Logo id.masculineguide.com

Apa Yang Dibutuhkan Untuk Bersaing Dalam Perlombaan Mendayung Terberat Di Dunia

Daftar Isi:

Apa Yang Dibutuhkan Untuk Bersaing Dalam Perlombaan Mendayung Terberat Di Dunia
Apa Yang Dibutuhkan Untuk Bersaing Dalam Perlombaan Mendayung Terberat Di Dunia

Video: Apa Yang Dibutuhkan Untuk Bersaing Dalam Perlombaan Mendayung Terberat Di Dunia

Video: Apa Yang Dibutuhkan Untuk Bersaing Dalam Perlombaan Mendayung Terberat Di Dunia
Video: Strategi Bersaing Bisnis Jasa 2024, Mungkin
Anonim

Apa yang diperlukan untuk menaiki perahu dayung canggih setinggi 28 kaki dan benar-benar mendayung melintasi Samudra Atlantik? Ingat, pada dasarnya ini tidak lebih dari sekoci, kecuali individu dan tim yang secara sukarela bersaing dalam acara tahunan ini.

Pada 12 Desember 2019, 35 tim dengan berbagai ukuran dari tim solo hingga 4 orang berangkat dari LGomer di Kepulauan Canary dalam Talisker Whiskey Atlantic Challenge. Sebelum mereka menginjakkan kaki kembali ke darat di pulau Antigua, mereka akan mendayung lebih dari 3.000 mil dalam perjalanan yang melelahkan ini.

Apakah kami menyebutkan bahwa panjangnya hanya 28 kaki dan canggih? Tapi itu masih perahu dayung! Dan maaf Gilligan, ini jauh dari tur tiga jam.

Image
Image

Saya melakukan perjalanan ke LGomerah sebelum balapan dan menghabiskan waktu dengan tim 2019 dan bahkan memiliki kesempatan untuk naik ke rumah mereka di masa mendatang dan menjelajahi geladak dengan platform dayung, tempat berlabuh (area tidur), dan kamar mandi (peringatan spoiler: itu ember).

Fight Oar Die adalah tim semua-Amerika, semua-veteran yang menyentuh garis untuk pertama kalinya pada tahun 2018. Tim itu terdiri dari empat veteran Angkatan Darat Amerika Serikat. Tim tahun ini terdiri dari empat veteran baru: Carl Christensen (Skipper), John Fannin, Luke Holton, dan Evan Stratton. Tim ini terdiri dari tiga cabang militer pada putaran ini: Angkatan Laut Amerika Serikat, Angkatan Darat, dan Marinir. Anda dapat mengikuti tim di sini.

Karena ini adalah kru veteran baru yang bersaing di bawah nama tim Fight Oar Die, saya ingin terhubung dengan seseorang yang telah berpartisipasi untuk mencari tahu apa yang sebenarnya diperlukan untuk menyelesaikan balapan yang sulit ini di atas rumah mungil terapung. Kami bertemu dengan Bryant Knight, yang merupakan pendiri dan presiden Fight Oar Die dan berpartisipasi dalam balapan 2018. Dia menciptakan organisasi untuk meningkatkan kesadaran dan mengumpulkan uang bagi para veteran. Setelah menyelesaikan petualangan tanpa henti yang menuntut, kami mendapat wawasan langsung dari pensiunan veteran Pasukan Khusus Angkatan Darat ini tentang apa yang diperlukannya dan timnya untuk menyelesaikan balapan.

Panduan: Apa yang diperlukan untuk berkompetisi dalam perlombaan dayung terbesar di dunia?

Bryant Knight: Saya pikir hal pertama adalah Anda harus mengatakan pada diri sendiri bahwa Anda akan mendayung di lautan. Menurut pendapat saya, permainan mental adalah rintangan terbesar karena itu ada di pikiran Anda melalui keseluruhan proses. Kami menghabiskan waktu lebih dari setahun untuk mempersiapkan balapan. Mendapatkan sponsor, membangun lembaga nonprofit, membuat kapal, pelatihan, logistik, dll. Dan sepanjang waktu mengatakan kepada diri sendiri bahwa Anda akan naik perahu setinggi 28 kaki dan mendayung melintasi Atlantik bersama tiga orang lain yang hampir tidak Anda kenal. Untuk Fight Oar Die kami melakukannya satu-satunya cara yang kami tahu dan itu adalah rencana untuk Talisker Whiskey Atlantic Challenge seolah-olah itu adalah operasi militer. Tak satu pun dari kami yang tahu apa yang kami lakukan saat mempersiapkan perlombaan, tetapi kami tahu cara membuat rencana, kami tahu cara membuat program pelatihan, dan kami tahu cara melaksanakannya. Ketika kami mulai, kami tidak memiliki perahu, tidak ada di antara kami yang pernah menyeberangi lautan, kebanyakan dari kami tidak bugar, dan kami hanya tahu sedikit tentang perlombaan itu.

Image
Image

TM: Seperti apa hari-hari biasa selama perjalanan Anda melintasi Atlantik?

BK: Kami bekerja selama tiga jam, tiga jam istirahat dengan dua pendayung di belakang dayung setiap saat. Selama shift tipikal, Anda keluar dari kabin dan berlabuh ke jalur dongkrak untuk keselamatan. Ada cara ritmis untuk bergerak di sekitar perahu saat berganti pendayung agar tidak membuat perahu Anda terbalik. Jika Anda pintar, Anda telah membuat makanan saat mengakhiri shift terakhir sehingga Anda tidak perlu menunggu makanan Anda terhidrasi. Anda makan, minum air, dan kemudian Anda mulai bekerja. Kira-kira setiap tiga hingga empat hari, kami akan mengisi kembali air tawar kami dari pembuat air kami. Itu akan memberi kita waktu untuk mencuci diri sendiri, dan pakaian apa pun yang perlu dibersihkan. pangeran segar adalah motivator seperti itu karena garam ada di mana-mana.

TM: Apa bagian tersulit dari perjalanan ini?

BK: Hmm, semuanya, hah. Luka garam di bokong memang tidak menyenangkan, apalagi jika Anda duduk di kursi dayung terlalu lama. Sekitar minggu kedua di laut, kami terjebak dalam kelesuan dan malam hari kami di sana selama berhari-hari. Kami akhirnya harus mempekerjakan seanchor kami agar tidak didorong ke arah sebaliknya. Kami berjuang selama berjam-jam mendayung perahu sebelum kami membuat keputusan untuk melakukannya dan itu menurunkan moral. Kami berada di posisi yang bagus dalam balapan dan kami tidak ingin kehilangan posisi. Pelabuhan laut adalah alat yang hebat untuk menahan Anda dan mencegah Anda tersesat ke arah yang salah dan saya belum pernah bertemu pendayung laut yang ingin melakukannya.

TM: Apa bagian terbaik dari perjalanan Anda?

BK: Pagi hari. Mampu menyaksikan matahari terbit dengan secangkir kopi di lautan terbuka adalah anugerah yang hanya bisa disaksikan oleh sedikit orang. Berada di saat ini dan hanya meluangkan waktu untuk memikirkan di mana Anda berada di planet ini adalah kegembiraan yang nyata.

Image
Image

TM: Apa yang Anda makan di hari-hari biasa?

BK: Backpackers Pantry adalah sponsor makanan kami. Jadi, sebagian besar, itu adalah makanan dehidrasi. Kami juga mengambil banyak selai kacang dan mencampurkannya dengan madu. Tubuh kami kelaparan akan karbohidrat, jadi kami memilih makanan berenergi tinggi untuk perjalanan itu. Masing-masing dari kami mengambil permen. Dan bagi saya, itu adalah cokelat. Saya memberi diri saya sedikit cokelat setelah sebagian besar shift di belakang dayung.

TM: Apa bagian perjalanan yang paling menakutkan?

BK: Pasti ada beberapa momen menakutkan di luar sana. Tetapi, jika Anda bersiap menghadapi kemungkinan situasi potensial, Anda dapat mengendalikan rasa takut Anda. Ada beberapa hari Atlantik memberi kami beberapa lautan besar dan jadi kami terombang-ambing seperti gabus, diikat ke perahu, dan bekerja keras untuk menjaga tujuan Anda. Dipukul dengan gelombang selebaran di perahu kami di tengah malam terasa seperti dibutakan oleh gelandang NFL. Ini tidak terjadi pada kami tetapi itu kemungkinan nyata.

TM: Bagaimana Anda berlatih untuk balapan?

BK: Anda menghabiskan banyak waktu di gym, terutama di mesin dayung. Anda melakukan banyak penguatan inti dan Anda mencoba untuk tidak melukai diri sendiri saat melakukannya. Ketika kami memiliki perahu kami, “Woobie,” selesai, kami membawanya ke Mobile, Alabamand berlatih di Mobile Bay dan akhirnya di Teluk Meksiko. Itu hanya tiga minggu pelatihan dan satu-satunya waktu kami melatih di kapal kami sebelum kami mengirimnya ke LGomera.

TM: Apakah balapan membawa Anda lebih dekat dengan rekan satu tim Anda?

BK: Untuk sebagian besar, ya. Seperti semua tim, Anda harus bekerja sama untuk mencapai tujuan Anda. Ketika Anda menghabiskan banyak waktu di ruang terbatas, Anda benar-benar mendapat kesempatan untuk mengenal kru Anda. Itu tidak berarti bahwa persilangan kami tidak berjalan tanpa argumen atau kontroversi. Benar.

TM: Apa amal Anda?

BK: Saat kami memulai Fight Oar Die (FOD), yang benar-benar ingin kami lakukan adalah membawa kesadaran terhadap kesehatan mental veteran. Masing-masing dari kami telah melakukan berbagai penyebaran pertempuran dan kami semua mengenal seseorang yang menyerah pada bunuh diri di dalam unit kami yang terhormat. Jadi, organisasi nirlaba, Fight Oar Die, didirikan. Fokus kami adalah menempatkan kelompok veteran baru dalam perlombaan setiap tahun. Kami memiliki tim yang dijadwalkan hingga 2021.

TM: Apakah tim Anda berpartisipasi dalam studi apa pun sebelum balapan?

BK: Kami bermitra dengan University of Denver, Sturm Specialty of Military Psychology. Program ini melatih siswa di tahun doktoral untuk bekerja secara langsung dengan para veteran selama di sekolah. Itu satu-satunya program seperti itu di Amerika Serikat. Para siswa juga bekerja dengan tim FOD untuk mempelajari kinerja dalam situasi stres, seperti mendayung di laut. Harapan kami adalah memberikan sesuatu yang nyata untuk membantu para veteran mengatasi stres. Kami juga baru saja bermitra dengan Marcus Institute for Brain Health yang bekerja dengan para veteran dengan cedera terkait TBI (cedera otak traumatis).

TM: Apakah Anda akan melakukannya lagi?

BK: Iya! Saya akan melakukannya lagi.

TM: Menurut situs web tim, berikut beberapa statistik yang perlu disebutkan untuk Anda semua yang mengikuti

  • Setiap tim akan mendayung lebih dari 1,5 juta pukulan dayung selama balapan.
  • Lebih banyak orang yang mendaki Everest daripada mendayung di lautan.
  • Ombak yang akan dialami pendayung bisa mencapai ketinggian 20 kaki.
  • Setiap pendayung perlu mengonsumsi 10 liter air per hari.
  • Pendayung membakar lebih dari 5.000 kalori per hari.
  • Setiap pendayung kehilangan rata-rata lebih dari 26 pon saat melintasi Atlantik.

Direkomendasikan: