Logo id.masculineguide.com

10 Mobil Yang Menentukan Merek Otomotif Mereka

Daftar Isi:

10 Mobil Yang Menentukan Merek Otomotif Mereka
10 Mobil Yang Menentukan Merek Otomotif Mereka

Video: 10 Mobil Yang Menentukan Merek Otomotif Mereka

Video: 10 Mobil Yang Menentukan Merek Otomotif Mereka
Video: 14 Perusahaan Mobil Memegang 54 Merek Mobil Lainnya 2024, Mungkin
Anonim

Di saat ada begitu banyak pesaing dalam satu segmen, setiap mobil adalah penting bagi sebuah pembuat mobil. Namun, beberapa kendaraan lebih penting daripada yang lain dalam hal peran yang mereka mainkan dalam jajaran merek masing-masing. Baik lama atau baru, 10 mobil ini membantu menentukan pembuat mobil dan menetapkan standar untuk sisa daftar mereka.

mobil yang mendefinisikan merek adalah salah satu yang mewujudkan segala sesuatu yang diperjuangkan oleh pembuat mobil. Apakah itu salah satu fitur menarik yang dibawa untuk menghadirkan kendaraan atau pola pikir yang dimiliki kendaraan yang telah menjadi preseden untuk sisa jajaran, 10 kendaraan ini semuanya memainkan, atau memainkan, peran besar dalam cara pembuat mobil melakukan berbagai hal sekarang.

1964 Porsche 911

Image
Image

Beberapa mobil lain, bahkan kita berani mengatakan tidak ada mobil modern lain, yang memiliki garis keturunan sebanyak dengan model aslinya daripada Porsche 911. Awalnya diperkenalkan untuk model tahun 1964, mobil sport bermesin belakang, flat-six mengusung desain bulat yang unik. Dengan mesin yang menggantung di belakang dan jarak sumbu roda yang pendek, 911 yang asli adalah mobil sport yang sulit untuk dikuasai, membutuhkan pengemudi yang waspada untuk mengemudikannya.

Meskipun Porsche 911 masa kini lebih besar, lebih mudah dikendarai, dan jauh lebih mumpuni, ia masih berbagi banyak elemen teknik dan isyarat desain yang sama seperti aslinya. 911 tetap menjadi mobil halo merek dan salah satu dari sedikit opsi di jajaran yang tidak akan sepenuhnya menyerah pada tekanan tren modern. Kami tidak dapat membayangkan Porsche tanpa 911.

2003 Jeep Wrangler Rubicon

Image
Image

Gali lebih dalam sejarah Jeep Wrangler, dan penelitian Anda akan membawa Anda kembali ke tahun 40-an ketika Willys-Overland mengajukan tawaran pada kontrak militer AS dengan SUV yang akhirnya menjadi MB. Meskipun semua orang tahu tentang Willys MB, menurut kami kendaraan yang benar-benar mendefinisikan Jeep sebagai merek yang mengutamakan off-road bagi konsumen adalah Jeep Wrangler Rubicon 2003.

Sebagai bagian dari Wrangler generasi TJ yang diperkenalkan pada tahun 1997, Jeep keluar dengan varian Rubicon pertama dari SUV tersebut pada tahun 2003. Dilengkapi dengan perbedaan penguncian depan dan belakang, ban besar untuk segala medan 31 inci, rem cakram di keempat sudutnya., dan langsung diangkat dari pabrik, itu adalah Jeep paling cakap yang bisa dibeli konsumen. Itu juga merupakan kendaraan pertama yang memakai nama Rubicon, yang berasal dari Jalur Rubicon yang legendaris di California. Jika bukan karena Rubicon, kami mungkin tidak akan memiliki Jeep yang mengikuti jejak dan SUV terjangkau dari merek Amerika yang mengutamakan off-road.

2020 KiTelluride

Image
Image

Kia telah membuat langkah besar untuk menjadi lebih dari sekadar merek bernilai. Untuk sebagian besar kendaraan produsen mobil, konsumen harus mengatakan sesuatu tentang label harga mobil yang terjangkau saat menjelaskan alasan mereka memilih Kia. Bahkan Stinger GT yang luar biasa memiliki masalah yang sama. Tapi ada satu kendaraan di jajaran Kia di mana Anda tidak perlu melakukan ini, dan itu adalah Telluride.

Semua-baru untuk model tahun 2020, Telluride mengangkat ketinggian baru Kito. Ya, ini masih merupakan opsi bernilai tinggi, tetapi aspek nilai SUV menengah memainkan peran kedua setelah desainnya yang kokoh namun kelas atas, interior cantik, dan pengendaraan yang nyaman. Telluride adalah salah satu dari sedikit SUV yang terlihat bagus di klub pedesaan dan di daerah perkotaan. Ini adalah bukti Kito pertama bahwa merek Korea Selatan dapat bertahan dengan anak laki-laki besar hanya berdasarkan kemampuannya. Ini juga merupakan pratinjau yang bagus tentang arah yang diambil merek.

Chevrolet Corvette 2020

Image
Image

Sejak Chevrolet Corvette diperkenalkan pada tahun 1953, mobil sport Amerika mengikuti resep sederhana: Mesin di depan dan tempat duduk untuk dua orang. Sementara hal-hal untuk Corvette berubah seiring waktu, model tahun 2020 memperkenalkan perubahan dramatis.

Corvette selalu menjadi kelas berat di segmennya, jauh melebihi kelas bobotnya dalam hal kinerja dan nilai. Transformasi ke desain mesin tengah mengubah permainan Corvette selamanya. Kami sangat ingin melihat apa yang Chevy siapkan untuk papan nama bersejarah dan mengharapkan pembunuh supercar yang tepat. Untuk semua itu, Corvette baru mengungkapkan seberapa jauh Chevy dapat digunakan dengan mobil sport.

1960 ToyotLand Cruiser FJ40

Image
Image

ToyotLand Cruiser FJ40 1960 bukanlah Land Cruiser pertama yang pernah dibuat. Kehormatan itu diberikan kepada Land Cruiser 20-Series dari tahun 1958. Alasan model ini masuk ke dalam daftar adalah karena segera menjadi hit di Amerika Serikat. Dari 1961 hingga 1965, Land Cruiser adalah Toyot terlaris di A. S. Maju cepat hingga saat ini, dan Land Cruiser masih dijual, terlihat tidak pada tempatnya dalam barisan yang juga termasuk Prius dan GR Supra. Tanpa off-roader legendaris, Toyot tidak akan ada di sini dan salah satu SUV paling mumpuni dan andal yang pernah dibuat tidak akan ada. Jeep bukan satu-satunya produsen mobil yang membuat SUV berorientasi off-road, dan Land Cruiser membuktikannya.

2005 Mercedes-Benz G55 AMG

Image
Image

Seperti beberapa SUV lain dalam daftar ini, Mercedes-Benz G-Class memiliki sejarah yang kaya. Tersedia sejak akhir tahun 70-an sebagai off-roader sederhana untuk massa dan sebagai bagian dari lineup yang secara khusus dibangun dengan mempertimbangkan militer. Kedua lini G-Class berbagi beberapa elemen, termasuk sistem penggerak semua roda tugas berat, perawakan sempit, dan desain kotak. Dari mobil reli dan mobil pop hingga mobil polisi, G-Class telah digunakan untuk berbagai keperluan.

G-Class benar-benar mencapai langkahnya sebagai kendaraan yang menentukan untuk Mercedes pada tahun 2005, ketika perusahaan tuning in-house AMG menempatkan V8 5,4 liter supercharged yang menghasilkan 469 tenaga kuda dan torsi 516 pon-kaki ke dalam ruang mesin. Angka itu masih benar-benar tidak masuk akal untuk hari ini, tetapi, yang lebih penting, untuk tujuan kami, itu memimpin jalan bagi Mercedes untuk menggali penawaran SUV yang mewah, sangat kompeten, dan bertenaga. Beberapa off-roader mampu dan mewah ini.

TeslCybertruck

Image
Image

Katakan apa yang Anda inginkan tentang Teslor, CEO-nya yang blak-blakan, Elon Musk, tetapi startup yang pada dasarnya memanifestasikan dirinya begitu saja telah mengubah industri otomotif di atas kepalanya. Mengalahkan raksasa seperti Ford dan General Motors untuk memperkenalkan kendaraan listrik berteknologi tinggi dan dapat digunakan yang sebenarnya ingin dibeli konsumen. Teslalways sepertinya selangkah lebih maju dari yang lain. Hands down, Teslis merek listrik paling populer di dunia dan memiliki penjualan untuk membuktikannya.

Sementara Ford sibuk menampar nama Mustang pada upaya nyata pertamanya pada kendaraan listrik, Tesla mempermainkan semua orang dengan Cybertruck. Mungkin juga telah ditata oleh NASA, karena truk futuristik sepertinya bukan miliknya di dunia ini. Sementara Tesla masih menyempurnakan spesifikasi resmi Cybertruck, kami berharap pickup ini dapat menarik hingga 14.000 pound dan memiliki jangkauan setidaknya 500 mil. Tidak dapat disangkal bahwa desain yang funky, kaca pelindung, dan waktu nol hingga 60 mph dalam 2,9 detik terlalu berlebihan. Tetapi di dunia di mana setiap pembuat mobil lain memproduksi mobil yang membosankan untuk kerja keras yang membosankan agar dapat dibeli oleh orang yang membosankan, Cybertruck adalah tipe orang gila yang baik. Ini dengan sempurna mencakup semua Telsis dan, mudah-mudahan, akan terus berlanjut di masa depan.

1992 Dodge Viper

Image
Image

Dibandingkan dengan pembuat mobil Amerika lainnya, Dodge melakukan hal-hal yang sedikit berbeda. Mayoritas jajaran Dodge saat ini kuno dan diarahkan langsung ke kekuatan dan kecepatan. Itu tidak akan menjadi masalah jika supercar asli merek tersebut, Viper, belum keluar pada tahun 1992.

Mesin V10 8,0 liter yang sangat besar dengan penggerak ke roda belakang dan transmisi manual enam kecepatan yang tepat berarti Viper tampil seperti mobil sport yang tepat di garis lurus. Namun, di sudut-sudut, Viper itu segelintir. Dengan outlet knalpot samping, pedal offset, dan kabin yang tidak dapat ditoleransi, Viper dengan cepat mendapatkan reputasi sebagai alat berat yang mentah dan ekstrem. Jika bukan karena Viper, Dodge mungkin tidak memiliki ide untuk memasukkan mesin 707 tenaga kuda ke dalam mobil pejalan kaki seperti Charger dan Challenger.

Ford F-150 Raptor 2010

Image
Image

Untuk waktu yang sangat lama, truk pickup ukuran penuh dipandang sebagai kendaraan tugas berat serbaguna yang terutama pandai menarik kargo berat. Bagus di pertanian, mengerikan di tempat lain. Itu semua berubah ketika Ford meluncurkan Raptor pada tahun 2010. Sementara pembuat mobil lain telah membuat truk pikap yang mampu off-road, tidak satupun dari mereka berpikir untuk membangun sesuatu yang dapat mengatasi medan gurun dengan kecepatan tinggi. Ford memungkinkan pemiliknya menjalani Bajdreams mereka dengan sesuatu yang bisa dibeli langsung dari pabrik.

Memang, Raptor asli keluar untuk model tahun 2009, tapi model tahun 2010 masuk daftar ini karena mesin V8 6.2 liter yang baru tersedia. Mesin opsional diberi nilai 411 tenaga kuda dan merupakan bagian penting dari apa yang memberi pickup ini kemampuannya yang tak tergoyahkan untuk melakukan perjalanan di medan yang kasar dengan kecepatan tinggi. Suspensi F-150 Raptor memungkinkan pergerakan roda 11,2 inci di depan dan lebih dari 13 inci di belakang. Guncangan khusus balap Fox, ban besar, pelindung bagian bawah bodi mobil, dan jok sport semuanya membantu kasus Raptor. Jika bukan karena Raptor, truk pickup off-road modern lainnya tidak akan tersedia saat ini.

1974 Lamborghini Countach LP 400

Image
Image

Saya memiliki hubungan cinta-benci dengan supercar. Kadang-kadang saya membenci mereka dan segala sesuatu yang mereka perjuangkan. Di sisi lain, saya tidak bisa mendapatkan cukup dari mereka dan berharap Jeff Bezos akan memberikan sebagian dari kekayaannya sehingga kita masing-masing dapat mengalaminya. Tapi itu tidak akan terjadi.

Jika ada satu supercar yang memicu tren betapa mahalnya mobil eksotik yang radikal, itu adalah Lamborghini Countach LP 400 1974. The Countach adalah salah satu dari sedikit kendaraan dalam garis keturunan pembuat mobil dari mobil bertenaga V12. Lalu ada desain yang memiliki begitu banyak ujung yang tajam sehingga Anda bisa mendapatkan potongan kertas hanya dengan melihatnya. Bannya sangat besar, pipa knalpotnya cukup besar untuk menyembunyikan bola softball, suar spatbor yang menyala meniru yang ada di Tonktrucks, dan penempatan ventilasi membuatnya terlihat seperti akan lepas landas setiap saat.

Ini mungkin klaim yang berani untuk dibuat, tetapi Countach benar-benar mengatur nada untuk supercar masa depan. Tidak ada yang membuat dunia terkesan seperti yang terjadi bertahun-tahun yang lalu. Tanpa Countach, Lamborghini tidak akan menjadi orang gila seperti itu dan pembuat mobil lain tidak akan berusaha keras untuk membuat supercar dramatis mereka sendiri.

Direkomendasikan: