CTR Semua Karbon Ruf Automobile Adalah Bukti Bahwa Monster Hidup Di Antara Kita

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

RUF

Ada mobil biasa, mobil cepat, supercar, hypercar, dan kemudian ada mobil monster. Mobil tidak dimaksudkan untuk mengemudikan manusia. Mobil dibuat untuk menakutkan, menggembirakan, wow, dan berpotensi membunuh Anda. Itulah mobil-mobil yang hidup melampaui usia mereka dan tumbuh menjadi legenda. Hanya ada sedikit yang ada, dan sejauh ini, Ruf Automobile telah membangun dua. Yang pertama adalah mobil yang diberi nama Yellowbird. Tindak lanjut dari mobil itu, bagaimanapun, benar-benar menakjubkan. monster yang siap melahap semua bernama CTR. Diperingatkan, ini bukan mobil untuk orang yang lemah hati.

Tidak seperti Ruf lain yang telah dibangun di atas platform Porsche, CTR adalah kreasi yang dipesan lebih dahulu. Meskipun masih menyerupai Porsche 911 klasik, CTR adalah mobil yang Alois Ruf, pendiri perusahaan, ingin bangun untuk mengembalikan perusahaan ke waktu yang lebih sederhana - waktu tanpa pengasuh elektronik dan bantuan listrik - meledakkan mobil aslinya keluar dari air atas perintah besarnya. Untuk melakukan itu, hal pertama yang harus dilakukan adalah program sasis donor yang menjadi nama Ruf.

Sekali lagi, meskipun terlihat seperti Porsche, tidak ada dari Stuttgart yang digunakan. Seperti yang telah disebutkan, Ruf CTR menggunakan monocoque serat karbon hak milik yang telah menjadi tulang punggung proyek tersebut. Meskipun lebih ringan dan lebih kaku daripada sasis turunan Porsche, dorongan sebenarnya dari sasis khusus Ruf adalah untuk mendapatkan dimensi dan dinamika yang benar-benar sempurna. serat karbon monocoque dengan struktur tabrakan depan dan belakang dari baja ringan memungkinkan perusahaan untuk memasukkan setiap variabel dinamis ke dalam desain, sehingga memberi mereka kemampuan untuk menghasilkan 911 yang sempurna.

Berat kering untuk CTR kurang dari 2.640 pound berkat semua bobotnya yang ringan. Namun sekali lagi, sasis yang ringan benar-benar dimaksudkan untuk menghadirkan dinamika yang sempurna. Itu sebabnya suspensi berspesifikasi mobil balap dan spatbornya telah dirancang untuk memungkinkan roda dan ban lebih lebar, berukuran 245/35 19 di depan dan 305/30 19 di belakang. Untuk menghentikan Ruf CTR terdapat rem cakram carbon ceramic dengan kaliper 6 piston di depan, kaliper 4 piston di belakang.

Seperti pada semua 911, mesin dipasang di belakang poros belakang dan menggunakan arsitektur mesin yang pertama kali diproduksi oleh desainer mobil balap legendaris Porsche, Hans Metzger. Namun, seperti sasis, itu juga sepenuhnya milik Ruf. Perpindahan dari mesin flat-six silinder adalah 3,6 liter dan dibantu oleh dua turbocharger yang diikatkan pada masing-masing bank silinder. Total output untuk mesin ini adalah autobahn yang memusnahkan 710 tenaga kuda dan torsi 649 pound-foot yang dihasilkan melalui transmisi manual enam percepatan yang mengirimkan kegilaan itu ke roda belakang saja. Kecepatan tertinggi dipatok pada 223 mph.

Semuanya, kecuali sedikit kenyamanan makhluk telah dilakukan untuk menghemat berat. Ruf CTR sangat tidak masuk akal.

Di dalam Ruf CTR hanya ada dua kursi. Maaf, tidak ada ruang untuk penumpang ekstra. Keseluruhannya dibalut Alcantarsuede lembut, aksen serat karbon, dan pedal aluminium yang digiling. Gagang pintu adalah tarikan kulit untuk menghemat berat. Semuanya, kecuali sedikit kenyamanan makhluk telah dilakukan untuk menghemat berat. Ruf CTR sangat tidak masuk akal.

“Konsep CTR 2017 adalah salah satu yang telah saya pikirkan sejak lama,” kata Alois Ruf, presiden dan pemilik RUF Automobile GmbH. “Kami telah menunggu titik yang tepat dalam sejarah kami untuk membuat mobil kami sendiri dan peringatan 30 tahun CTR‘ Yellow Bird ’adalah saat itu.”

Namun, ada sedikit kabar buruk. Anda tidak bisa membelinya. Setidaknya, Anda tidak bisa lagi. Ruf diatur untuk hanya membangun 30 CTR untuk merayakan hari jadinya yang ke-30 dan setiap CTR telah dilamar. Dengan itu di tempat terbuka, bahkan jika Anda memang menginginkannya (dan bagaimana Anda tidak menginginkannya), ada juga masalah pada harga karena Ruf CTR akan membuat rekening bank Anda kembali $ 1,2 juta. Tapi untuk monster dunia lama, monster yang menghantui impian dan mimpi burukmu, apakah ada harga yang terlalu tinggi untuk dibayar? Setelah melihat spesifikasi CTR, saya tidak begitu yakin.