Berkemah Mobil Lebih Baik (dan Lebih Mudah) Dengan Truk Big-Ass

Daftar Isi:

Dapatkan Gear

Video: Berkemah Mobil Lebih Baik (dan Lebih Mudah) Dengan Truk Big-Ass

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-11 04:14

Tapi, karena tidak ingin melakukan pendakian akhir pekan yang berat di akhir pekan atau tamasya backpacking singkat (lagipula, saya masih memiliki kaki musim dingin), berkemah mobil tampaknya merupakan cara yang tepat untuk berkomunikasi dengan alam sambil tidak menghilangkan kenyamanan udara. matras. Jadi, tidak perlu terlalu banyak kontemplasi bagi saya untuk menerima tawaran dari GMC untuk membawa SierrDenali 2017 mereka di jalan untuk akhir pekan bukan "berkemah mobil," tetapi pantat besar, super nyaman, mengintimidasi-ke-lain- kendaraan truk berkemah.

Untuk mempermudah, bersama dengan Kabin Kru SierrDenali 2017 yang disebutkan di atas (yang menggunakan mesin 6.2L V-8 VVT dengan 420 tenaga kuda, 4WD, dan duduk di atas roda 22 inci), GMC berbaik hati memasukkan aksesori berkemah yang cerdik yang dapat digunakan siapa pun. dengan truk pick-up harus mempertimbangkan berinvestasi di tenda tempat tidur truk (bagian pencarianTenda ini membutuhkan waktu kurang dari lima menit untuk berkumpul dua orang dan tidak mengalami kesulitan untuk menghadapi angin kencang yang kami alami malam itu di gurun tinggi Washington. Dan, sementara kabin Sierr cukup besar untuk ditiduri oleh dua orang jika cuaca tidak mendukung Anda, tenda itu cukup besar untuk kasur udara ukuran queen (dapat diisi dengan mudah dengan stopkontak tambahan di kabin truk), dua orang, dan beberapa ransel.

Jadi, dipersenjatai dengan truk besar yang memberi saya rasa kekuatan di jalan dan, jika saya memilihnya, salah satu bukit pasir berwarna, bukit-bukit yang tertutup rumput yang bergulung di depan saya, saya mengarahkan Sierreast, melewati Jurang ColumbiRiver, dan turun I-84, menuju Palouse Falls State Park di timur jauh Washington, hanya beberapa mil di utara perbatasan dengan Oregon.

Dengan mudah menyalip pengemudi Oregon yang terkenal lamban, truk melaju dengan responsivitas yang mengejutkan untuk kendaraan sebesar itu, memungkinkan saya untuk berpindah jalur dengan satu jari, sementara sistem navigasi layar sentuh 8 inci yang megah dan masif (tapi entah bagaimana tidak mengganggu) membuat saya tetap di jalur. Selama empat jam berkendara ke timur, Sierra rata-rata menempuh 21 mil galon di jalan antar negara bagian, yang tidak buruk mengingat Anda mengendarai binatang buas yang dapat mengangkut seluruh rumah mungil ke perkemahan jika Anda mau.

Saat kami berbelok dari jalan raya ke jalan penghubung yang mengarah ke Washington's Palouse Falls State Park, trotoar berubah menjadi kerikil dan kemudian, tidak lebih jauh lagi, jalan berlubang, berlubang pot, hampir tanah terhampar di depan kami. Truk itu melewati lubang yang lebih kecil dan menangani lubang yang terlalu besar untuk dihindari dengan penuh percaya diri. bukti suspensi Magnetic Ride Control Sierra adalah fakta bahwa enam bungkus bir botol tetap sama sekali tidak terluka meskipun telah dengan sembarangan dilemparkan ke dalam karung dengan sebotol anggur dan dibiarkan tanpa jaminan di bagian belakang kabin.

Setelah memarkir truk di lahan Taman Negara Bagian dan melakukan perjalanan ke tepi tebing terjal, kami disambut dengan deru air terjun yang sangat besar bersama dengan pemandangan yang menakjubkan dari air terjun besar dari mata air yang mengalir deras hampir 200 kaki ke dalam hijau- ngarai berdinding di bawah. (Fakta Menarik: Tyler Bradt secara tidak resmi memecahkan rekor dunia untuk penurunan air terjun kayak tertinggi setelah dia terjun di air terjun pada tahun 2009.) Dengan hanya beberapa jam tersisa dari siang hari, kami menghabiskan satu jam lagi di air terjun, menyerap perasaan damai berada dekat dengan kekuatan alam yang menderu (dan tentu saja memposting beberapa foto ke Instagram), dan kemudian berjalan ke perkemahan kami sekitar dua puluh mil selatan dekat Sungai Snake (yang terkenal di Oregon Trail).

Kami menurunkan pendingin besar kami, kursi kemah, kantong makanan, dan seikat kayu bakar (semua disimpan di bak truk dan diamankan menggunakan beberapa titik pengikat), membuat api, memasang tenda di bak truk dan mulai makan malam di atas kompor Primus Onjstove dua tungku, yang dengan mudah memanaskan panggangan besi cor saya hanya dalam beberapa menit, dan kami sangat berterima kasih. Hanya dalam beberapa menit, kami makan malam steak dan bawang goreng. Meskipun sederhana, ini adalah makanan yang lezat dan memuaskan yang dapat dan harus disiapkan oleh setiap kemping truk.

Setelah matahari terbenam dan kami harus melemparkan kembali beberapa wiski dan bir, tibalah waktunya untuk bersantai. Sebagai pria yang lebih pendek, saya khawatir bahwa melompat ke bak truk Sierra akan sulit atau proses yang rumit (terutama karena saya hanya memiliki sedikit wiski), tetapi berkat truk yang dibangun di bemper dan pegangan tangan, saya menarik diri saya yang mabuk. ke dalam tenda dengan mudah. Hanya setelah saya berbaring di sepuluh, jendela / ventilasi dibuka, memungkinkan angin sejuk bertiup masuk, saya menyadari bahwa berada di atas tanah di bak truk memiliki kelebihan. Jika hujan deras turun, kami akan dijauhkan dari tanah dan di atas air apa pun yang mungkin mencoba menggenang di bawah kami, belum lagi berada beberapa meter di atas tanah, dari makhluk kecil yang selalu mencoba menyelinap. ke perkemahan Anda untuk mencuri remah-remah sisa (saya melihat marmut Anda).

Keesokan paginya kami bangun pagi untuk makan sepiring sosis dan telur, lalu membongkar kemah (yang sangat mudah mengingat kami tidak harus berurusan dengan kotoran atau puing-puing yang menempel di bagian bawah tenda atau samping). Dalam sepuluh menit kami sudah berkemas, siap, dan siap. Kami menghabiskan sisa perjalanan kembali ke Portland dengan berkendara di jalan belakang Oregon Timur, menikmati bukit-bukit kering berumput dan warnanya yang selalu berubah, bertransisi dari kuning berdebu ke hijau yang hampir menakutkan saat badai besar bergulung masuk dari barat, menandakan kepada kami bahwa perjalanan singkat kami ke alam akan segera berakhir.

Pada leg terakhir pulang, saya mengambil beberapa saat untuk membandingkan berkemah truk dengan berkemah mobil dan harus mengakui pada diri sendiri bahwa di antara keduanya, berkemah truk jauh lebih unggul, tetapi ketika sampai pada itu, tidak peduli bagaimana Anda sampai di sana, bahkan perjalanan singkat ke alam bebas dapat melakukan keajaiban untuk musim dingin yang melelahkan.