Detail Lotus Elise 2020 - Manual

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Autocar telah menggali beberapa informasi tentang masa depan Lotus dan mobilnya yang paling terkenal, Elise. Dalam percakapan dengan CEO Lotus Jean-Marc Gales, eksekutif tersebut mengkonfirmasi bahwa roadster generasi mendatang sedang dalam pengembangan dengan tanggal produksi tahun 2020. Selain itu, pembuat mobil berada di jalur yang tepat untuk menghasilkan keuntungan untuk pertama kalinya dalam 20 tahun (saya tidak iri pada orang yang harus menjelaskan 20 tahun terakhir kepada investor).

Selain tanggal peluncuran yang dijadwalkan Elise, Gales menjelaskan bagaimana performa dan tampilan mobil tersebut. Yang terpenting, Elise generasi berikutnya akan tetap ringan, roadster yang menyenangkan untuk dikendarai dengan sasis aluminium seperti yang digunakan untuk Elise S1 yang mulai dijual pada tahun 1996 dan telah berfungsi sebagai platform untuk setiap Lotus yang dibuat sejak saat itu.

Jika Anda takut masa depan Lotus akan terlihat seperti konsep Elise yang lebih besar, lebih kuat, dan lebih berat dari tahun 2010, jangan khawatir - Gales mengatakan kami tidak akan melihat hal seperti itu.

"Sasis Elise sering ditiru tetapi tidak pernah ada yang menyamai," kata Gales, mengacu pada mobil saat ini. “Kombinasikan itu dengan nuansa kemudi, dan Anda memiliki sesuatu yang benar-benar istimewa. DN dari mobil itu adalah bobotnya yang ringan, rasa kemudinya, dan keseimbangan antara tenaga dan kemampuan kendara. Pada setiap titik harga yang dijual, ini adalah mobil tercepat untuk uang - dan selalu yang paling istimewa untuk dikendarai.”

Penurunan berat badan adalah nama permainan di Lotus, dan komitmen itu hanya akan berlanjut dengan Lotus Elise yang baru. Gales fokus pada Elise Cup 250 yang memulai debutnya tahun ini dengan berat 2.026 pon - sesuatu yang "orang lain coba dekati tetapi tidak pernah setara," kata Gales. Sedangkan untuk Elise berikutnya, Gales mengatakan produsen mobil itu menargetkan hanya di bawah 2.000 pound. Bahkan MazdMX-5 Miat yang mungil tidak dapat mencapai tolok ukur itu, dan Lotus harus menyertakan peralatan keselamatan yang sama seperti yang diamanatkan oleh peraturan AS.

Dibandingkan Elise saat ini, penerusnya akan lebih panjang dan lebar, namun kabinnya tetap rapat dan simpel. Tenaga kemungkinan masih akan datang dari Toyotmotor, dengan output mulai dari di bawah 150 tenaga kuda hingga hanya sekitar 250hp di trim S / supercharged.

Gales juga memperjelas bahwa pasar AS adalah merek yang paling penting.