CT4-V Dan CT5-V Blackwings Cadillac Menandai Akhir Suatu Era

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Jika Anda nongkrong di rumah, buka bir, karena Cadillac melakukannya lagi. Merek mewah Amerika baru-baru ini meluncurkan dua kendaraan yang paling ditunggu: Cadillac CT4-V Blackwing dan CT5-V Blackwing. Kedua sedan, di atas kertas, terlihat jauh lebih unggul dari penerusnya, masing-masing ATS-V dan CTS-V. Menikmati bir yang Anda minum? Nah, inilah waktunya untuk menuangkan. Tak lama setelah dua model Blackwing diperkenalkan, Cadillac membuat pengumuman mengejutkan lainnya - ini akan menjadi mobil performa terakhir yang memakai lencana V yang hanya didukung oleh mesin pembakaran internal. Dalam setiap arti kata, keduanya benar-benar mewakili akhir sebuah era.

Sebelum kita menjadi terlalu cengeng, berikut adalah rundown tentang kedua sedan tersebut. CT4-V Blackwing yang ringkas (diberi warna merah) lebih kecil, lebih terjangkau dari keduanya. Di bawah kap, sedan menggunakan mesin V6 3,6 liter twin-turbo yang menghasilkan 472 tenaga kuda dan torsi 445 pound-feet. Di atas ATS-V lama, CT4-V Blackwing memiliki ban Michelin Pilot Sport 4S yang lebih grippier, versi terbaru dari peredam magnetorheological sebagai perlengkapan standar, rem yang lebih besar, dan housing aluminium untuk electronic limited-slip differential. Tentu saja, kabinnya dipenuhi dengan perlengkapan modern, seperti sistem audio AKG khusus dan cluster pengukur digital, tetapi ini adalah poin sekunder dari performa.

Panduan Terkait

• Mobil Tercepat di Dunia
• Bagaimana Hidup Di Dalam Mobil Anda Dengan Nyaman Selama Beberapa Minggu
• Mobil 12 Silinder Terbaik

Bintang sebenarnya dari pertunjukan ini adalah CT5-V Blackwing (sedan putih). Sedan raksasa ini hadir dengan mesin V8 6.2 liter supercharged yang menghasilkan 668 tenaga kuda dan torsi 659 pound-feet. Masing-masing mesin ini dibuat di pabrik perakitan Corvette di Bowling Green, Kentucky oleh teknisi tunggal. Setiap teknisi menandatangani mesin sebagai tanda keahlian mereka.

Selain tenaga, CT5-V Blackwing memiliki fitur rem Brembo, rotor depan 15,7 inci, diferensial selip terbatas elektronik, roda 19 inci tempa, ban Michelin Pilot Sport 4S yang lengket, dan pendingin untuk transmisi dan diferensial belakang. Rotor karbon-keramik baru tersedia untuk pertama kalinya, sedangkan roda kemudi dilengkapi sakelar Performance Traction Management. Kursi dengan sandaran serat karbon bersifat opsional, dan ada kluster pengukur digital 12 inci.

Kedua model Blackwing ini hanya memiliki penggerak roda belakang dan keduanya tersedia dengan transmisi manual enam kecepatan. Tuhan memberkati Cadillac. Tentu saja, kendaraan ini tidak murah. CT4-V Blackwing dengan harga $ 59.990, sedangkan CT5-V Blackwing mulai dari $ 84.990. Namun, mereka melemahkan persaingan dengan margin yang lebar. Tidak heran jika buku-buku Cadillac dibanjiri pesanan di muka dalam beberapa jam setelah debut mereka.

Sulit untuk menjelaskan apa yang membuat kendaraan ini begitu istimewa, tetapi itulah yang diminta oleh para penggemar. Sedan terakhir dengan mesin V8 tersedia dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual adalah Chevrolet SS. Bahkan mobil sport berperforma tinggi - ahem, Corvette - sudah lama membuang manual dalam mengejar angka nol hingga 60 mph dan waktu putaran yang lebih cepat. Namun, kesenangan itu sirna. Kebutuhan pengemudi untuk memainkan peran penting dalam membawa mobil di sekitar tikungan menjadi tidak terdengar. Semua hal ini, keterlibatan pengemudi, mesin V8, transmisi manual, penggerak roda belakang, berada di ujung tombak dengan munculnya kendaraan listrik dan teknologi self-driving. Itu adalah harga kemajuan.

Bagi General Motors, masa depan Cadillac adalah EV dan teknologi semi-otonom yang berat. CT4-V Blackwing dan CT5-V Blackwing tidak memiliki tempat di masa depan. Menurut standar saat ini, pasangan tersebut sebenarnya adalah dinosaurus. Itulah yang membuat mereka begitu istimewa. Kendaraan ini tidak hanya hadir dengan fitur trinitas suci - penggerak roda belakang, transmisi manual, dan mesin yang sangat bertenaga - mereka melakukannya pada saat beberapa orang lain melakukannya. Tahu berapa banyak mobil sporty yang ditawarkan Chevrolet dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual? Satu. Itu adalah Camaro.

Bukan hanya GM yang melihat ke bawah dengan mesin V8-nya. Dalam wawancara sebelumnya dengan CNBC, CEO Dodge Tim Kuniskis menyatakan bahwa "hari-hari besi blok V8 6.2 liter supercharged diberi nomor" karena biaya kepatuhan. Tidak hanya itu, kendaraan bertenaga V8 tidak bisa menandingi mobil listrik saat ini. TeslModel S yang baru-baru ini diperbarui sekarang mendorong lebih dari 1.100 tenaga kuda dan memiliki waktu nol hingga 60 mpj yang kurang dari 2 detik. Porsche Taycan Turbo S memiliki 750 tenaga kuda dan dapat mencapai 60 mph dalam 2,6 detik. Truk pikap yang akan datang seperti GMC Hummer EV dan Rivian R1T diharapkan tiba dengan lebih banyak tenaga kuda dan kinerja yang lebih baik daripada model Blackwing.

Keputusan Cadillac untuk meluncurkan CT4-V Blackwing dan CT5-V Blackwing selama fase ini saat mobil performa beralih ke sisi hijau sangatlah menakjubkan. Hari mesin pembakaran internal diberi nomor. Teknologi hibrida dan hibrida plug-in dapat memperpanjang sedikit waktu, tetapi V8 Amerika berada di jalur yang akan punah dengan cara yang sama seperti Badak Hitam Barat - menyakitkan, lambat, dan satu makhluk malang pada waktunya.

Ini sepertinya akhir dari garis. Jika ya, betapa indahnya pengiriman. Konsumen yang dapat membeli salah satu sedan khusus ini dapat menikmati yang terbaik dari apa yang dapat ditawarkan mobil dengan mesin pembakaran internal. Setiap orang harus mengucapkan "terima kasih" secara diam-diam kepada Cadillac karena telah keluar dengan cepat dan bukan pusaran listrik yang hening.