Pesawat Dapat Segera Menawarkan Kabin Khusus Kamar Berdiri

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Sementara pesawat terbang telah berkembang selama beberapa dekade, jumlah ruang pribadi yang diberikan kepada setiap penumpang telah menyusut ke tingkat yang hampir tidak masuk akal. Bahkan kursi JetBlue yang relatif "luas" menawarkan ruang kaki hanya 34 inci. Sekarang, tampaknya satu-satunya cara untuk mengemas lebih banyak dari kita ke ruang yang lebih kecil adalah dengan menyesuaikan kursi, tetapi penumpangnya sendiri. Lihatlah kabin pesawat "khusus ruang berdiri".

Aviointeriors meluncurkan "pemikiran ke depan" mereka (kami menggunakan istilah itu dengan sangat bebas di sini) Desain Skyrider 3.0 pada Aircraft Interiors Expo 2019 tahun ini. Foto konsep tersebut mengisyaratkan masa depan yang aneh di mana penumpang di beberapa kabin dapat menghabiskan seluruh penerbangan dalam jarak dekat posisi. Kursinya mirip dengan sadel kuda di mana kaki penumpang akan mengangkang di bagian tengah yang dirancang untuk menjaganya agar tetap di tempatnya. Para penentang mengecam bahwa desain seperti pelana terlihat tidak nyaman, terutama jika Anda mempertimbangkan ruang kaki yang kurang dari 23 inci. Retort Aviointeriors adalah bahwa koboi dapat menunggang kuda selama berjam-jam dalam kenyamanan yang relatif. Namun, mereka mengakui bahwa kursi ini hanya dapat digunakan untuk penerbangan jarak pendek tidak lebih dari tiga jam.

Desain tersebut muncul pada saat maskapai penerbangan sangat membutuhkan cara untuk memangkas biaya dan menempatkan lebih banyak keledai di lebih banyak kursi. Konsep Skyrider 3.0 akan memungkinkan kabin dengan desain "kepadatan sangat tinggi" yang mampu menampung 20% lebih banyak penumpang dalam jumlah ruang yang sama. Berat kursi setengah dari kursi kelas ekonomi standar juga berarti berkurangnya bobot dan biaya perawatan yang lebih rendah.

Konsepnya mungkin terdengar gila, tetapi ini bukanlah hal baru. Faktanya, ide tersebut telah beredar setidaknya sejak tahun 2003 ketika Airbus pertama kali mengusulkan ide tersebut. Pada tahun 2010, Ryanair mengumumkan bahwa mereka mencari tempat duduk dengan kepadatan sangat tinggi, meskipun konsep tersebut tidak pernah diluncurkan. Aviointeriors memperkenalkan kembali konsep tersebut sebagai Skyrider 2.0 pada pameran yang sama pada tahun 2018 dan Skyrider 3.0 hanyalah inkarnasi terbaru. Sejauh ini, maskapai penerbangan dan otoritas penerbangan sipil belum mengumumkan implementasi resmi apa pun.

Jika maskapai penerbangan bertarif sangat rendah seperti Spirit Airlines dapat menawarkan pulang-pergi dari New York ke Fort Lauderdale dengan harga sebotol bourbon yang layak, bayangkan betapa murahnya tiket untuk kamar berdiri saja. Kami tidak akan berbohong: Kami mungkin bersedia melepaskan martabat kursi yang layak jika itu berarti penerbangan $ 20 dari New England ke FloridKeys.