All-New Ariel Atom 4 Adalah Roket Bertenaga Civic Type R

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Delapan belas tahun yang lalu, pabrikan Inggris independen memperkenalkan mobil sport ultra-ringan yang sangat cepat yang dikenal sebagai Atom. Dengan spaceframe baja dan mesin empat silinder yang bersumber dari Honda (beberapa model menerima empat silinder dari General Motors), Ariel Atom langsung menjadi hit di kalangan penggemar track day.

Sejak debutnya, tidak banyak hal tentang Atom yang berubah. Mobil tersebut masih mempermalukan semua jenis mobil sport yang ada di lintasan dan masih terlihat seperti mobil kerangka. Dengan setiap generasi baru, Ariel menambahkan lebih banyak tenaga, ban lebih lengket, rem lebih kuat, dan komponen suspensi yang lebih kokoh, tetapi resepnya sebagian besar tetap sama. Jika tidak rusak…

Maka tidak mengherankan bahwa Atom generasi keempat hanyalah mikroevolusi dari nenek moyangnya - setidaknya di permukaan. Ariel mengatakan satu-satunya komponen Atom baru yang sama dengan pendahulunya adalah rem, pedal kopling, dan tutup pengisi bahan bakar.

Diperkenalkan di Goodwood Festival of Speed tahun ini, Atom 4 ditenagai oleh mesin K20C turbocharged, atau dikenal sebagai motor HondCivic Type R. Dengan 320 tenaga kuda dan torsi 310 lb-ft, Atom 4 10 ponies dan 78 lb-ft lebih kuat daripada versi supercharged dari Atom 3. gearbox manual enam kecepatan dan diferensial selip terbatas menyalurkan tenaga ke belakang roda.

Ariel mengatakan Atom baru memiliki berat hanya 1.312 pound, yang berarti rasio power-to-weight lebih dari empat pound per tenaga kuda. Sebagai referensi, McLaren 720S 710-hp memiliki rasio yang hampir sama. Nol hingga 60 mph hanya membutuhkan 2,8 detik dan 0 hingga 100 mph adalah urusan 6,8 detik. Sekali lagi, angka-angka itu supercar cepat, dan dari pengalaman, kurangnya kaca depan atau panel bodi membuat Atom terasa jauh lebih cepat daripada supercar mana pun.

Atom 4 beralih ke pipa baja berdiameter lebih besar, menghasilkan sasis yang 15 persen lebih kaku. Ariel juga menemukan lebih banyak ruang di antara kursi dan mendesain ulang kokpit untuk menyertakan tampilan driver digital. Penutup mesin yang lebih aerodinamis dan sistem knalpot single-exit membuat Atom 4 lebih licin, meski mobil ini juga versi pertama yang menghasilkan downforce tanpa aksesori sayap. Rem standar adalah cakram depan 10,9 inci dan belakang 10,0 inci, tetapi pengaturan depan 11,4 inci dengan kaliper empat piston tersedia. Pilihan lain termasuk roda serat karbon yang menghemat 35 pound.

Harga pasar AS belum diumumkan, tetapi kami mengantisipasi angka awal sekitar $ 50.000.