Logo id.masculineguide.com

Bagaimana Mengganti Oli Anda

Daftar Isi:

Bagaimana Mengganti Oli Anda
Bagaimana Mengganti Oli Anda
Anonim

Ketika ekonomi kembali berjalan, tetap tidak nyaman untuk melakukan banyak hal yang biasa kita lakukan. Beberapa hal harus diselesaikan, seperti berbelanja bahan makanan, dan kami menyesuaikan dengan cara baru.

Image
Image

Tapi bagaimana dengan tugas yang kurang penting tetapi tetap penting? Mengganti oli di mobil Anda tentu termasuk dalam kategori itu. Ini jauh dari cara do-or-die tetapi berguna dan relatif mudah untuk menjaga mobil Anda bekerja dengan efisiensi maksimal. Untungnya, Anda dapat melakukannya sendiri, dalam waktu singkat dengan sedikit alat mekanis. Selain itu, metode yang dilakukan hampir sama secara keseluruhan, apakah kendaraan Anda adalah HondCivic atau Porsche Cayenne.

Sebagai permulaan, Anda memerlukan sedikit perlengkapan dalam bentuk sarung tangan karet, corong, panci (atau ember lima galon), dan kunci pas filter oli. Anda juga akan membutuhkan filter oli dari areauto body shop atau online. Tentu saja, Anda juga membutuhkan sedikit minyak dan ada lebih dari beberapa pilihan di luar sana. Panduan pemilik Anda atau web dapat membantu Anda dalam hal ini. Terakhir, Anda mungkin memerlukan beberapa perkakas tangan, yang hampir pasti sudah Anda atau tetangga Anda miliki, untuk melepaskan penutup pelindung di atas tangki oli dan mesin.

Jika mobil Anda diam beberapa saat, nyalakan mesin selama beberapa menit. Ini akan melunakkan sebagian oli dan memungkinkannya keluar dari mesin Anda dengan lebih mudah, ketika saatnya tiba. Untuk memulai, mobil perlu dinaikkan. Karena Anda mungkin bukan mekanik rumahan dengan lift yang cukup besar di garasi, Anda harus lebih licik. Mendongkrak mobil akan baik-baik saja, selama Anda berhati-hati. Tentunya, lakukan ini di permukaan datar. Pastikan mobil cukup tinggi. Anda dapat bekerja di bawah dengan aman dan perlu diingat bahwa Anda akan bekerja di sebelah kapal yang akan mengumpulkan oli lama.

Bagaimana Mengganti Oli Di Mobil Anda

Image
Image
  1. Lepaskan penutup pelindung dan posisikan ember atau panci Anda di bawah sumbat pembuangan dan kendorkan dengan kunci inggris sampai oli mulai mengalir. Bersiaplah untuk banyak cairan, karena kebanyakan mobil mengeluarkan sekitar galon selama penggantian oli biasa. Dan pegang sumbat pembuangan itu atau taruh di tempat yang aman, Anda akan membutuhkannya nanti.
  2. Selanjutnya, cari filter oli (berbentuk silinder dan sering diberi label) dan lepaskan dengan kunci pas khusus Anda (atau yang setara dengan grippy). Lebih banyak minyak akan keluar jadi pastikan wadah Anda siap untuk menampung. Pantau paking karet saat Anda menukar filter baru. Ini adalah kesempatan bagus untuk menghapus semuanya sehingga Anda dapat mendeteksi kebocoran apa pun saat Anda mengisinya kembali.
  3. Sekarang, kencangkan kembali sumbat pembuangan. Ketat tidak masalah, tetapi jangan berlebihan karena dapat menyebabkan kerusakan. Pada kebanyakan mobil, Anda dapat melakukannya dengan tangan. Oleskan sedikit oli di sekitar paking filter untuk membantu menyegel dan memasang filter baru di tempatnya. Sekali lagi, ketat saja tidak apa-apa. Jangan berlebihan. Pasang kembali tutup pelindung pada tempatnya dan turunkan mobil Anda kembali ke tanah.
  4. Buka kapnya, temukan tutup dengan simbol oli di atasnya, buka dan isi dengan barang baru. Gunakan corong, karena ini hal yang sangat buruk dan Anda tidak bisa menuang sebaik yang Anda kira. Adapun berapa banyak, sekali lagi, lihat manual Anda atau pembuatan cepat dan model pencarian Google. Biarkan cairan baru menyesuaikan dengan rumah barunya selama beberapa menit dan siapkan tongkat celup Anda. Periksa untuk memastikan levelnya sesuai dan Anda hampir selesai. Untuk amannya, pindai bagian bawah mobil untuk mencari kebocoran.
Image
Image

Jika Anda lebih suka visual, Car and Driver memiliki garis luar yang bagus dengan

  • Berganti terlalu sering atau terlalu jarang (kebanyakan mobil membutuhkan perubahan dalam interval setiap 8.000 mil)
  • Mengencangkan sumbat saluran secara berlebihan, merusak ulir dan membuatnya sulit untuk dilepaskan di lain waktu
  • Menggunakan berat oli motor yang salah (sekali lagi, konsultasikan dengan manual pemilik yang serba tahu)
  • Tidak mendokumentasikan perubahan (mencatat jarak tempuh), mengarah ke poin pertama dalam daftar ini

Penggantian oli sering kali bertepatan dengan banyak perawatan dasar lainnya, seperti memutar ban dan mengganti bilah penghapus, jadi ingatlah hal itu karena Anda ingin menjadi kendaraan yang lebih mandiri. Anda tidak harus melakukan semuanya, itulah sebabnya ada banyak mekanik yang bagus di luar sana. Tapi Anda bisa mengganti oli Anda sendiri dengan relatif mudah.

Dan daur ulang minyak lama! Ini barang kotor, pasti, tapi itu semua lebih kotor di tempat pembuangan sampah atau dioleskan di beberapa pantai samudra. Banyak kota mendaur ulang barang dalam beberapa bentuk atau bentuk lainnya. Anda juga dapat menanyakannya ke bengkel atau bengkel mobil setempat. Apa pun itu, oli lama dapat disuling ulang lagi dan membantu menggerakkan kapal laut, mesin diesel, peralatan industri, dan banyak lagi.

Direkomendasikan: