Pergi Ke Jalan Lebih Mudah Dengan Tenda Atap Baru Roofnest

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Suka atau tidak, berkemah telah berubah lebih banyak dalam dekade terakhir dibandingkan abad sebelumnya. Dari bahan baru dan ringan seperti sil-nilon dan serat karbon hingga pengalaman glamping, meluncur di jalan terbuka tidak sama seperti saat Anda masih kecil.

Bukan berarti perkembangan ini buruk - tidur di bawah bintang-bintang di alam liar lebih mudah diakses oleh siapa pun. Tren terbaru dalam teknologi berkemah, tenda atap, membawa komunitas luar ruangan, van-lifers, dan kepala peralatan ke seluruh dunia dengan badai. Setelah menghabiskan waktu seminggu menguji tenda cangkang keras terbaru dari teman-teman kita di Roofnest dalam perjalanan darat dari Salt Lake City, Utah, ke Silverton, Colorado, mudah untuk melihat apa yang sedang ramai-ramainya.

p> Kami akan jujur, menguji tenda atap membuat kami lebih dari sedikit khawatir ketika kami mengambil Tenda Elang ($ 2.495) dari Roofnest di Salt Lake. Menyerahkan semua real estat di atas Subaru Outback kami adalah komitmen besar - tidak ada ski, sepeda, atau rak kargo yang terasa membatasi pada awalnya. Lalu ada jumlah massal yang kami harapkan. Beberapa tenda lipat yang lebih besar dari pesaing menambahkan ratusan pound ke kendaraan Anda dan berfungsi sebagai layar besar, membunuh jarak tempuh bahan bakar bahkan saat dikemas. Sebagai perbandingan, cangkang fiberglass keras dan desain profil rendah Eagle saat ditutup (belum lagi bobot ramping seberat 135 pon yang mencakup kasur busa) sebenarnya memberikan sedikit jalan bebas hambatan ekstraerodinamis.

Pemasangan awal terbukti sedikit merepotkan, tapi itu bukan kesalahan pihak tenda; Rak pabrik Subaru cukup dekat dengan atap mobil sehingga rel dan perangkat keras tenda diperketat adalah sedikit petualangan. Beruntung bagi kami, beberapa pergelangan tangan kurus dan kunci pas yang rendah membuat kami berada di jalan dalam waktu singkat. Perjalanan dari Salt Lake ke kota pertambangan kecil Silverton berjalan lancar - bahkan melaju lebih dari 70 mph, kami hampir tidak memperhatikan adanya truk besar di atap. Tidak ada kebisingan luar jalan yang cukup besar dan kami mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik beberapa mil per galon daripada yang biasa kami gunakan untuk menyusuri jalan raya dan jalan ngarai di Utah.

Menepi ke Silverton, hari sudah gelap dan kami masih harus mencari tempat untuk tidur. perjalanan singkat ke luar kota membawa kami ke tempat parkir Silverton Mountain Resort, tujuan kami untuk akhir pekan ski curam, bir tempat parkir, dan goggle tans epik. Dalam waktu kurang dari lima menit kami telah memasang tenda (dukungan pop-up hidrolik untuk kemenangan!), Kantong tidur dan bantal terbentang, dan tangga terpasang. Pemeriksaan cepat suhu - 5 derajat Fahrenheit dingin - mendorong kami untuk mengambil jaket ekstra sebelum kami naik ke tempat tidur.

Kami menghabiskan tiga malam lagi di Eagle, mulai dari malam yang dingin di hutan pegunungan di luar Durango, Colorado, hingga gurun batu merah di Moab.

Dipersiapkan untuk malam yang sangat dingin, kami dikejutkan oleh betapa baiknya tenda itu melindungi kami dari hawa dingin, tetapi juga menumpahkan kelembapan dari napas kami yang membekukan sepanjang malam. Kasur busa sedalam hampir tiga inci dan cangkang bawah tenda membuat panas tubuh terkunci dan dingin. Ventilasi jaring di bagian depan, belakang, dan kedua pintu menjaga bagian dalam dinding tenda (kain campuran katun-poli, dengan lapisan poliuretan tahan cuaca yang murah hati) dari lapisan gula. Di pagi hari, kami meninggalkan tenda begitu saja sambil mengambil beberapa putaran melalui medan Silverton yang menakjubkan sebelum mengemasi barang. Perlengkapan tidur kami pas dengan nyaman di dalam tenda bahkan saat ditutup, membebaskan ruang kargo yang berharga di dalam mobil untuk ski, perlengkapan mendaki, dan pendingin bir yang berharga.

Kami menghabiskan tiga malam lagi di Eagle, mulai dari malam yang dingin di hutan pegunungan di luar Durango, Colorado, hingga gurun batu merah di Moab, Utah, dalam perjalanan kembali ke Salt Lake City. Dari badai gurun yang panas hingga malam yang membekukan di atas pepohonan, tenda Roofnest menyediakan malam terbaik untuk tidur di jalan yang pernah kami alami selama bertahun-tahun.

Jika ukuran tempat tidur hampir queen dari Eagle terlalu banyak untuk Anda sukai (atau ukuran mobil Anda), Sparrow baru ($ 2.295) juga tersedia di situs Roofnest. Dengan desain yang sedikit lebih sempit, sangat cocok untuk hatchback yang lebih kecil atau solo road trip. Baik Anda penggemar perjalanan darat yang serius atau hanya mencari malam mewah di bawah bintang-bintang, tenda baru Roofnest harus ada di daftar perlengkapan setiap petualang musim panas ini.