Ford F-150 Raptor Off-Road Dan Review Berkemah

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Dalam banyak hal, Raptor generasi kedua adalah kendaraan yang setara dengan pengepakan berlebihan: ia dapat berlayar melalui gurun dengan kecepatan 100 mph, berlari ke sisi gunung, melompati bukit pasir, dan menjalankan balapan off-road 1.000 mil tanpa hambatan. modifikasi. Berlebihan untuk perjalanan berkemah akhir pekan? Pastinya.

Itu juga salah satu kendaraan paling memberdayakan yang pernah saya kendarai. Kekalahan 450 tenaga kuda dan torsi 510 pon-kaki menggerakkan 5.600 pon truk lebih cepat daripada kebanyakan mobil otot. Beefy Fox Shox menyediakan 13 inci suspensi depan travel dan menyerap hukuman yang luar biasa tanpa gentar. Ban Knobby BFGoodrich KO tidak pernah berjuang untuk traksi - kecuali diprovokasi dalam tampilan drifting gurun yang benar-benar buruk (lebih lanjut tentang itu nanti).

Rute ke perkemahan kami melibatkan empat mil dari apa yang saya anggap sebagai akses sipil (yang dikelola oleh ToyotCamry ibumu), tujuh mil dari dataran tinggi, dan dua mil jalur yang menantang. Selama kunjungan sebelumnya ke situs, saya telah mengendarai ToyotTacomTRD, Toyot4Runner TRD Pro, dan RAM Rebel - semua rig yang sepenuhnya mampu. Namun, tidak satupun dari mereka melakukan perjalanan secepat atau semudah Raptor. Yang lebih mencengangkan daripada kekuatan truk super adalah ketepatannya. Menempatkan pickup berbadan besar di jalur pegunungan yang sempit adalah sealami pasir yang terhempas di gurun terbuka.

Hanya dalam satu jam, saya dan teman saya mendaki gunung dan mulai membongkar barang bawaan. Berkat kabin belakang SuperCrew Raptor yang luas, semua perlengkapan dan perlengkapan kami tetap dingin dan bebas debu. Biasanya, saya memandang berkemah sebagai kesempatan untuk melepaskan diri dari teknologi dan kemudahan, tetapi dengan dua port daya AC, saya dengan malu-malu menggembungkan kasur udara dan air mendidih dengan perangkat kabel.

Kecepatan kami yang fenomenal ke tempat perkemahan berarti kami mendirikan tenda dan menyiapkan makan malam sebelum matahari terbenam. Menyaksikan matahari turun di atas punggung bukit berhutan dan menaungi langit dalam kemilau warna persik, saya tidak merasa menyesal telah memilih peralatan yang kompeten seperti itu.

Saat ons terakhir cahaya keemasan memudar, Raptor terus membuktikan nilainya dengan LED di tempat tidur untuk menerangi persiapan kami untuk tidur. Pada titik ini, saya setengah berharap truk itu menyertakan dispenser susu hangat. Sebelum saya bisa membayangkan inovasi berkemah yang mengerikan lainnya, gelombang kelelahan melanda dan saya langsung menuju tempat tidur.

Kami bangun pagi-pagi, menyalakan kompor, dan menyantap sarapan kami dalam diam. Udara segar dan dingin lebih meriah daripada kopi, tetapi kecanduan kafein menuntut secangkir penuh minuman segar. Menembak di semua silinder, kami dengan cepat mendekonstruksi kamp dan memuat Raptor. Kami telah merencanakan untuk kembali lebih awal, tetapi truk itu praktis memohon untuk petualangan menit-menit terakhir.

Dengan cepat menuruni gunung, kami menetapkan jalur menuju dasar danau kering Lembah Lucerne. Dengan termometer mencatat 107 derajat, kami mematikan CaliforniState Route 247 dan mengikuti alur yang dalam di pasir ke dataran tinggi yang terisolasi. Tidak ada orang yang terlihat - itu adalah pengaturan yang sempurna untuk acara spesial National Geographic yang kami sebut Urbanites Uncharted.

Raptor yang tak terkendali mengaduk bumi, mengirimkan gumpalan debu ke tanah kering. Berjalan-jalan di lereng bukit memang menyenangkan, tapi ini ekstasi. Rekan saya menantang panas fana untuk mengambil foto Raptor yang sedang bermain. Saat meninjau gambar-gambar itu nanti, saya tampak tertawa terbahak-bahak dari belakang kemudi. Jangan menilai - Anda juga akan demikian.

Jelas sekali bahwa Raptor dapat menendang pasir sepanjang hari, tetapi matahari pada akhirnya menguras energi terakhir kita. Dengan penuh kemenangan, mobil pikap itu melompati dasar danau sebelum bergabung kembali dengan jalan beraspal. Ini adalah satu setengah jam perjalanan pulang - banyak waktu untuk bersyukur atas kebiasaan buruk saya.