Logo id.masculineguide.com

Air Liur Atas Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Yang Pernah Dibuat

Air Liur Atas Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Yang Pernah Dibuat
Air Liur Atas Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Yang Pernah Dibuat

Video: Air Liur Atas Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Yang Pernah Dibuat

Video: Air Liur Atas Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Yang Pernah Dibuat
Video: Porsche 356 RSR Рода Эмори: Outlaw’s Outlaw 2024, April
Anonim

Jika Anda penggemar Porsche klasik dan tidak tahu Rod Emory dari Emory Motorsports, saya ingin tahu batu mana yang Anda tinggali. Bagi mereka yang tidak tahu, pria dan tokonya sangat memperhatikan detail pada semua hal tentang Porsche 356. Kreasi Penjahatnya awalnya melihatnya dilarang dari sebagian besar klub Porsche, tetapi selama bertahun-tahun, melalui tubuh karyanya yang luar biasa, Emory memiliki jadilah pilihan saat Anda menginginkan 356 modifikasi sempurna dan ringan. Konon, build terbaru Emory, yang dijuluki AllRad, adalah yang paling keren yang pernah diselesaikannya.

Image
Image

AllRad adalah perpaduan yang indah dari yang lama dan yang baru dengan dosis "bagaimana jika" yang sehat. Emory dan tim pengrajin palu mengambil alih untuk mengawinkan garis bodi Porsche 356 klasik dan abadi dan teknologi di balik sistem penggerak semua roda Porsche 911 yang lebih modern.

Semuanya, bagaimanapun, adalah adat dan semuanya unik Emory. Driveline ini menggunakan transmisi transaxle all-wheel-drive dari 964 generasi 911 dan menggabungkannya dengan mesin silinder datar "Outlaw-4" yang dibuat oleh Rothsport Racing. Desain mesin didasarkan pada mesin 964, 3,6 liter, flat-6, tetapi kemudian direkayasa balik untuk menghasilkan iterasi empat silinder yang mengembangkan 200 tenaga kuda. Lebih dari cukup untuk bersenang-senang di dunia, terutama ketika berat mobil hampir tidak ada, dengan berat hanya 2.100 lbs.

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Mengingat penggabungan sistem all-wheel-drive, serta popularitas baru-baru ini dari model 911 bergaya Safari, Rod dan timnya tidak memberikan detail dan menghiasi AllRad dengan kontrol bias diferensial yang dikontrol secara manual, bergaya reli, dan berbeda. Hal ini memungkinkan pengemudi mengalihkan penyaluran tenaga antara depan dan belakang atau sisi ke sisi untuk kontrol pin-point ketika jalan berakhir dan panggung kerikil Monte-Carlo yang terkenal mulai terlihat. Kru file Porsche sihir hitam Emory juga memberikan pengereman pada AllRad dari 964 generasi 911. Bersepatu roda khusus Emory-khusus set Pirelli Ice Zeros siap untuk menangani semua jenis petualangan off-road.

Butuh empat tahun bagi Emory dan timnya untuk menyelesaikan AllRad. Empat tahun pemindaian laser, mengalahkan bodi logam AllRad dengan tangan, dan menggabungkan semua komponen yang berbeda bersama-sama untuk membentuk keindahan cantik yang kohesif dan menakjubkan yang Anda lihat di hadapan Anda. Meskipun demikian, sekarang setelah semua pekerjaan dan keringat telah diselesaikan, mengingat jumlah uang tunai yang tepat, saya yakin Emory akan dengan senang hati melanjutkan serial ini dan memberikan 356 impian Anda kepada Anda. Bagi saya, saya ingin milik saya dengan body-in-white white, tinggi ride yang sedikit lebih tinggi, mungkin tenaga kuda yang lebih sedikit, dan beberapa jok trick bucket untuk perebutan reli penuh. Jika ada yang ingin meminjamkan saya beberapa ratus ribu, saya akan sangat berterima kasih.

Direkomendasikan: