Lexus ES 2021 Tidak Benar-Benar Pernyataan Mewah Seperti Yang Dugaannya

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Semua orang ingin diperhatikan. Mereka menginginkan gengsi. Status. pemandangan dari atas. Mereka menginginkan sesuatu yang melebihi kemampuan rekening bank mereka saat ini. Setiap hari, mereka diserang oleh berbagai media yang merinci kehidupan orang lain yang lebih kaya. Lebih sukses. Lagi lagi lagi. Perusahaan mobil mengetahui hal ini. Faktanya, mekanisme itulah yang menyebabkan ToyotCamry mengenakan lencana Lexus.

Saya bisa, seperti banyak kolega saya, membahas secara puitis tentang bagaimana pembuat mobil memahami bahwa konsumen menginginkan sesuatu untuk dicita-citakan, tetapi masih dapat dicapai, itulah sebabnya Lexus ES 2019 ada. Mobil seperti ES penting dalam penjualan penaklukan atau digunakan untuk membawa darah baru ke dalam merek karena harga masuk yang lebih rendah. Tapi jujur saja: Mobil seperti ES tidak lebih dari murah, keuntungan ekonomis, dan pengetahuan bahwa sebagian besar pembeli tidak akan menghilangkan lencana Lexus untuk menemukan Toyota.

Tentu saja, Anda bisa mencap saya sedikit sinis untuk pendapat ini. Tapi setelah hari dalam kelembapan Nashville, terombang-ambing di daerah perbukitan terluar kota - bertanya pada diri sendiri berulang kali, "Tapi mengapa saya tidak membeli Camry saja?" - Hanya sinisme yang tersisa.

Di bawah lencana Lexus dan gril bergaya Predator terdapat platform ToyotTNG penggerak roda depan yang mendukung Camry yang lebih hemat. Namun, itu tidak boleh terlalu berdampak pada Lexus karena Camry baru memiliki sasis yang luar biasa yang dapat mengkomunikasikan jalan dengan baik kembali ke pengemudi. Faktanya, saya bahkan telah membawa Camry untuk melacak dan memiliki Miata dan GT86 yang sangat disayangkan, mereka sangat kecewa. Cukup kaku untuk bermain-main di tepi jalan, berbelok tajam, dan mengambil track day sekali setiap lima tahun, tetapi tetap patuh saat Anda baru saja pergi untuk membeli bahan makanan dan satu-satunya dominasi terjadi ketika Anda meletakkan kaki Anda untuk mengalahkan crossover ke tempat parkir terakhir di Whole Foods.

Dan jika di situlah kesamaan Camry dan ES berakhir, saya tidak akan mengalami masalah seperti itu, tetapi sebenarnya tidak. Pembangkit listrik mobil adalah masalah lain. Lexus menawarkan dua mesin untuk ES: 3.5 liter V-6 dan 2.5 liter hybrid empat silinder. Keduanya, bagaimanapun, adalah mesin yang sama yang juga ditemukan di Camry. Anda akan berpikir Lexus paling tidak akan menyesuaikannya untuk menghasilkan metrik kinerja yang berbeda untuk menggambarkan ES-nya dengan lebih baik dari Camry, tetapi untuk kedua model V-6, mereka diberi peringkat 301 dan 302 tenaga kuda, yang hampir sama..

p> Performa, bagaimanapun, juga tidak menjadi masalah. V-6 ingin Anda meregangkan kakinya, dan tidak hanya saat Anda terlambat menjemput anak-anak Anda dari sekolah. Tenaga 302 tenaga kuda terasa hampir diremehkan - jika Anda cukup marah, atau berbelok dan menginjak gas dengan sangat keras, Anda akan mendapatkan pekikan ban yang indah dari ban depan. Namun, ini juga merupakan atribut Camry baru.

Satu masalah yang tidak bisa saya maafkan adalah interiornya. Di dalam kabin yang tenang, terdapat kulit imitasi, titik sentuh lembut, setir dan tata letak dasbor yang ditata dengan sempurna dan terasa seperti produk berkualitas, dan stereo yang membentur dari JBL. Tapi inilah masalahnya: Ini mungkin tidak identik dengan Camry, tetapi kesamaan dalam desain dan eksekusi sangat mencolok dan sekali lagi membawa saya ke pertanyaan, "Mengapa saya tidak membeli Camry saja?"

p> Sekarang, menurut kolega saya, alasan mengapa orang tidak membandingkan keduanya adalah karena mereka mewakili pembeli yang berbeda - pembeli berbeda yang tidak melakukan cross shopping pada Camry dan Lexus ES. Ini, bagaimanapun, adalah argumen yang konyol, terutama karena kedua mobil itu mengendarai sasis yang sama, menggunakan mesin yang sama, memiliki kualitas pembuatan yang serupa, tetapi hanya berbeda dalam biaya. Yang membawa saya ke poin terakhir saya: Lexus ES akan memiliki harga mulai lebih dari $ 39.000, menurut perusahaan, meskipun angka pastinya belum dirilis. Camry yang cukup lengkap meskipun hanya akan membuat Anda kembali ke kisaran $ 20.000 yang tinggi hingga $ 30.000 yang rendah. Camry yang lengkap, satu dengan setiap bel, peluit, dan opsi - yang bisa menyaingi Lexus ES dalam hal kenyamanan dan kemewahan - menghasilkan $ 37.090.

Pendapat saya, jika Anda belum dapat menebaknya sekarang, mengingat harga dan fitur yang hampir sama di hampir setiap kategori yang terlihat, saya akan membeli Camry. Seperti ES, Camry nyaman, patuh, cukup kuat untuk naik ke jalan tanjakan atau bersenang-senang di arena pacuan kuda, dan menawarkan fasilitas yang cukup untuk membuat diri saya dan keluarga saya bahagia. Satu-satunya kekurangannya adalah lencana Lexus. Tetapi bagi mereka yang menginginkan prestise, status, dan kemampuan untuk menunjukkan dan menyerahkan kunci Lexus Anda ke tangan pelayan, ES adalah pengantar yang bagus untuk merek dan kehidupan yang ingin Anda jalani.