Polaris Menghadirkan Panas Siap Balapan Dengan RZR RS1 Kursi Tunggal Baru

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Untungnya, secara berdampingan, berikan kesempatan kepada manusia biasa untuk mendapatkan 75 persen pengalaman truk piala, tetapi dengan biaya yang sangat kecil. Dan Polaris, kakek dari komunitas side-by-side, ingin meningkatkan pengalaman itu lebih jauh lagi dengan RZR RS1 yang serba baru.

Sementara banyak kesenangan berdampingan adalah membawa teman untuk perjalanan dan menakut-nakuti bejeezus keluar dari mereka saat Anda meluncur dengan kekuatan 76 mph (tanyakan kepada kami bagaimana kami tahu), Polaris percaya ada pasar untuk penggemar hard-core itu tidak peduli tentang kesenangan teman mereka dan lebih banyak tentang kesenangan mereka sendiri. Inilah mengapa RZR RS1 baru memiliki kursi tunggal.

Polaris mengatakan RZR RS1 adalah "alat berat yang ideal bagi pengemudi sejati yang ingin mendorong melampaui batas kemampuan mereka, bebas dari perhatian atau kekhawatiran pengemudi di kursi belakang." Dan setelah melihat RZR RS1, kami cenderung setuju. Kursi tengah, yang berada pada sasis baru, memberikan pusat gravitasi yang lebih baik pada buggy off-road dan memberikan visibilitas yang tak tertandingi kepada pengemudi, mirip dengan F1 McLaren dan mobil balap satu kursi lainnya.

Sedangkan untuk suspensinya, RZR RS1 telah diangkat dari RZR XP 1000 EPS, yang berarti buggy kecil ini memiliki travel suspensi 16 inci di depan dan travel 18 inci di belakang. Itu sekitar empat hingga enam inci lebih banyak perjalanan daripada Ford Raptor. Namun, kami sedikit kecewa karena Polaris tidak menyesuaikan RZR RS1 dengan Suspensi Aktif Dynamix yang benar-benar brilian, sistem aktif yang mirip dengan yang Anda temukan di Ferrari, Lamborghini, dan Corvettes, yang mengubah RZR standar perusahaan menjadi sebuah neraka mutlak.

Jantung dari RZR RS1 adalah 110 tenaga kuda 1.000cc H. O. 4-tak 2-silinder, yang telah disetel secara khusus untuk RZR RS1. Meskipun itu mungkin tidak terlihat banyak, bobotnya yang rendah dan jarak sumbu roda yang pendek membuat kita percaya bahwa 110 tenaga kuda yang dimilikinya akan cukup untuk membuat kita tersenyum lebar.

Inilah hal-hal yang menjadi menarik. Seperti yang disebutkan sebelumnya, truk trofi sangat mahal, dan memang, beberapa sisi bisa mencapai kisaran $ 30.000. RZR RS1 tidak akan melakukannya. Tersedia di dealer pada Februari 2018, RZR RS1 hanya akan membuat pelanggan mengembalikan $ 13.999, dan untuk kinerja yang Anda dapatkan, itu kesepakatan yang luar biasa. Sial, itu membuat kami berpikir tentang mendapatkan pasangan untuk kantor! Kami tidak sabar untuk berada di belakang kemudi dan mengirimkannya.

Gambar milik Polaris