Review Mercedes-AMG G63 2021

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Miles Branman / Buku Manual

Persepsi publik tentang keinginan kendaraan sangat dipengaruhi oleh dukungan selebriti. Jika Drake terlihat mengendarai Chevy Tahoe yang pingsan, beberapa penggemar akan mulai berbelanja untuk model serupa keesokan harinya. Tapi cap persetujuan seleb hanya bisa berbuat banyak untuk meningkatkan status kendaraan (dan pemiliknya). Hanya karena Anda mengendarai Tahoe berspesifikasi Drake, bukan berarti siapa pun akan melirik Anda lagi.

Terkait:

• Mobil tercepat di dunia
• Mobil listrik tercepat

Kekuatan bintang otomotif (tanpa bintang) bergantung pada eksklusivitas dan warisan - ciri-ciri yang dimiliki Mercedes-Benz G-Class dalam ukuran yang besar. Dari asalnya 40 tahun lalu sebagai kendaraan utilitas sederhana hingga bentuknya yang sarat kemewahan saat ini, G-Class tetap kokoh dan benar-benar mampu untuk off-road. Produksi yang relatif kecil dan harga yang mahal dibandingkan dengan SUV Mercedes-Benz lainnya membuat G-Class (terutama G63 yang top-range) cocok secara alami untuk yang terkenal dan terkenal kaya.

Berdiri di wilayah padat kekayaan seperti Orange County, California sulit. Di sini, Tesla mengalir seperti susu dan madu, Rolls-Royce Ghosts berserakan di sekitar tempat parkir mal, dan BMW Seri 3 adalah selebaran sekolah menengah. Sesuatu yang kurang dari menakjubkan akan diabaikan tanpa perasaan. Mercedes-AMG G63 2019, tidak kalah mempesona.

Meskipun rumah kaca kotak tradisional truk tetap ada, generasi baru memperkenalkan perubahan paling signifikan pada G-Class sejak awal. Meskipun langsung dapat dikenali, eksterior G Wagon 2019 lebih modern dan halus, menjembatani kesenjangan antara klasik keren dan gaya kontemporer. Silsilah off-road ditampilkan pembawa ban yang dipasang di virear, suar fender kotak, dan bilah dorong yang menonjol. FLEX AMG berupa roda hitam matte 22 inci, kisi-kisi bilah, dan pipa knalpot pintu keluar samping.

Di tengah crossover yang dipahat dengan lembut, keindahan G63 yang brutal tidak mungkin diabaikan. Posisi tempat duduk yang tinggi dan jendela besar memberikan pandangan yang jelas ke mata pengintip sesama pengendara dan pejalan kaki yang lewat. oleskan throttle mengekstrak dengkuran primordial dari mesin V8 twin-turbocharged, yang memberikan alasan kepada penonton untuk mengalah - tetapi mereka sebaiknya melihat lebih cepat sebelum 577 tenaga kuda membawa G63 menghilang dari pandangan.

Berbeda dengan eksteriornya yang dipoles halus, kabin G63 melakukan lompatan besar ke arah progresif. Sepasang layar digital 12,3 inci yang cerah berada di dalam dasbor yang dibungkus kulit dan dijahit dengan kontras, terlihat seperti di rumah pada sekat tegak. Di tempat lain, logam disikat, permukaan hitam piano, serat kayu bertekstur, dan Napleather berlapis merupakan akomodasi premium. Kursi berpemanas, berventilasi, dan pijat yang tersedia membuat penumpang depan merasa nyaman sementara kaca panel ganda meredam kebisingan angin yang menerpa salah satu kendaraan paling aerodinamis yang dijual.

Setiap selebriti berhak mendapatkan rombongan dan sementara G-Class yang keluar berkerut orang dewasa berukuran penuh di belakang kursi depan, model terbaru ini menawarkan banyak ruang untuk ditemani. Kualitas berkendara juga meningkat meskipun kinerja AMG telah disesuaikan; sistem peredaman adaptif dan suspensi depan independen mengelola bobot G63 dan sasis rangka tangga dengan mudah.

Sangat mudah untuk mendapatkan ego sebagai pemimpin G63 baru. Dengan sebagian besar dunia berada di bawah Anda dan empat dekade teknik Jerman mendorong Anda, ada beberapa cara yang lebih megah untuk bepergian. Jika Anda tidak membintangi sebelum mengemudikan G-Class, Anda pasti akan merasa seperti itu pada saat Anda tiba.