Review Toyota Sequoia TRD Pro 2021: SUV Keluarga Yang Kompeten

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

ToyotSequoiTRD Pro tidak benar-benar off-road. Itu terlalu besar untuk itu. Sebaliknya, ia pada dasarnya menghancurkan batu, tanah, dan pohon apa pun yang dilaluinya untuk mencapai tujuannya. Dengan berat sekitar 6.000 pound, panjang 205,1 inci, dan lebar 79,9 inci, saya tidak begitu yakin apa yang saya pikir akan terjadi ketika kami memulai jalan setapak yang sempit. Tapi, off-road adalah rencana awal dan tidak ada cara yang lebih baik untuk melihat apakah renovasi off-road yang dilakukan Toyot ke Sequoihad berhasil. Hanya butuh beberapa menit untuk menyadari bahwa jalan kecil berliku melalui hutan lebat bukanlah tempat terbaik untuk menguji SequoiTRD Pro.

Faktanya, jika itu yang Anda rencanakan dengan SequoiTRD Pro, Anda harus mencari di tempat lain. Itu terlalu besar, terlalu tua, terlalu tidak canggih. Adikku, berkatilah hatinya, tidak pernah keluar dari jalan raya. Bing, cahaya di kepala saya padam, dan saya langsung berpikir bahwa SUV ukuran penuh dengan kursi yang seukuran dengan Lay-Z-Boy dan perjalanan nyaman menyaingi kapal Carnival Cruise akan cocok untuk pemula. Apa yang sebenarnya terjadi, adalah pengalaman yang luar biasa untuk mencoba dan menjaga SequoiTRD Pro di jalur yang hampir tidak cukup lebar untuk menampung SUV.

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Stempel TRD Pro Toyota jarang ditemukan - disimpan hanya untuk off-roader paling mumpuni yang telah disisir dengan suku cadang kinerja yang teruji dan benar. Saat ini, hanya ada empat trim TRD Pro yang tersedia dengan Toyotbadge. Jika Anda tipe orang yang ingin menjelajahi alam bebas yang luar biasa dalam SUV ukuran penuh dengan ruang untuk seluruh keluarga, Anda hanya melihat satu opsi: SequoiTRD Pro.

Di tahun-tahun otomotif, yang secara eksponensial lebih cepat daripada yang untuk acara TV, Sequoihas sudah ada lebih lama daripada barangnya sendiri. Terakhir kali Sequoi didesain ulang adalah 12 tahun yang lalu pada tahun 2008 ketika Breaking Bad ditayangkan perdana di AMC. Beberapa orang, semuanya salah, berpikir pertunjukan itu berlangsung terlalu lama, tetapi itu hanya mengudara selama lima tahun. Setelah 12 tahun lebih lama, ada konsensus umum bahwa Sequoia telah dijual terlalu lama. Ini adalah The Walking Dead of SUVs.

Melakukan apa yang orang lain ingin agar model tetap segar, Toyotdug ke dalam nampan bagiannya untuk memperkenalkan trim TRD Pro yang kuat. Toyot tampaknya telah dengan tepat waktu rilis SequoiTRD Pro untuk berbaris dengan off-road, overlanding manithat sedang terjadi. Jika V8 381 tenaga kuda, transmisi otomatis enam kecepatan, angka penghematan bahan bakar, desain interior, dan eksterior kuno, apa yang baru dengan trim TRD Pro?

Yah, itu banyak hal yang tidak dapat Anda lihat dan tidak akan benar-benar Anda hargai kecuali Anda berencana untuk pergi off-road. Guncangan Fox depan dan belakang, pelat selip tugas berat, knalpot cat-back, roda BBS 18 inci, ban segala medan Michelin, dan lampu kabut kaku juga disertakan. Model 2020 juga hadir dalam Army Green, salah satu warna terbaik di pasaran. Menariknya, perangkat keras dan perangkat lunak lainnya tidak tersentuh. Jadi, sistem penggerak empat roda tetap sama dan ada diferensial selip terbatas yang sama. Berbeda dengan 4Runner TRD Pro, Sequoimisses keluar pada Multi-Terrain Select dan Kontrol Perayapan.

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Joel Patel / Buku Manual

Di luar ukuran fisiknya, kami dengan cepat mengalami masalah di jalan. Di tanjakan yang relatif curam dengan 4HI aktif, SequoiTRD Pro memutar rodanya saat mencari traksi. Dengan pendekatan sabar untuk berjalan menuruni bukit secara terbalik dan kemudian memilih rute yang sedikit lebih baik, kami berhasil melewati rintangan pertama kami daripada yang terjadi dalam lima menit pertama saat keluar dari aspal. Begitu sampai di puncak bukit, kami mengecek tekanan ban. Pada 36 psi di keempat sudut, ban berada jauh di atas tekanan yang direkomendasikan yaitu 30 psi. Kami menurunkannya ke jumlah yang tepat dan mundur.

Tanpa Hill Descent Control, Crawl Control, atau sistem Multi-Terrain Select Toyota, perjalanan menjadi sulit dan lambat. Kami sebagian besar mengandalkan kaki kanan yang stabil, kontrol traksi, dan memilih rute yang baik. Dengan ground clearance 10 inci, tidak terlalu banyak bebatuan yang membuat kita khawatir, tetapi cabang, bebatuan, dan benda alam lainnya yang membuat jalan setapak lebih sempit lebih dari sekadar gangguan, mereka adalah pemecah kesepakatan. Pukul salah satu dari mereka, dan Anda dibiarkan menatap luka di sepanjang sisi tubuh. Lebih baik luangkan waktu Anda untuk keluar dari SUV dan memeriksa jarak bebas sebelum bergerak maju.

Kami sering melakukannya. Untungnya, tanpa banyak lalu lintas, kami berhasil melewati jalur Tasker's Gap dalam waktu kurang dari dua jam, jauh lebih cepat daripada waktu kami di ToyotRAV4 Off-Road. Sesekali, melampaui sedikit cegukan, saat SequoiTRD Pro berjuang untuk menemukan daya tarik di atas batu besar, meninggalkan tubuhnya yang berderit, bergoyang dengan keras, dan mengerang untuk medan yang lebih mulus, nyaman, tetapi lambat. Memiliki pelat selip di depan sangat membantu, seperti halnya pembaruan suspensi, tetapi SequoiTRD Pro benar-benar menghantam medan, menekuknya sesuai keinginan, tidak harus menanganinya dengan anggun.

Setelah medan rata, dan bebatuan memberi jalan ke tanah yang tidak rata, SequoiTRD Pro terasa lebih puas. Ini adalah jenis hal yang bisa ditangani sepanjang hari. Dan dalam hal ini, SUV akhirnya mulai masuk akal. Jika Anda memiliki keluarga dengan Anda dan anjing di belakang, yang pasti akan menikmati jendela listrik di bak truk, hampir tidak mungkin Anda akan menemukan jalan setapak. Sebaliknya, Anda mungkin akan keluar, mencari tempat berkemah untuk melepaskan diri dari hiruk pikuk kehidupan biasa. Asalkan Anda dapat menemukan perkemahan atau jalan setapak yang cukup lebar, SequoiTRD Pro akan membawa Anda ke sana dengan baik, sementara pengecatan Army Green akan membuat Anda merasa seperti menjadi bagian dari NinjTurtles.