Apollo Bekerja Sama Dengan HWA AG Untuk Mengintensifkan Emozione Intensa

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Stephan Bauer

Beberapa berita menyiarkan jeritan kegembiraan terlarang dari saya hari ini. Sebagian besar adalah urusan bisnis menjemukan yang merinci penggabungan startup teknologi dan beberapa pembuat mobil raksasa yang berkolaborasi dalam bentuk baru oven pemanggang roti. Semuanya membosankan dan monoton. Namun, itu bukan gaya Apollo dan syukurlah.

Alih-alih usaha patungan dalam segala hal yang sulit, Apollo telah bekerja sama dengan pakaian olahraga motor legendaris HWAG untuk pengembangan akhir IntensEmozione - dan, oleh Zeus, itu akan membuat Anda gemetar dengan antisipasi.

Mungkin sudah lama sejak terakhir kali Anda mendengar nama Apollo. Perusahaan, yang secara resmi dikenal sebagai Gumpert, telah dijual beberapa tahun yang lalu dan oleh semua akun, menjadi gelap. Itu, bagaimanapun, adalah pilihan, karena perusahaan baru diam-diam membangun IntensEmozione (IE) apa yang disebutnya sebagai "supercar terakhir yang akan Anda pikirkan saat dunia berjalan otonom dan listrik."

Sejak awal, pernyataan misi Apollo untuk IE adalah membangun hypercar yang tidak akan ketinggalan zaman jika dibalap di Le Mans GT1 Class yang megah. Sejauh ini, itulah yang telah diupayakan sebagai mesin V-12 6,3 liter dengan aspirasi alami berada tepat di belakang pengemudi yang memiliki lebih dari 800 tenaga kuda yang terhubung ke kaki kanan mereka. Namun, bagi sebagian orang tanpa denyut nadi dan kegembiraan dalam hidup mereka, ada bagian penting yang hilang dalam pencarian kejayaan GT1: hubungan nyata dengan mobil-mobil itu. Kemitraan dengan HWAG adalah bagian yang hilang itu.

HWAG dimulai sebagai cabang dari Mercedes-Benz pada akhir 1990-an dan bertanggung jawab atas mobil balap DTM merek tersebut, serta satu kendaraan yang sangat spesifik: Mercedes-Benz CLK GTR. CLK GTR adalah mobil balap dengan spesifikasi GT1 yang kemudian dihomologasikan untuk jalan raya. Hanya 25 mobil jalan raya yang diproduksi, dan hanya segelintir mobil balap, tetapi masing-masing merupakan bagian dari rekayasa dan kegembiraan yang monumental. CLK GTR adalah puncak mobil poster di akhir 1990-an dan, pada satu kesempatan selama akhir pekan Le Mans, mencoba membunuh mantan hebat F1 Mark Webber.

HWAG tidak hanya bertanggung jawab atas pengembangan jalan raya dan mobil balap, tetapi juga atas kecintaan CEO Apollo Norman Choi terhadap mobil balap GT1, yang kemudian akan menginspirasi dia untuk membangun IE. Tampaknya kemitraan ini - yang bertujuan untuk membuat hypercar ikonik seperti CLK GTR - dimaksudkan untuk menjadi.

Apollo IE telah membuat langkah besar menuju debut penuhnya pada tahun 2018 nanti (dan kami tidak sabar untuk membawa Anda ke belakang kemudi begitu mereka mengizinkan kami). HWAG akan membantu Apollo dengan menyempurnakan kalibrasi hypercar; berfokus pada keamanan, keandalan, dan dinamika termal; dan mengerjakan strategi "Race to Road" melalui pengembangannya yang berkelanjutan.

Ini akan menjadi salah satu mesin yang benar-benar istimewa.