Mengapa Kita Dapat Percaya Kelahiran Kembali Aston Martin Sudah Siap Panggung

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Beberapa pembuat mobil dapat mengklaim sejarah tak terbatas seperti Aston Martin. Perusahaan telah membangun mobil selama lebih dari seabad dan meskipun sepanjang sejarah merek ikonik telah melihat pasang surut, kebangkrutan, pemilik datang dan pergi, dan hampir kematian merek saat mendekam di bawah Ford, dalam gaya khas Inggris, dibawa. di. Dengan lewatnya seratus tahun, CEO Aston Martin Dr. Andy Palmer telah memulai tindakan kedua dalam visinya tentang revitalisasi. Namun, Palmer tidak bermaksud menjadikan perusahaan hanya menguntungkan, tetapi untuk mengamankan status pembangkit tenaga listrik global Aston Martin yang sebenarnya - sesuatu yang seharusnya selalu demikian.

CEO Dr. Andy Palmer ingin mengamankan status kekuatan global Aston Martin yang sebenarnya - sesuatu yang seharusnya selalu demikian.

Sejarah Aston Martin baru-baru ini diselingi oleh mesin cantik yang menggigit-the-back-of-your-hand yang gagal memenuhi keindahannya baik dalam hal kinerja dan keandalan. Pelanggan akan membeli V12 Vantage atau DB9 dan bahkan sebelum mereka memiliki kesempatan untuk menikmati mobil itu, mobil itu akan gagal secara spektakuler, atau mati dengan memalukan berkat suku cadang Ford yang jelek. Aston gagal memenuhi hype dan label harga mereka. Dan sementara merek ikonik selalu mencoba yang terbaik dengan alat dan suku cadang yang harus dikerjakannya, orang-orang seperti Porsche, Ferrari dan lainnya meninggalkan mobil-mobil itu dalam debu. Itu, bagaimanapun, telah berubah.

Kelahiran kembali Aston Martin adalah berkat tindakan tegas dalam Second Century Plan (SCP) - strategi tiga kali lipat yang bertujuan untuk memastikan kelangsungan hidupnya selama seratus tahun ke depan - penjualannya kepada konsorsium investor pada tahun 2007 dan Palmer menjadikan perusahaan publik, semuanya yang telah memberi perusahaan sumber daya untuk merestrukturisasi, memperlengkapi kembali, dan menginvestasikan kembali ke titik di mana ia membukukan laba untuk pertama kalinya dalam hampir lima dekade atau lebih. Tapi SCP Palmer yang menekankan Stabilisasi, Penguatan Inti, dan Perluasan Portofolio yang benar-benar mengubah produsen mobil yang pernah terkepung.

Kelahiran kembali Aston Martin adalah berkat tindakan tegas dalam Second Century Plan (SCP), strategi tiga kali lipat yang bertujuan untuk memastikan kelangsungan hidupnya selama seratus tahun ke depan.

Stabilisasi terjadi ketika merek tersebut membuat beberapa keputusan sulit sejak awal dan memotong sebagian besar stafnya setelah keluar dari Ford. Kemudian mulai mencari mitra teknis yang akan membantu membuat mobil sport dan tur besar yang layak dengan nama Aston Martin untuk memperkuat produk intinya. Ini termasuk menemukan mitra di Adrian Newey dari Red Bull Racing, kemitraan teknis dengan Mercedes-AMG yang membuat Aston Martin menerima mesin V8 twin-turbocharged bersumber AMG dan insinyur penyadap seperti Matt Becker, yang merupakan mantan insinyur dinamika Lotus. Semua ini memuncak pada jajaran merek terbaik yang pernah ada, rangkaian mobil yang tidak dapat dibuat dengan cukup cepat.

Aston Martin kemudian mulai berkembang sekali lagi, mempekerjakan lebih banyak pekerja, mendorong pertumbuhannya dalam hal ruang di Gaydon dan menemukan fasilitas kedua di St. Athan, Wales di mana sejumlah Aston Martin baru akan dibangun. Aston Martin semakin memperluas kemampuan melatih dan memulihkan warisannya. Karena pencapaian tersebut, dekrit terakhir SCP telah menjadi sorotan dan tampaknya juga membuahkan hasil.

• 1. Konsep Vanquish Vision.
• 2. Mobil super AM-RB 003.
• 3. Konsep LagondSUV.

Tahun ini, di GenevMotor Show, Aston Martin mengejutkan pers dengan memamerkan bukan hanya satu, tetapi dua yang hampir siap untuk kendaraan produksi, prototipe-produksi, dan konsep mewah yang kemungkinan akan diproduksi dalam waktu dekat. Apa yang ditunjukkannya adalah produksi-prototipe hypercar Valkyrie yang akan datang, bermesin tengah Supercar AM-RB 003 dengan penyiapan hybrid V6 turbocharged baru, konsep Vanquish yang terlihat siap untuk menghadapi Ferrari dan Lamborghini, dan sebuah SUV Lagondkonsep. Ini akan dimasukkan ke dalam jajaran Aston yang sudah cukup besar, yang meliputi Vantage, DB11, DB11 V8, DBS, SUV DBX yang hampir siap dan monumental, dan Valkyrie yang cukup dekat untuk disentuh.

Namun, ada penentang, nabi malapetaka, dan kelompok kecil pers yang mengklaim telah mendengar lagu dan tarian ini sebelumnya. Dan memang, Aston Martin memiliki sedikit kelahiran kembali di masa lalunya. Namun, itu tidak sampai ke arah Palmer. CEO telah mengambil merek dengan cache senilai negara dan membawanya ke abad ke-21 untuk menantang orang-orang seperti Porsche, Ferrari, Lamborghini, dan Bentley. Pelanggan tidak lagi harus memilih keindahan daripada keandalan. Dengan Aston Martin baru, mereka dapat memiliki keduanya.