Seni Rupa Memulihkan Range Rover Classic 1974

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Terselip satu jam di luar New York City adalah garasi yang mengembalikan kendaraan unik dengan keahlian dan keahlian yang sama seperti karya besar Caravaggio. Legacy Overland, yang terletak di kota kaya Greenwich, Connecticut, melakukan pekerjaan penuh membangun kembali dan mengubah mobil vintage yang ikonik menjadi klasik baru, seperti Range Rover Classic dua pintu tahun 1974 yang baru dihidupkan kembali ini.

p> Tantangan Legacy: bongkar setiap bagian dari mobil ini dan pasang kembali lebih kuat dan lebih baik, tetapi tetap setia pada akar Range Rover-nya.

Sebagai Classic dua pintu, Range Rover 1974 didukung oleh mesin 3.5L V8 dan fitur gril vertikal ikonik. Secara harfiah dibangun untuk menjelajah, Legacy Overland mengatakan mobil yang datang ke toko tampak seperti anjing jalanan. Dan mereka menyukainya.

Rangkanya model Suffix B (1973), bodi mobil donor tahun 1983, mesin model 1983-85, kecepatan 5-percepatan circlate 1980-an, plus registrasi 1974. “Kendaraan ini benar-benar berkembang biak terbaik dan satu-satunya,” kata Legacy Overland.

Proyek itu adalah salah satu kesenangan dan permainan murni. Bagaimanapun, Pendiri Robert Madeircreated Legacy Overland untuk proyek seperti ini; untuk merancang dan membangun kendaraan unik. Sebagai kolektif, mereka suka menciptakan hal-hal indah di atas roda. misi yang bisa kita dukung.

Untuk Range Rover Classic 1974, prosesnya dimulai seperti yang mereka lakukan di garasi Legacy. Kembalikan, perbarui, atau ganti setiap sekrup kecil di seluruh mobil. Mengubah mesin anjing jalanan menjadi tumpukan ribuan keping, Range Rover Classic ini terlahir kembali menjadi sangat cantik.

Mobil sport ini tetap mempertahankan fitur desain dua pintu kemunduran yang dihilangkan Range Rover pada tahun 1994, meskipun itu adalah gaya awal pada kendaraan generasi pertama yang diproduksi dengan nama Range Rover. (Empat pintu tidak tersedia di Klasik sampai tahun 1981.)

interior yang sepenuhnya direnovasi juga menghormati warisan mobil, dengan palet warna Range Rover Palomino klasik dari jok krem dan karpet dengan trim tepi hijau agar sesuai dengan cat bodi mobil.

Penambahan dilakukan secara super selektif dan termasuk lampu depan LED, stereo berkemampuan Bluetooth Pioneer, dan AC. Dengan kata lain, tidak ada yang akan mengganggu semangat mobil OG. Alih-alih lapisan baja biasa, mobil ini menonjol dengan roda Rostyle yang dicat hitam mengkilap dan ban BFG All / Terrain.

Terakhir, Legacy menaikkan suspensi dan memasang pelat selip ke depan, yang keduanya memberikan kesan 'Hei, saya sudah tiba' pada Range Rover Classic 1974.

Tapi dia bukan hanya cantik, bingkai luar ruangan. Legacy merubahnya menjadi didorong. Dan dalam dunia renovasi mobil, ini adalah pandangan baru. Begitu banyak wahana kolektor berbagi nasib mengumpulkan debu di garasi.

Itulah mengapa Legacy Overland tidak puas dengan mengerjakan eksterior sendirian. Mereka tidak akan setuju untuk hanya memperbaiki pelapisnya. Ini adalah keseluruhan mobil atau tidak sama sekali, dan itulah AF yang terhormat.

Juga intensif waktu… hanya beberapa perubahan yang dilakukan Overland pada Range Rover Classic 1974 termasuk (tetapi tidak terbatas pada) hal-hal penting ini: gearbox manual 5-percepatan, kotak transfer Hi / Lo, Rem cakram depan dan belakang, Power steering, 16 Roda "Rostyle dalam warna hitam mengkilap, ban BFG All / Terrain KO2 265/75 × 16", Ban serep di bagasi dengan penutup, belakang angkat 4 ", depan 3", Tektil tertutup di bawah kereta untuk perlindungan korosi, selang rem jalinan baja, udara pengkondisian (pengaturan pabrik), speedometer dalam mil per jam, medireceiver berkemampuan Bluetooth Pioneer, empat speaker (pintu depan dan atap belakang), pelapis jok buatan tangan dengan pipa hijau, alas lantai buatan tangan dengan trim tepi hijau, kulit- roda kemudi terbungkus, light bar dengan empat lampu di atas kaca depan, dan sabuk pengaman tiga titik di depan dan belakang.

Anda mungkin sudah lama berhenti melakukannya, tetapi memikirkan apa yang kita pikirkan: seberapa berlumpur saya bisa mengeluarkan mesin ini?