Logo id.masculineguide.com

Ferrari 488 Pista Spider 710-Horsepower Akhirnya Hadir

Ferrari 488 Pista Spider 710-Horsepower Akhirnya Hadir
Ferrari 488 Pista Spider 710-Horsepower Akhirnya Hadir

Video: Ferrari 488 Pista Spider 710-Horsepower Akhirnya Hadir

Video: Ferrari 488 Pista Spider 710-Horsepower Akhirnya Hadir
Video: DT Test Drive — Ferrari 488 Pista за 30 млн ₽. Заезд против Mclaren 720s и BMW M5. 2024, Mungkin
Anonim

Tidak ada alasan bagus untuk mobil convertible yang memiliki kemampuan 211 mph. Pada kecepatan apa pun yang mendekati kecepatan itu, angin akan meneriakkan pembunuhan berdarah ke telinga Anda dan mata Anda akan sangat tertutup air mata sehingga Anda akan beruntung melihat melewati dasbor mobil.

Terus? Ferrari 488 PistSpider panas. Itu yang terpenting.

Ferrari 488 Pist

Versi konvertibel dari Ferrari track-honed (dan dinamai track - pist diterjemahkan menjadi "track" dalam bahasa Italia) dua pintu sama absurdnya dengan coupe. Dipasang di belakang kursi pengemudi dan penumpang adalah V8 3,9 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 710 tenaga kuda dan torsi 568 pon-kaki. Seperangkat ban belakang lebar dan grippy mengubah dengkuran fenomenal ini menjadi momen maju; 2,8 detik untuk mencapai 60 mph dan hanya 8,0 detik yang dibutuhkan untuk mencapai 124 mph.

Meskipun menambahkan 220 pound untuk mekanisme hardtop lipat, PistSpider tetap mempertahankan rasio kekuatan dan berat yang luar biasa sebesar 4,3 pound per tenaga kuda. Satu-satunya kuda balap lain dengan sosok yang lebih baik adalah LaFerrari Aperta senilai $ 10 juta. Seperti coupe, PistSpider mendapatkan Dynamic Enhancer dari Ferrari, sistem vektor torsi berbasis rem yang meningkatkan penanganan tanpa terasa. Juga bagian dari Pistpack adalah bodi aerodinamis, panel serat karbon, dan trim interior aluminium.

Apakah menurut Anda 488 PistSpider cantik atau sibuk, roda 20 inci yang ditawarkan dalam serat karbon untuk menghemat berat tidak bisa dibenci. Kami juga menggali skema cat biru-putih, yang mengingatkan kami pada supercar Maserati MC-12. Bagaimanapun cara Anda mengirisnya, benda ini adalah babi perhatian.

Ferrari mengatakan ada tim karyawan yang berdedikasi untuk menyetel knalpot setiap model. Untuk 488 PistSpider, penyesuaian dilakukan tuning viECU dan penyesuaian knalpot. Meskipun kami belum pernah mendengar mobil tersebut beraksi, kami dapat menjanjikan bahwa ini akan jauh lebih keras dan lebih keras daripada standar 488.

PistSpider akan melakukan debut pameran otomotifnya musim gugur ini di Paris. Kami perkirakan biayanya sekitar 10 persen lebih mahal daripada varian coupe, jadi anggarkan $ 350.000 jika Anda tertarik.

Direkomendasikan: