Logo id.masculineguide.com

Apa Itu Breeze Airways? Pendiri JetBlue Ingin Melayani Bandara Yang Kurang Digunakan

Apa Itu Breeze Airways? Pendiri JetBlue Ingin Melayani Bandara Yang Kurang Digunakan
Apa Itu Breeze Airways? Pendiri JetBlue Ingin Melayani Bandara Yang Kurang Digunakan

Video: Apa Itu Breeze Airways? Pendiri JetBlue Ingin Melayani Bandara Yang Kurang Digunakan

Video: Apa Itu Breeze Airways? Pendiri JetBlue Ingin Melayani Bandara Yang Kurang Digunakan
Video: Breeze Airways Report 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

Pelancong udara suka dan suka membenci maskapai murah. Beberapa bersumpah oleh orang-orang seperti Spirit dan Frontier untuk tiket pesawat mereka yang hampir mustahil, sementara yang lain lebih suka membayar sedikit ekstra untuk kemewahan seperti air kemasan dan toilet non-bayar (bercanda … tapi hanya sedikit). Akhir tahun ini, satu lagi maskapai penerbangan bertarif rendah akan ikut serta, dan sudah menjanjikan untuk menjadi "maskapai penerbangan terbaik di dunia".

Sejauh ini, detailnya masih tipis. Apa yang kami ketahui adalah bahwa Breeze Airways baru didukung oleh CEO JetBlue dan pengusaha serial David Neeleman. Tujuannya adalah untuk terbang ke bandara yang kurang terlayani di seluruh AS. Dalam kata-katanya, dia mencari tujuan "yang diabaikan oleh maskapai penerbangan yang lebih besar". Ini mungkin termasuk kota-kota tanpa opsi penerbangan langsung utama atau yang merupakan bandara sekunder ke kota besar (Think Providence, Oakland, dan Mesa / Phoenix). Dalam pernyataan resminya awal bulan ini, Neeleman mengatakan, “Saya akan sangat terkejut jika satu rute [Breeze] mengadakan kompetisi servis non-stop. Ada ratusan dan ratusan pasangan kota yang menginginkan penerbangan nonstop."

Banyak maskapai penerbangan hemat telah datang dan pergi selama beberapa dekade terakhir di Amerika Serikat. Breeze Airways, bagaimanapun, tampaknya memiliki semua DNA yang benar. Maskapai ini adalah yang kelima yang diluncurkan oleh Neeleman, yang portofolionya mencakup WestJet Kanada, Azul Brasil, Morris Air (diakuisisi oleh Southwest pada 1993), dan, tentu saja, JetBlue. Mengingat bahwa JetBlue secara konsisten menempati peringkat tinggi dalam kepuasan pelanggan, dia jelas tahu satu atau dua hal tentang membangun maskapai penerbangan yang sukses.

Breeze Airways - sebelumnya diberi nama kode "Moxy" - telah dikerjakan selama bertahun-tahun. Namun, itu baru saja mengajukan aplikasi resminya untuk operasi dengan Departemen Transportasi A. S. dan Administrasi Penerbangan Federal. Perusahaan juga memesan 60 pesawat Airbus A220-300 dan berencana untuk menyewa lebih dari dua lusin jet Embraer E195 dari Azul. Yang terakhir kemungkinan akan tiba dalam beberapa bulan mendatang. Meski tanggal peluncurannya belum diumumkan, maskapai tersebut kemungkinan akan mengudara akhir tahun ini.

Rute pertama kemungkinan lepas landas di dan sekitar kantor pusat Breeze Airways di Salt Lake City, Utah. Neeleman menegaskan bahwa itu mungkin akan beroperasi lebih regional dibandingkan menawarkan rute nasional.

Meskipun Breeze Airways menjanjikan untuk menjadi "menghirup udara segar" dalam industri (Dapatkan itu?), Cari tahu apa yang sebenarnya Anda bayarkan saat terbang dengan maskapai penerbangan hemat yang ada.

Direkomendasikan: