Spesifikasi Dan Informasi Harley Street Rod - Mobil

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Sepeda lebih rendah dari H-D yang lebih besar, lebih bergaya, dan fitur pendingin cair, modern, gaya ekonomis dan posisi berkendara standar - hampir semua yang harus dimiliki oleh setiap pemula. Dan dengan output tenaga yang ramah, mereka memang cara cerdas untuk mulai berkendara jika Anda menginginkan sesuatu yang bertuliskan Harley-Davidson pada tangki tetapi harganya lebih murah - jauh lebih murah - daripada model pemula sebelumnya, 883 Iron (akThe Little Sportster).

Dan itu bagus dan keren. Tapi sekarang, Harley telah pergi dan melakukan sesuatu yang gegabah dengan memperkenalkan model Street ketiga, Street Rod.

Street Rod juga memiliki mesin 750cc dan sangat mirip dengan saudaranya di Street 750, tetapi sebenarnya sangat berbeda dalam banyak hal penting. Dan saya akan ragu untuk merekomendasikannya kepada pemula.

Banyak penggemar berkendara akan mengingat XR1200R Sportster dari Harley hampir satu dekade lalu. Mesin ramping itu memiliki tampilan yang tepat dan sekarang telah naik ke status sepeda kultus, tetapi terhambat oleh dua kesengsaraan Harley tradisional: berat dan tenaga (atau ketiadaan).

Street Rod yang baru mengambil beberapa petunjuk dari XR1200R yang terhormat, termasuk tampilan yang menarik. Tapi itu menyimpang dari tradisi - dan sisa jajaran Street - dengan beberapa fitur bonus yang jelas bagus dan desain mesin lembaran bersih yang tidak ada hubungannya dengan pembangkit tenaga Sportster berpendingin udara keluaran terbatas yang menghambat XR1200R

Mesin X-Twin injeksi bahan bakar telah hot-rod untuk menghasilkan tenaga hampir 70 tenaga kuda, hampir 20 persen melebihi standar Street 750. Ada juga peningkatan torsi yang solid, bersama dengan ground clearance yang lebih besar, rem tiga cakram (seperti Berbeda dengan dua di Street 750/500), jarak sumbu roda yang lebih pendek, ban lebih lebar, geometri kemudi lebih tajam, dan bugscreen kecil di atas jam tunggal oleh setang.

Selain itu, Street Rod dilengkapi dengan spion yang dipasang di ujung palang sebagai stok untuk tampilan balapan kafe dan penglihatan ke belakang yang lebih baik. Namun, ia masih berbagi sabuk penggerak dan rasio tranny 6 kecepatan dari saudara kandung Street-nya. Tentu saja, Street Rod dapat lebih dipadukan dengan barang-barang aftermarket dari Harley dan lainnya, memberi pembeli ruang untuk menyesuaikan dengan keinginan mereka.

Street Rod juga tidak dilengkapi dengan apa yang saya sebut "Harley Thing", label pemberontak / pengendara motor bawaan (dan mungkin ekspektasi) yang hadir dengan pelana Low Rider atau Street Glide. Dan dengan harga $ 8.700, itu juga tidak datang dengan label harga sepeda motor besar.

Apa yang membuat perkembangan menarik di jalur Street ini dari Harley yang biasanya lebih besar dan lebih baik? The Motor Company belum benar-benar menawarkan sepeda ringan berperforma tinggi yang dapat menarik pengendara yang berpikiran olahraga dan juga pengendara yang ingin kembali ke olahraga setelah lama berhenti dari masa mudanya. Street Rod baru mungkin menjadi pilihan sempurna untuk kedua grup. Saya tahu saya sedang bekerja untuk mendapatkan sepeda uji untuk beberapa waktu duduk - dan saya sangat menantikannya.

Gambar dan Video milik Harley-Davidson