Logo id.masculineguide.com

10 Mobil Audi Terbaik Dalam 100 Tahun - Manual

Daftar Isi:

10 Mobil Audi Terbaik Dalam 100 Tahun - Manual
10 Mobil Audi Terbaik Dalam 100 Tahun - Manual

Video: 10 Mobil Audi Terbaik Dalam 100 Tahun - Manual

Video: 10 Mobil Audi Terbaik Dalam 100 Tahun - Manual
Video: 4 Sedan Mewah Bekas Harga Murah, BMW, Mercy, dan Audi Cuma 100 Jutaan! 2024, Mungkin
Anonim

Pabrikan secara resmi didirikan pada 25 April 1910, tetapi akarnya kembali ke usaha dimulai pada tahun 1899 oleh August Horch, A. Horch & Cie. Setelah klaim pelanggaran merek dagang dibuat oleh mantan mitra bisnis Horch, nama perusahaan diubah menjadi Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Pada tahun yang sama, merek tersebut merilis model pertamanya dengan nama Audi, Tipe A. Pada tahun 1932, Audi bergabung dengan tiga pembuat mobil Jerman lainnya untuk mendirikan Auto Union, yang menjadi pendahulu langsung dari merek Audi yang kita kenal sekarang. Selama bertahun-tahun, Audi membedakan dirinya dengan membuat model berteknologi maju.

Berikut adalah 10 model Audi teratas sepanjang masa, milik Money, Inc.

1907 Horch 26/65

Image
Image

Mesin 26/65 diproduksi saat Audi masih bernama A. Horch & Cie, dan melahirkan inovasi penting: mesin enam silinder. Mobil ukuran menengah kami saat ini tidak akan sama tanpa desain dan powertrain Horch. Model khusus ini memulai warisan Audi sebagai yang terdepan dalam teknologi otomotif. Jika Anda bahkan dapat menemukan mobil klasik ini di lelang hari ini, Anda pasti akan membayar lebih dari $ 1 juta untuk membawanya pulang.

1938 Auto Union D-Type

Image
Image

Audi's D-Type, diperkenalkan pada tahun 1938, memiliki mesin V12 yang menghasilkan hampir 550 hp dan menggunakan sistem suspensi dengan pengendaraan yang jauh lebih mulus daripada kendaraan pesaing. Ya, Auto Union D-Type adalah proyek yang ditugaskan oleh Hitler. Tetap saja, itu prestasi teknik yang luar biasa dan merupakan bagian penting dari sejarah otomotif. Pada lelang 2009, tawaran untuk D-Type yang sangat langka melampaui $ 6 juta.

1956 DKW Monza

Image
Image

Lima rekor dunia DKW Monzset pada tahun 1956. Bodi poliesternya yang diperkuat dengan serat kaca membuat DKW Monzvery ringan, memberikan aerodinamika superior dan keunggulan yang diperlukan untuk menandai dunia otomotif. Sangat sulit untuk menemukan model ini dalam kondisi yang baik akhir-akhir ini, dan bahkan suku cadang yang berdiri sendiri dijual seharga beberapa ribu dolar masing-masing di lelang.

Audi Quattro (1980 - 1991)

Image
Image

Ketika banyak penggemar mobil memikirkan Audi, mereka membayangkan Quattro tahun 1980-an. Model tunggal ini mewujudkan merek tersebut: mesin turbocharged, penggerak semua roda, profil sporty, dan teknologi inovatif. Quattro tidak hanya dibangun untuk menjadi pemain yang sangat baik (berdasarkan mobil reli Grup B), tetapi juga dibuat untuk memperkuat ikatan antara mobil dan pengemudi. Model Quattro generasi pertama masih dibeli dan dijual secara pribadi selama 20 tahun setelah berhenti diproduksi. Hari ini mereka dapat ditemukan dalam kondisi lari seharga $ 5.000 atau lebih.

1994 RS2 Avant

Image
Image

Audi RS2 Avant adalah hatch wagon yang dirancang untuk menjadi cepat - sangat cepat. Mobil dapat melaju dari 0 hingga 30 dalam 1,5 detik dan 0 hingga 60 dalam 4,8 detik, yang lebih cepat dari beberapa mobil sport yang diproduksi saat ini. Performa penggerak semua roda-nya hanyalah salah satu alasan mengapa model ini sangat diminati. Itu hanya dijual di Eropa, Afrika Selatan, Brasil, Selandia Baru, dan Hong Kong, yang menambahkan lebih banyak nilai sisa ke model yang masih dalam kondisi kerja. Jika Anda dapat menemukan RS2 Avant, perkirakan untuk membayar setidaknya $ 18.000.

Ur-TT (1998 sampai Sekarang)

Image
Image

Audi telah dikenal karena teknologi dan rekayasa kualitasnya sejak dimulainya merek tersebut, tetapi gaya yang khas baru muncul beberapa saat kemudian. Audi Ur-TT mendorong desain yang tajam dan agresif ke garis depan merek Audi. TT dibuat agar menonjol di tengah kerumunan, dan setiap generasi sejak generasi pertama semakin mengasah gayanya. Harga untuk 1998 Ur-TT bekas biasanya mencapai setidaknya $ 10.000.

Prototipe Le Mans 2000 R8

Image
Image

Prototipe R8 Le Mans adalah salah satu mobil balap terbaik Audi hingga saat ini. Dari 79 balapan kendaraan bertenaga diesel, ia memenangkan 63. R8 Le Mans Prototype juga memenangkan lima dari tujuh balapan Le Mans 24 Jam yang diikutinya, dan merupakan pemenang American Le Man Series dari tahun 2000 hingga 2006. Serat karbon dan sasis aluminium, suspensi brilian, dan mesin V8 twin-turbocharged dipadukan untuk membuat pembalap berkemampuan tinggi. Pada lelang 2012, Audi R8 terjual lebih dari $ 1 juta.

2002 C5 RS6

Image
Image

Berapa banyak kendaraan lain yang memiliki perbedaan dalam memenangkan Seri Amerika Utara SPEED World Challenge GT tiga tahun berturut-turut? Model Audi ini menghasilkan 444 hp dan tidak hanya tampil cantik, tapi juga tampak hebat. C5 RS6 menggabungkan teknologi inovatif dengan gaya yang sangat berani untuk tempat tidur sedan / wagon super. Menemukan salah satu dari mobil bekas ini akan membuat Anda mengembalikan setidaknya $ 10.000, yang sangat murah mengingat potensi kinerjanya.

R8 (2007 sampai Sekarang)

Image
Image

Ketika Audi merilis Prototipe R8 Le Mans dan mulai meraih penghargaan, orang-orang praktis memohon kepada perusahaan untuk memproduksi versi road-going. Itu terjadi pada 2007 dengan mobil produksi R8. Beberapa pembeli akan membayar untuk profilnya yang ramping saja, tetapi R8 lebih dari sekadar estetika. Supercar mesin tengah menangani seperti mimpi, terdengar hebat, dan merupakan supercar pengemudi harian terbaik. Beberapa mobil memadukan kepraktisan dan performa lebih baik daripada R8, itulah sebabnya mereka mempertahankan nilai-nilainya selama bertahun-tahun. bekas 2007 R8 dapat ditemukan dengan harga lebih dari $ 60.000, dan Audi R8 terbaru harganya lebih dari $ 162.000.

2012 R18 Ultra

Image
Image

Mengembangkan Audi R18 Ultrenabled untuk meminjamkan teknologi mesinnya yang canggih untuk model jalanan. Mobil balap Le Mans tampil di level tertinggi di kelasnya berkat mesin diesel V6 3.7 liter turbocharged, sasis yang terdiri dari satu bagian, dan manajemen aliran udara yang cerdas. Pada tahun 2012, R18 Ultr memenangkan 24 Hours of Le Mans bersama dengan R18 UltrE-Tron Quattro, versi hybrid mobil. Yang terakhir adalah pembalap pertama Audi yang ditenagai oleh teknologi hybrid, dan sejak debutnya, R18 terus-menerus diubah untuk mempertahankan keunggulannya. Jika R18 Ultr tahun 2012 pernah dilelang, harganya pasti akan mencapai beberapa juta dolar.

Direkomendasikan: