengan yang tertua yang masih beroperasi adalah Martinsville Speedway di Virginia. DaytonInternational Speedway secara luas dianggap sebagai pengalaman balapan terbaik dalam olahraga, dan balapan itu sendiri hanyalah salah satu alasan untuk mengunjungi daerah tersebut. Mengendarai mobil balap sendiri adalah hal yang cukup menarik jika Anda bertanya kepada saya. Kita akan membahasnya sebentar lagi.

Saat saya melaju menuju belokan pertama dan melihat bank 31 derajat menjulang di depan saya, saya benar-benar memiliki satu jantung yang berdebar-debar singkat dan saat-saat ragu. Seingatku, pikiranku adalah seperti ini: "Sialan."

Jika Anda akan mengunjungi DaytonBeach, Anda melakukan kesalahan jika Anda tidak menginap di hotel baru, The Daytona, dibuka hanya tahun ini dan benar-benar sepelemparan batu (dengan asumsi Anda adalah pelempar lembing Olimpiade, bagaimanapun juga) dari Speedway itu sendiri. Hotel ini adalah bagian dari Marriott Autograph Collection, deretan destinasi bergaya resor yang selalu dikurasi dengan cermat agar sesuai dengan lingkungan mereka. Lobi The Dayton menampilkan instalasi berputar mobil balap dan memorabilif dari pengemudi terkenal. Kamar-kamarnya memiliki tarikan laci dan gagang pintu yang dibuat agar terlihat seperti bagian dari mobil dan terdapat detail serat karbon di dalam perabotannya. Bahkan buku catatan kecil di dekat telepon pun pas, dirancang agar terlihat seperti tiket ngebut.

p> Jika Anda tidak dapat pergi ke DaytonBeach, Anda dapat menikmati pengalaman balap mobil di trek di salah satu dari 16 speedways di seluruh negeri yang menawarkan NASCAR Racing Experience resmi. Tapi saya sangat mendorong Anda untuk melakukan perjalanan ke tanah balap yang benar-benar suci ini. Ukuran semata-mata DaytonInternational Speedway saja sangat mencengangkan, dan sejarah serta gravitasi yang menyertainya membuat pengalaman berkendara di lintasan sangat kuat melebihi kekuatan mentah kendaraan itu sendiri.

Sebelum Anda masuk ke dalam mobil balap NASCAR, Anda mendapatkan pengarahan keselamatan yang lama, Anda mengenakan pakaian tahan api, dan Anda dipasangkan untuk helm. Jika tidak sebelumnya, pada titik inilah Anda akan menyadari bahwa ini tidak akan menjadi pengalaman gaya go-kart. Untuk masuk ke mobil NASCAR, Anda harus naik melalui jendela samping pengemudi. Kemudian Anda diamankan dengan harness lima titik dan jaring pengaman diikat pada tempatnya. Anda diberi tahu tentang sistem pemadam kebakaran dan diajari cara melepas roda kemudi dan menurunkan jaring pengaman jika Anda perlu keluar dari mobil setelah insiden yang tidak menguntungkan.

Jadi sekali lagi, semua hal yang sangat serius. Tapi saya tetap tenang meski bersemangat saat speaker yang terpasang di helm saya berderak dengan suara pengintai saya. Dia memberi tahu saya bahwa ini adalah giliranku untuk pergi ke trek.

Saya tidak tahu seberapa cepat saya melaju ketika saya mendekati belokan pertama itu. Kendaraan NASCAR memiliki fitur takometer besar tetapi tidak memiliki speedometer - pengemudi mengukur kecepatan mereka berdasarkan RPM dan pengalaman. Faktanya, ketika spedometer dipasang sebentar di beberapa mobil balap, pengemudi melaju dengan kecepatan rata-rata 10 mil per jam lebih lambat, tercengang oleh seberapa cepat mereka melaju.

Jantung saya berdebar kencang saat saya memasuki tikungan yang curam, tetapi pada saat yang sama terjadi sesuatu yang luar biasa: Saya menyadari bahwa fisika benar-benar berfungsi. Mengemudi dengan kecepatan tinggi di sekitar tikungan yang diatur pada sudut curam terasa sealami belokan datar pada kecepatan rendah. Terlepas dari kenyataan bahwa nanti saya akan diberi tahu bahwa saya mengemudi dengan kecepatan sekitar 140 mph (OK, kecepatan tertinggi saya hari itu adalah 139,89 mil per jam), begitu nyaman di dalam mobil, saya merasa seperti saya tidak akan jauh di atas kecepatan jalan raya yang cepat untuk sebagian besar dari delapan lap yang saya selesaikan di DaytonInternational Speedway.

Jantung saya berdebar kencang saat saya memasuki tikungan yang curam, tetapi pada saat yang sama terjadi sesuatu yang menakjubkan: Saya menyadari bahwa fisika benar-benar berfungsi.

Baru setelah perjalanan selesai, buku-buku jari saya kembali normal, dan saya sedang minum-minum dan berbicara dengan beberapa penulis lain yang juga telah menyelesaikan kursus, baru terpikir oleh saya betapa sulitnya balapan yang sebenarnya. Pada 140 MPH di trek kosong, saya masih harus memberikan 100% fokus saya untuk mengendalikan mobil. Pengemudi profesional sering kali melaju 200 mil per jam dan bersaing dengan lusinan kendaraan lain saat mereka balapan.

Meskipun Anda bukan penggemar NASCAR, saya dapat memberi tahu Anda sekarang dari pengalaman pribadi bahwa salah jika tidak menyebut olahraga ini. Mobil melakukan banyak pekerjaan, tentu saja, tetapi ada fisik yang intens terlibat. Saya berkeringat dan tegang setelah delapan lap. Orang-orang ini? Mereka melakukan 200 mph.

Di Mana Anda Dapat Mencoba Pengalaman Balap NASCAR:

• TalladegSuperspeedway, Alabama
• Arena Balap ISM, Arizona
• Arena Balap Auto Club, California
• Dover International Speedway, Delaware
• DaytonInternational Speedway, Florida
• Homestead Miami Speedway, Florida
• AtlantMotor Speedway, Georgia
• Chicagoland Speedway, Illinois
• Kansas Speedway, Kansas
• Kentucky Speedway, Kentucky
• Michigan International Raceway, Michigan
• Arena Balap Motor New Hampshire, New Hampshire
• Las Vegas Motor Speedway, Nevada
• Charlotte Motor Speedway, Carolina Utara
• Myrtle Beach Speedway, Carolina Selatan
• Texas Motor Speedway, Texas
• Richmond Raceway, Virginia