Panduan Pemula Untuk Merencanakan Perjalanan Lintas Alam Lintas Negara Pertama Anda

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-07 17:34

Pengalaman darat sekali seumur hidup di Continental Divide, wilayah pegunungan yang memisahkan daerah aliran sungai timur dan barat Amerika, mungkin tampak mustahil dengan pekerjaan normal dan liburan singkat. Namun, berkat teknologi saat ini, ini dapat dilakukan dengan sempurna bahkan dengan anggaran yang agak terbatas, waktu terbatas, dan persiapan minimum.

Pertama, Pilih Petualangan Anda

Hal pertama yang dibutuhkan semua orang bahkan sebelum berpikir untuk melakukan perjalanan jauh adalah mimpi. Bukan tujuan, tetapi perasaan bahwa rute yang akan Anda ikuti akan membawa Anda ke jalur penjelajah terkenal, atau akan memuaskan tujuan lain yang diinginkan secara pribadi, sehingga memberi Anda perasaan pencapaian yang luar biasa. Itulah alasan saya dan keluarga saya memilih salah satu rute paling terkenal: Continental Divide yang mistis. Rute ini diprakarsai oleh para pesepeda hampir 20 tahun lalu, melintasi seluruh perbatasan Amerika Serikat hingga perbatasan, dari Meksiko hingga Kanada. Namun, ini jauh dari mengemudi lurus dari selatan ke utara. Melintasi empat negara bagian New Mexico, Colorado, Wyoming, dan Montana, ia mengikuti garis geologi di mana hujan menuju ke Samudra Atlantik atau Samudra Pasifik.

Temukan Jalan yang Benar

Perjalanan sejauh 3.000 mil melintasi hutan belantara ini hampir mustahil untuk direncanakan dengan peta konvensional, terutama jika Anda memiliki pekerjaan harian. Untungnya, ada cara yang lebih mudah, karena Kevin Glassett, pensiunan insinyur dari Hewlett-Packard, membagikan lintasan GPS lengkap secara online di situsnya. Ini adalah versi rute pengendara sepeda yang ditingkatkan secara substansial, yang berjalan lebih tinggi dan mengikuti lebih dekat garis Continental Divide yang sebenarnya. Dengan biaya yang sangat rendah sebesar $ 42, Anda akan menerima kartu memori untuk perangkat GPS Anda dan peta kertas yang mencakup seluruh perjalanan. Karena peta dan GPS mencantumkan pompa bensin dan lokasi penginapan, Anda dapat dengan mudah merencanakan hari-hari Anda.

Kendaraan Mana yang Harus Anda Kendarai?

Menjelajahi postingan di media sosial, Anda mungkin kewalahan dengan kendaraan berat, off-road yang ditingkatkan dengan roda besar, lift tinggi, lampu bertenaga, derek, dan banyak lagi. Jangan khawatir - itu berlebihan untuk perjalanan darat. Jika Anda sudah memiliki penggerak empat roda asli dengan ground clearance yang baik, gigi rendah, dan ban AT / T, itu sudah cukup.

Jika tidak, mungkin sudah waktunya untuk berubah. Menukar pengemudi harian Anda dengan truk ukuran sedang seperti Ford Ranger FX4 2019 akan memberi Anda yang terbaik dari dua dunia: kenyamanan di jalan raya dan performa off-road yang luar biasa, langsung dari pintu. Memilih truk ukuran sedang daripada F150 ukuran penuh tidak hanya akan menghemat uang Anda tetapi juga memungkinkan Anda untuk mengikuti jalan setapak sempit di hutan dan mengambil jalan pintas di pegunungan tinggi dengan mudah. Rem stok dan guncangan tugas berat FX4 dapat menahan ribuan mil off-road yang berat dan Anda tetap tidak akan mengalami getaran di dalam truk.

Bawalah Perlengkapan yang Tepat

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Batang truk dapat menampung rak yang dapat dilepas, di mana Anda dapat dengan mudah memperbaiki tenda atap dan semua barang berkemah yang Anda butuhkan. Daftar barang penting overlanding kami meliputi:

• Tenda atap: Tidak seperti tenda tanah tradisional, menggunakan tenda atap seperti Tepui Explorer memungkinkan Anda untuk mengatur dalam hitungan menit sambil menyimpan kasur, kantong tidur, PJs di dalam tenda. Menaiki tangga tidak menjadi masalah, dan ini akan mencegah hewan masuk dan akan membantu menjaga tenda Anda tetap bersih dan kering. Di malam hari, Anda hanya akan merasa lebih aman 6 kaki di udara dibandingkan berbaring di tanah basah, berlumpur, atau berdebu. Berikut adalah beberapa opsi tenda atap yang lebih bagus.
• Pendingin: Tidak perlu lemari es yang mahal karena Anda dapat mencapai kota setiap dua hingga tiga hari. Pendingin modern dapat menjaga suhu tetap dingin untuk waktu yang lama dan Anda tidak perlu listrik selama Anda membeli kantong es di pompa bensin. Plus, Anda bisa menggunakan air dari es yang meleleh untuk mencuci piring.
• Penyimpanan: Toko perangkat keras lokal Anda akan memberikan banyak pilihan dalam pencarian Anda untuk kotak penyimpanan. Anda tidak perlu menghabiskan banyak uang; Anda hanya perlu memeriksa apakah penutup akan tetap di tempatnya dan menjaga alat Anda bebas dari debu. Sedangkan untuk pakaian, tas ransel yang berada di dalam mobil di jok belakang sudah cukup.
• Peralatan masak dan perkakas: Jangan membawa peralatan dapur Anda yang biasa. Selain kompor wajib untuk berkemah, peralatan memasak khusus yang dapat Anda lipat dengan rapi setiap hari, dengan peralatan perak dari plastik dan keramik, akan menjadi salah satu alat perjalanan yang paling berguna. Jika Anda tidak tahu harus mencari di mana, set dari GSI Outdoors sempurna dan masih tampak baru setelah 40 hari lebih berkemah.
• GPS: Sistem navigasi di mobil Anda mungkin tidak akan membaca kartu memori yang Anda terima dari Kevin Glassett. Kami menggunakan Trail Tech Voyager Pro dengan layar warna taktil, peta terintegrasi dengan semua jalur, dan fitur keren seperti "pelacakan teman" yang menampilkan mobil lain dari grup Anda di layar.
• Radio: Radio dua arah memiliki jangkauan yang jauh lebih jauh daripada walkie-talkie. Mereka dapat menyelamatkan hari jika Anda perlu berkomunikasi dengan kendaraan lain atau seseorang dalam grup Anda. Radio Dua Arah MicroMobile MXT115 dari Midland mudah disimpan di dasbor Anda sementara perangkat genggam seperti radio X-Talker T71VP3 membantu pengadu untuk memberikan arahan kepada pengemudi. Keduanya juga dapat menerima info cuaca dari NOAstations, yang merupakan bonus besar!
• Alat pemulihan: Melakukan petualangan darat tanpa alat pemulihan hanya mencari masalah. Lumpur, salju, ban kempes, baterai habis - apa pun bisa terjadi dan Anda harus mandiri. Sepasang Maxtrax akan membantu Anda menemukan daya tarik dalam situasi paling licin, selama kendaraan Anda tidak terjebak di tengah-tinggi. Kemudian, Anda mungkin membutuhkan sekop. Jika Anda masih tidak bisa bergerak, tali kinetik akan membantu kendaraan lain untuk menarik Anda keluar dalam waktu singkat. Di beberapa hutan, batang kayu yang tumbang memiliki kebiasaan buruk memblokir jalan setapak dan gergaji mesin akan berguna, terutama jika Anda ingat untuk membawa kaleng dengan campuran dua tak!
• Lampu: Menambahkan sepasang lampu LED BajDesigns di depan dan sepasang lagi di belakang akan sangat membantu ketika, setelah hari yang melelahkan, Anda perlu mencari tempat berkemah di malam hari. Mencadangkan dengan ekstrlight jauh lebih mudah, dan di depan, kekuatan ekstra akan membantu Anda melihat hewan. Ini adalah tambahan yang mudah untuk mobil tetapi fitur keamanan yang bagus.
• Kamera: Menyimpan kenangan dari petualangan seperti ini bisa dilakukan dengan smartphone, tetapi ada kamera yang lebih baik di luar sana. Karena Canon menghadirkan generasi baru kamera EOS-R mirrorless yang memungkinkan Anda melihat eksposur aktual dalam visor, Anda bahkan tidak perlu mengetahui apa pun tentang fotografi untuk mendapatkan hasil yang mendekati profesional, Mengganti lensa mungkin tampak rumit pada awalnya, tetapi sudut lebar 16-35mm akan membingkai keindahan malam berbintang yang menakjubkan dan zoom 100-400mm akan menangkap gerakan satwa liar di sepanjang jalan.

Tempat untuk Pergi Sepanjang Pembagian Kontinental

Tanah Pesona

Dimulai dari perbatasan selatan, rute GPS membawa Anda ke jalan tanah New Mexico yang dirawat dengan sempurna. Mengemudi dengan kecepatan tinggi, Anda akan kagum dengan pemandangan yang terus berubah melalui dataran, pegunungan kecil, gurun, dan hutan - berubah setiap jam! Mengemudi di sini bisa sangat mudah atau rumit, tergantung pada cuaca; jalan setapaknya, luar biasa saat kering, bisa menjadi tidak bisa dilalui saat basah. Dalam beberapa kasus, jalan memutar menjadi wajib. Kota-kotanya sangat jarang tetapi Anda akan selalu menemukan makanan enak, seperti kue-kue buatan tangan di Pie Town. Menemukan tempat berkemah gratis di BLM lebih dari mudah dan Anda akan sering tidur di bawah Bima Sakti tanpa tetangga dalam radius 50 mil. Ini cara yang bagus untuk menemukan lokasi berkemah yang lebih tenang dan lebih baik.

Negara Berwarna-warni

Memasuki Colorado membawa Anda ke dimensi lain. Sekitar 14.000 lebih puncak mengintimidasi dan, memanjat di atas 12.000 kaki, Anda hampir pasti akan menghadapi kondisi yang sulit. Tahun ini, Colorado menerima salju lima kali lebih banyak dari biasanya dan beberapa tiket masih ditutup pertengahan Juli. Jalur terbuka itu sendiri menantang, dengan suhu dingin, salju, badai es, dan hujan. Berkat ground clearance yang tinggi, Ford Ranger FX4 kami dapat melewati sebagian besar tambalan salju, tetapi kami masih membutuhkan sekop dan Maxtrax untuk membersihkan yang terdalam. Pegunungan sangat merendahkan dan di sini sekali lagi, jalan memutar terkadang merupakan pilihan paling bijaksana. Saat tidak bersalju atau berlumpur, jalurnya bersifat teknis tetapi menyenangkan, dengan banyak jalur ganda yang digunakan oleh UTV di mana Anda pasti membutuhkan penggerak empat roda yang baik. Pendakian, tamasya satwa liar, tambang emas bersejarah, sungai mencurigakan - peluang untuk turun dari mobil sangat banyak. Namun, dengan lebih banyak turis dan banyak aktivitas beruang, menemukan tempat berkemah yang sempurna mungkin sedikit lebih menantang daripada di New Mexico. Pilihan terbaik terkadang mampir di perkemahan National Forest yang dilengkapi dengan kotak penyimpanan logam.

Roh Barat yang Liar

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Di Wyoming, pegunungan lebih jauh tetapi ruang ekstra memberikan perasaan kebebasan yang luar biasa. Tanahnya luar biasa dan menawarkan pengalaman off-road yang luar biasa. Pronghorn yang anggun akan berpacu dengan kendaraan Anda dan melompati pagar saat Anda mendekat, sementara elang botak terbang di atas kepala Anda. Koboi masih aktif dan hidup di dataran luas seperti nenek moyang mereka satu abad yang lalu dan lumbung tua berlimpah. Saat berada di kota, sulit menahan keinginan untuk membeli Stetson dan sepasang sepatu bot. Berkemah di Wyoming cukup sederhana, dan Anda akan menemukan diri Anda di jalur para perintis dengan gerbong mereka. Melihat ternak dan anakan berada dalam jarak terbuka, ilusinya sempurna. Yang terbaik adalah berkemah lebih awal untuk menikmati matahari terbenam terbaik dalam perjalanan sambil menyeruput minuman dingin. Siapa bilang berkemah itu sulit?

Montana Liar

Setelah Wyoming yang damai, hutan Montan akan menjadi sedikit lebih menantang. Perawatan di jalan setapak lebih sedikit, dan Anda harus menghindari ribuan lubang. Truk pick-up kami yang tangguh tidak keberatan dengan benturan, tapi agak sulit di punggung kami! Di luar beberapa batang kayu yang jatuh yang harus kami potong dengan gergaji mesin beberapa kali, kami memiliki pengalaman off-road yang menyenangkan. Beberapa penutupan jalan memaksa kami untuk mengikuti jalur teknis dengan bebatuan besar, jalan sempit di antara pepohonan, dan bekas roda besar di lereng yang curam. Dalam kondisi ini, di mana kendaraan dapat bersandar lebih dari 20 derajat ke samping, fitur perayapan batu dari Ford Ranger FX4 menjadi berguna. Semoga Montancan juga menjadi tujuan yang manis ketika, keluar dari hutan, Anda memetik ceri atau dayung berdiri di danau.

Pinggiran

Sesampainya di perbatasan antara Amerika Serikat dan Kanada, Anda akan menemukan tiang logam tetapi tidak ada pagar. Setelah 3.000 mil sebagian besar di tanah, melihat tonggak sejarah ini ditanam di antah berantah adalah perasaan yang luar biasa. Anda melintasi seluruh AS secara off-road, bagaimana mungkin Anda tidak merasa istimewa? Ini resmi. Sejak Anda menyelesaikan penjelajahan off-road lintas negara yang besar ini, Anda sekarang menjadi bagian dari klub petualang yang sangat pribadi, dan inilah waktunya untuk pulang dan merayakannya.

Pisahkan Perjalanan

Mengingat sebagian besar orang memiliki waktu terbatas untuk liburan, hampir tidak ada kemungkinan 3.000 mil Continental Divide dapat masuk ke dalam jadwal padat mereka, belum termasuk waktu yang dibutuhkan untuk mencapai awal perjalanan dan untuk kembali ke rumah melalui jalan bebas hambatan. Memang, mengemudi lebih dari 200 mil setiap hari, di jalan tanah, dengan hampir tidak ada waktu untuk berhenti dan menikmati tempat-tempat yang akan Anda kunjungi, akan merusak seluruh tujuan perjalanan darat. Ini tidak seharusnya balapan!

Syukurlah, perjalanan masih bisa dilakukan di beberapa bagian. New Mexico harus dilakukan dulu sebagai pemanasan. Karena musim hujan terjadi di bulan Juli dan Agustus ketika suhu paling tinggi, akhir musim dingin atau musim semi mungkin merupakan pilihan terbaik untuk menjelajahi Negeri Pesona. Dari pertengahan Juli hingga September, ketika salju sudah menghilang, itulah waktu yang tepat untuk menyeberangi Colorado. Tahun berikutnya, bagian terakhir akan mencakup perjalanan tunggal 12 hingga 15 hari ke Wyoming dan Montanin. Ada lebih sedikit risiko salju saat itu dan kapan saja selama musim panas akan bekerja dengan baik. Secara keseluruhan, membagi petualangan menjadi tiga bagian tidak akan membuatnya kurang luar biasa. Dengan menyebarkan sensasi perjalanan ini di Continental Divide melalui tiga petualangan yang lebih kecil, Anda bahkan dapat lebih menikmatinya.

Terima kasih khusus

SamanthVanhoef di Ford untuk peminjaman dua Ford Ranger Lariat FX4s dengan warna tepat yang kami inginkan Beth Brennan di Tepui untuk dua tenda atap Explorer dan rak Thule Matthew Scott di Adventure Imports LLC untuk sepasang Maxtrax MKII Andrew Kinsman untuk dua set radio dua arah Midland MXT115 Micromobile dan sepasang radio X-Talker T71VP3 dengan baterai yang tahan lama JessicTiller untuk lampu LED BajDesigns depan dan belakang JessicLee Sill untuk Canon EOSR mirrorless Ingrid Niehaus untuk kit GSI Outdoors JoshuBarton dan seluruh Trail Tech tim untuk dua Voyager Pro dengan pelacakan teman Kevin Glassett yang mengumpulkan dan berbagi dengan komunitas rute International Continental Divide yang mengagumkan ini