LAuto Show tahun ini dikemas dengan pengungkapan profil tinggi dan beberapa kejutan menyenangkan. Seperti yang diharapkan, kendaraan listrik membuat kesan yang lebih besar daripada sebelumnya, tetapi bahkan mobil bertenaga gas tradisional menggunakan teknologi yang sangat keren di samping gaya yang segar.
Kami telah memilih melalui daftar panjang debut besar untuk merangkum lima model - beberapa terikat produksi, beberapa masih dalam bentuk konsep - yang membuat kami bersemangat untuk mengemudi beberapa tahun ke depan.
Porsche 911 2020
Porsche 911 mungkin adalah mobil sport paling ikonik dalam sejarah, jadi pengenalan generasi baru disertai dengan kegembiraan yang nyata. Angsuran kedelapan dari mobil pahlawan Porsche mungkin terlihat seperti evolusi kecil dari luar, tetapi tersembunyi di bawah panel bodi montok terdapat banyak teknologi inovatif dan barang kinerja.
Di Los Angeles, Porsche memamerkan model S-badged penggerak belakang dan penggerak semua roda, yang menggunakan mesin enam silinder 3,0 liter untuk menghasilkan tenaga 443 tenaga kuda dan torsi 390 pon-kaki. Sprint ke 60 mph hanya membutuhkan 3,5 detik (3,4s untuk versi 4S) dan VMAX akan menjadi 190 mph. Transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan adalah satu-satunya kotak roda gigi yang tersedia untuk saat ini, tetapi model dasar akan ditawarkan dengan manual tujuh kecepatan.
Carrer generasi 992 yang baru tetap dapat dikenali secara instan, meskipun bodinya telah di-tweak di sana-sini untuk memajukan marque dan membantu para puritan mengenang isyarat klasik 911. Kap mesin berkerut dan hidung berbentuk persegi sejajar dengan 718 Cayman dan Boxster terbaru, sementara rangkaian lampu belakang yang terhubung dengan batang lampu, ventilasi mesin yang didesain ulang, dan bumper bawah yang dilipat ulang adalah perbedaan baru.
Di dalam, 911 mengambil lompatan besar ke depan, dengan infotainment besar 10,9 inci dan sepasang pengukur driver digital untuk memesan takometer analog. Tumpukan tengah memiliki lebih banyak lapisan hitam piano dan kontrol yang peka terhadap sentuhan daripada penyiapan berat tombol 991. Inovasi lainnya termasuk detektor cuaca basah yang mengubah perilaku mengemudi mobil jika terjadi penumpukan air yang cukup di sumur roda dan mode penglihatan malam tingkat lanjut.
Jeep Gladiator 2020
Sudah 16 tahun sejak Jeep membuat truk pickup, jadi Anda sebaiknya percaya bahwa kami bersemangat untuk debut Jeep Gladiator. Berdasarkan Jeep Wrangler, Gladiator lebih dari sekadar Wrangler dengan tempat tidur terbuka. Truk ukuran sedang ini dikemas dengan detail unik yang akan memuaskan para off-roader hardcore dan pinggiran kota.
Di bagian depan, gaya sebagian besar mencerminkan Wrangler, tetapi bilah gril telah sedikit diperlebar untuk mendinginkan mesin dengan lebih baik. Secara profil, Gladiator empat pintu tampak besar, tapi itu karena kami terbiasa melihat Jeep tertutup. Pada kenyataannya, tempat tidur truk setinggi 5 kaki berada di ujung segmen yang lebih kecil, dengan sebagian besar saingan menawarkan konfigurasi dengan kubus yang lebih besar. Pembeli akan memiliki pilihan bodi dan bed cover hardtop atau soft-top yang dapat dilepas.
Saat peluncuran, Gladiator akan datang dengan hanya satu mesin: 3,6 liter V6 menghasilkan tenaga 285hp dan torsi 260 lb-ft yang dikawinkan dengan manual enam kecepatan atau otomatis delapan kecepatan opsional. Jeep akan menambahkan turbodiesel 3.0 liter dengan 260hp dan torsi 443 lb-ft. Jika dilengkapi dengan benar, Gladiator dapat menarik 7.650 pound dan menarik 1.600 pound.
Di dalam, Gladiator terlihat mirip dengan Wrangler, dengan infotainment layar sentuh besar dan potongan gaya keren, tetapi juga dilengkapi tempat penyimpanan yang dapat dikunci di bawah baris kedua. Jeep akan menawarkan trim Gladiator di Sport, Sport S, Overland, dan Rubicon saat mulai dijual pada akhir 2019.
Mazd3 2019
Mazd telah terus meningkatkan kualitas produknya selama beberapa tahun terakhir, tetapi produsen mobil Jepang itu masih tertinggal dari para pesaingnya dalam hal penjualan langsung. Dengan diperkenalkannya Mazd3 yang serba baru, perusahaan mungkin sedang menuju kesuksesan volume.
Memulai debutnya dalam bentuk hatchback dan sedan, Mazd3 2019 dengan mudah menjadi salah satu kendaraan kompak mainstream paling menarik yang pernah kami lihat. Sementara kedua kendaraan sangat indah dengan cara yang hanya bisa dicapai oleh merek mewah kelas atas, sedan Mazd3 benar-benar spektakuler. Lebih panjang dan lebih elegan dari pendahulunya, empat pintu kelas atas dan menarik. Palka juga mencolok, meskipun tidak semua orang akan menyukai bagian belakangnya yang berbentuk telur. Unik, tentu saja, tetapi dengan pilar C yang begitu besar, penumpang belakang akan kesulitan masuk ke kabin dan pengemudi akan menghadapi titik buta yang signifikan untuk diatasi.
Kepraktisan mengesampingkan kelemahan, Mazd3 baru menendang pantat serius di departemen konten. Versi 1.5 liter, 2.0 liter, dan 2.5 liter mesin bensin SkyActiv-G Mazda akan tersedia. Namun, yang lebih menarik adalah pengenalan mesin SkyActiv-X perusahaan, yang menggunakan pembakaran ramping dan teknologi pengapian kompresi untuk meningkatkan penghematan bahan bakar tanpa mengorbankan tenaga atau keandalan. Mesin SkyActiv-X dibantu oleh sistem hybrid M Mazda, yang muncul di 3 untuk pertama kalinya. Juga muncul untuk pertama kalinya adalah sistem penggerak semua roda yang tersedia. Pilihan transmisi termasuk manual enam kecepatan dan otomatis enam kecepatan.
Konsep Audi e-tron GT
Permainan kendaraan listrik memanas dengan cepat, dan sementara Audi adalah salah satu merek mewah pertama yang mempratinjau model listrik pada tahun 2009, pembuat mobil Jerman belum memasukkan kendaraan ke dalam produksi.
Tahun depan, e-tron akan menjadi model all-electric pertama Audi, mengambil bentuk SUV kompak untuk menyaingi Jaguar I-Pace. Masuk akal jika Audi akan mencapai segmen kendaraan paling populer terlebih dahulu, tetapi mereknya tidak berhenti di situ. Di LA, Audi membungkus konsep e-tron GT - sedan EV yang terikat produksi dengan desain mencolok dan teknologi mutakhir.
Audi mengatakan e-tron GT-nya hampir siap digunakan di jalan raya, yang berarti bodi sudutnya kemungkinan tidak akan banyak berubah, kecuali beberapa detail. Spesifikasi produksi suara teknologi juga: berdasarkan platform Porsche Taycan, e-tron GT akan menggunakan paket baterai lithium-ion 96-kWh dan dua motor listrik untuk menghasilkan 590 hp. Dengan jarak tempuh sekitar 250 mil, GT tidak akan menyamai Tesla Model S P100, tetapi akan menyaingi tingkat pengisian daya Tesla 80 persen isi ulang dalam waktu kurang dari 30 menit.
Penjemputan Rivian R1T
Salah satu kejutan paling menyenangkan dari LAuto Show tahun ini adalah kendaraan listrik R1T dan R1S Rivian. Startup EV memilih untuk tidak mendebutkan sedan mewah atau crossover kompak seperti rival utamanya, melainkan memamerkan pickup berukuran sedang dan SUV besar. Dari keduanya, pickup R1T benar-benar menarik perhatian kami.
R1T menawarkan baterai besar 180 kWh yang cocok untuk jangkauan 400 mil. Saat truk ini diluncurkan pada tahun 2020, truk ini juga akan tersedia dengan pilihan paket baterai 105-kWh dan 135-kWh, dengan jangkauan masing-masing 230 mil dan 300 mil. Jika Anda memilih baterai kelas menengah, Anda akan memiliki akses ke akselerasi luar biasa R1T: 0 hingga 60 mph hanya membutuhkan waktu 3,0 detik. Di truk pickup, angka itu tidak pernah terdengar.
Ukurannya serupa dengan truk pikap menengah seperti ToyotTacoma, R1T dibangun di atas apa yang disebut Rivian sasis "skateboard". Semua komponen mekanis ditempatkan di sasis, yang kemudian ditempatkan di atas bodi berbeda untuk membuat kendaraan berbeda. Motor listrik di setiap roda memberi R1T penggerak semua roda, dan suspensi udara dapat mengangkat truk untuk memberikan lebih banyak jarak bebas jalan. Berkat powertrainnya yang canggih, R1T dapat mengarungi air hingga 3,2 kaki.
Harga akan mulai dari $ 69.000 untuk versi 180 kWh (sebelum kredit pajak federal $ 7.500). Seperti Tesl dengan Model 3-nya, Rivian menerima deposit $ 1.000 yang dapat dikembalikan sekarang.
Untuk kilasan masa lalu, intip pilihan terbaik kami dari Pertunjukan LAuto 2017.
