Harley-Davidson XG750R Pro Flat Track Bike - Manual

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Jika Anda belum terbiasa dengan balap sepeda motor jalur datar, Anda benar-benar harus melakukan Googling setelah membaca artikel ini. Pengendara yang tak kenal takut mengayuh sepeda bertenaga tinggi di sekitar tanah berbentuk oval, melayang di setiap sudut dan memberikan beberapa aksi roda-ke-roda terdekat dari motor sport apa pun.

Apa yang membuat balap trek datar profesional menjadi lebih unik adalah kenyataan bahwa hal itu dilakukan dalam format yang hampir sama, dengan mesin yang hampir sama, selama beberapa dekade. Oleh karena itu, kabar motor flat-track anyar dari Harley-Davidson cukup signifikan.

Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team telah memperkenalkan XG750R, sepeda balap jalur datar baru pertama dalam 44 tahun. XG750R akan melakukan debut resmi kompetisi pada hari Minggu, 29 Mei, di AMPro Flat Track Springfield Mile di Illinois sebelum mendapatkan perhatian khusus di acara ESPN X Games pada tanggal 2 Juni.

Didukung oleh mesin Harley-Davidson Revolution X V-Twin yang disuntikkan bahan bakar dan berpendingin cairan, XG750R akan dipacu oleh pengendara Tim Pabrik Davis Fisher pada AMPro Harley-Davidson GNC1 yang dipersembahkan oleh seri jalur datar Vance & Hines. Sepeda motor XG750R baru hanya untuk kompetisi balapan dan belum akan ditawarkan untuk dijual.

Mesin 750cc Revolution X V-Twin dirancang untuk sepeda Harley-Davidson Street 750, tetapi telah disetel untuk tugas lintasan. Mesin dan rangka balapnya berasal dari Vance & Hines Motorsports (yang juga bermitra dengan Harley untuk program balap drag motor).

"Setelah puluhan tahun sukses di balapan jalur datar di belakang sepeda motor jalur datar Harley-Davidson XR750, kami tahu sudah waktunya untuk mengembangkan Harley-Davidson generasi berikutnya untuk bersaing di salah satu olahraga balap penonton terbaik di luar sana saat ini," kata Kris Schoonover, manajer balap Harley-Davidson.

Fisher, di musim pertamanya berlomba dengan Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team dan rookie di seri GNC1, akan menjadi pembalap pertama yang menaiki XG750R. Pembalap berusia 18 tahun dari Warren, Oregon ini memenangkan kejuaraan AMPro GNC2 2015.

“Kami menginginkan pembalap muda dengan banyak kemampuan mentah untuk program XG750R, dan Davis membuktikan dirinya di kelas GNC2,” kata Schoonover. "Kami sangat senang memiliki kesempatan untuk membawa bakat baru seperti Davis ke seri GNC1 untuk mengembangkan motor baru bersama dengan juara berpengalaman seperti Brad Baker."

Pembalap Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team Brad Baker, yang berusia 23 tahun dan Juara Nasional Grand AMPro 2013, akan terus membalap dengan motor Harley-Davidson XR750 sementara Fisher membalap XG750R melalui tahap perkembangannya (sesuatu memberi tahu kami, Baker akan sedikit cemburu pada Fisher).

Schoonover menekankan pentingnya pekerjaan pengembangan pada XG750R, yang, seperti semua kendaraan sport bermotor lainnya, akan memiliki beberapa masalah karena terlibat dalam pengaturan kompetitif untuk pertama kalinya. Namun, tak lama kemudian, sepeda jalur datar baru akan menjadi salah satu alat berat terdepan dalam balapan di seluruh AS.