Logo id.masculineguide.com

Pertunjukan Udara Pantai Huntington Breitling Meniup Lebih Dari Sejuta Pikiran

Pertunjukan Udara Pantai Huntington Breitling Meniup Lebih Dari Sejuta Pikiran
Pertunjukan Udara Pantai Huntington Breitling Meniup Lebih Dari Sejuta Pikiran

Video: Pertunjukan Udara Pantai Huntington Breitling Meniup Lebih Dari Sejuta Pikiran

Video: Pertunjukan Udara Pantai Huntington Breitling Meniup Lebih Dari Sejuta Pikiran
Video: BERITA TERBARU ~ SISTEM TERCANGGIH DI CHINAPUN TAK MAMPU MENAHAN HUKUM ALAM 2024, Maret
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Jaraknya kira-kira 18 inci dari ujung jari Anda ke tikungan siku Anda - jarak yang sama antara kanopi kokpit Blue Angel ke ujung sayap yang lain dalam formasi berlian ikonik tim. Hanya jarak pendek, kecil, sejauh lengan saat mereka terbang hingga 700 mil per jam, hampir tidak di bawah penghalang suara. Pilot presisi ini hanyalah beberapa dari pemberani pemberani yang terbang di Breitling Huntington Beach Air Show pada 29 September hingga 1 Oktober.

Silakan dan klik putar di "Zona Bahaya" Kenny Loggins, karena itu akan terasa sesuai saat kita terbang melalui beberapa sorotan akhir pekan. Panggung tengah berlangsung di atas pantai, pada dasarnya di seberang Hilton Waterfront Beach Resort. Zona aman dibersihkan di atas air dan kapal pemadam kebakaran besar menyemprotkan semburan air tinggi ke langit, hampir menutupi armada kapal rekreasi di lepas pantai dengan satu pemandangan.

Tim Demonstrasi Parasut Komando Operasi Khusus Angkatan Darat AS, Black Daggers, memulai hari Sabtu, mendarat di alun-alun oranye di pantai tepat di depan chalet Breitling. Black Daggers memberi kita gambaran sekilas tentang bagaimana tentara yang terlatih khusus dijatuhkan di belakang garis musuh dengan kemampuan sembunyi-sembunyi yang luar biasa. Jatuh sekitar dua mil ke tanah dengan kecepatan sekitar 120 mph, tim relawan entah bagaimana tidak terlihat sampai hanya beberapa ratus kaki dari pendaratan. Dua orang terjun payung dengan bendera Amerika terbentang di antara mereka (tidak terlalu lusuh). Berkat desain khusus parasutnya, The Black Daggers bahkan dapat melompat dengan peralatan ekstra seberat 100 pon.

Image
Image

Teman-teman kami dari utara menukik dengan demonstrasi aerobatik yang menakjubkan dari Canadian Snowbirds. Sembilan CT-114 Tutor dari Pasukan Kanada, yang mampu melakukan pukulan seberat 2.700 pon, melaju di atas kerumunan dengan kecepatan lebih dari 370 mph, mengelola tekanan yang sangat ketat dari 5 kaki, 9 inci di antara mereka selama formasi. Selama mengaduk-aduk perut mereka, operan langsung, jarak mereka hanya 33 kaki. The Snowbirds adalah orang pertama yang memasukkan musik ke dalam pertunjukan mereka dan sering membiarkan penonton mendengar pilot berbicara saat tampil.

WillDean, C-47 Dakota, menyapu langit biru milik Lyon Air Museum. WillDean bersama Angkatan Udara sampai 1945, ketika dia pergi terbang ke Prancis, akhirnya mengakhiri layanannya dengan Israel sebelum menuju ke museum. Ini adalah salah satu C-47 terlengkap dan asli yang masih bisa terbang.

Departemen Sheriff Orange County mendemonstrasikan helikopter dan metode penyelamatan mereka, seperti yang dilakukan Unit Dukungan Udara Departemen Kepolisian Huntington Beach. Franky Zapat menunjukkan keberaniannya di Flyboard Air Hoverboard-nya, terbang secara vertikal (dan melayang ke hati setiap pemberani).

F-16 Fighting Falcon yang menggembirakan memamerkan kemampuan manuvernya yang absurd, meskipun dengan penuh kasih disebut sebagai "Viper" oleh pilot berkat penampilannya (dan, untuk alasan yang jauh lebih aneh, Battlestar Galactic Colonial Viper Starfighter). F-35 "Lightning" meniup rambut ke belakang; berkemampuan 9 g, pesawat ini menggunakan layar yang dipasang di helm, sistem paling canggih seperti itu. Mesin ini menawarkan daya dorong hingga 43.000 pon, dan itu memberi penonton pertunjukan udara sekilas tentang masa depan pertempuran udara.

Paul “Sticky” Strickland, pensiunan kolonel USAF, memamerkan beberapa aerobatik yang benar-benar menggigit paku di jet L-39 miliknya, terkadang terbang sangat rendah ke laut sehingga gelombang tinggi dapat memercik badan pesawat. Michael Wiskus di dalam pesawat Lucas Oil Pitts S1-11Lb jelas memiliki semacam tawaran setan dengan gravitasi, karena dia membalik dan menjatuhkan diri dan jungkir balik di udara seolah-olah itu bukan apa-apa.

David Martin mengemudikan pesawat Breitling, CAP 232 dengan warna kuning ikon dari merek jam tangan penerbangan terkenal itu. Juara asli dan aerobatik Texas telah melakukan aksi sejak dia berusia 19 tahun, dan pengalaman itu menunjukkan. Dia terbang ke samping, berguling-guling, merpati, memanjat, terbang terbalik (terbalik), lalu membalik dengan anggun untuk mendengung di tanah sebelum mendaki secara vertikal. Dia menamai banyak manuvernya setelah jam tangan Breitling, seperti Tourbillon, yang gerakannya membalik dan berputar serta berputar mencerminkan kerumitan bagian dalam jam. Tourbillon (arloji) mampu mengimbangi variasi waktu yang dapat terjadi dalam berbagai gravitasi. Jenis teknik khusus itulah yang menyebabkan Breitling, dan selalu, menjadi jam tangan pilot.

Image
Image

Dan, tentu saja, para headliner, Blue Angels. Terdiri dari pilot dari Angkatan Laut dan Marinir, skuad ini awalnya dibentuk pada tahun 1946. Sekarang, mereka menerbangkan McDonnell Douglas F / A-18 Hornets dan melakukan lebih dari 70 pertunjukan di seluruh AS setiap tahun. Empat pesawat dalam formasi dan dua kecepatan solo masuk dan keluar dari pandangan, hanya untuk meluncur kembali di atas Anda bahkan sebelum Anda menyadarinya. Anda melihat mereka sebelum Anda mendengar dan merasakan gemuruh hebat mereka. Kami dapat mencoba menggambarkan manuver mereka, tetapi itu tidak akan adil bagi mereka. Hanya YouTube saja. Pesawat-pesawat tersebut siap tempur, tetapi mereka melepas senjatanya dan menggantinya dengan tangki minyak asap selama pertunjukan.

Terlepas dari besarnya gaya gravitasi yang diberikan pada mereka, pilot Blue Angels tidak memakai G-suit, yang dirancang untuk membantu pilot agar tidak pingsan. Sebaliknya, mereka menggunakan otot yang diukir oleh paruh elang botak. Atau lebih mungkin, di gym. Terlepas dari itu, pilot-pilot ini harus berada dalam kondisi fisik puncak.

Komandan saat ini Ryan Bernacchi bertanggung jawab atas Angels pada penampilan yang menakjubkan dan tanpa cela hari Sabtu. Dia lulusan Sekolah Senjata Tempur Angkatan Laut AS, akTOPGUN (semoga "Zona Bahaya" diputar berulang-ulang), dan kemudian mengajar di sana. Dia sangat dihormati dan bahkan menjabat sebagai Federal Executive Fellow di MIT.

Untunglah Breitling memajang jam tangan mereka di chalet mereka karena itu mudah dipastikan banyak pilot baru terinspirasi dari kerumunan - dan mereka akan membutuhkan alat yang tepat.

Direkomendasikan: