Logo id.masculineguide.com

Aston Martin Memasukkan Mesin V-8 Ke Dalam Cygnet Berukuran Pint Untuk Tertawa

Aston Martin Memasukkan Mesin V-8 Ke Dalam Cygnet Berukuran Pint Untuk Tertawa
Aston Martin Memasukkan Mesin V-8 Ke Dalam Cygnet Berukuran Pint Untuk Tertawa

Video: Aston Martin Memasukkan Mesin V-8 Ke Dalam Cygnet Berukuran Pint Untuk Tertawa

Video: Aston Martin Memasukkan Mesin V-8 Ke Dalam Cygnet Berukuran Pint Untuk Tertawa
Video: V8 Powered Aston Martin Cygnet Nearly Does A Backflip At Goodwood Hill Climb 2024, April
Anonim

Aston Martin

Sebagai merek, Aston Martin tidak terlalu dikenal dengan selera humornya yang unik. Sebaliknya, marquee Inggris telah membanggakan dirinya sebagai salah satu pembuat mobil paling terkemuka dan elegan dalam permainan ini. Itulah mengapa, ketika Goodwood Festival of Speed tiba dan Aston Martin menjatuhkan Cygnet bertenaga V-8, kami harus memeriksa kalender kami bahwa itu bukan April Mop dan menghubungi staf Humas Aston untuk menanyakan apakah mereka baik-baik saja.

Bagi yang belum pernah mendengar Aston Martin Cygnet, city car ini sebenarnya berasal dari Toyota. Ini didukung oleh mesin 1,3 liter membuat hanya 97 tenaga kuda. Anak merek dari mantan CEO merek tersebut, Ulrich Bez, berharap hal itu akan membantu Aston memenuhi standar emisi Uni Eropa. Namun, semua Cygnet kecil sebenarnya adalah serangkaian lelucon dan devaluasi serius dari sejarah bertingkat Aston Martin. Cygnet ini, bagaimanapun, menghapus biasa-biasa saja itu dengan dosis sehat dari kegilaan Aston Martin.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ditugaskan melalui merek Q Branch, V-8 yang menggerakkan kendaraan berukuran pint ini diambil dari ruang mesin Vantage yang keluar, dan kemungkinan menggunakan pelumas dan Vaseline dalam dosis yang sehat, dijejalkan ke hidung Cygnet. Mesinnya bagus untuk 430 tenaga kuda dan torsi 361 lb-ft, keduanya dikirim melalui transmisi Sportshift tujuh kecepatan ke roda belakang yang disebut Aston Martin, "tabung torsi mini."

Menjaga kekuatan Cygnet 2.600-lb tetap di tanah, meskipun hampir tidak mungkin, sudah diatur dalam ban Bridgestone. Entah bagaimana, pantatnya mengukur 275 / 35-9.5. Untuk mengakomodasi renovasi besar-besaran, yang juga mencakup full roll cage, firewall baru, dan tangki bahan bakar baru, Cygnet telah diperlebar dan direntangkan, meskipun bagian luarnya sebagian besar tetap sama seperti saat masih baru.

Menurut Aston Martin, V-8 Cygnet mampu mencapai 60 mph hanya dalam 4,2 detik, kemungkinan besar menghisap ban sepanjang jalan, dan kecepatan tertinggi yang mengerikan 170 mph. Meskipun kami tidak yakin siapa yang cukup berani untuk menguji angka itu.

Berbicara menjelang debutnya di Goodwood, wakil presiden dan petugas operasi khusus Aston Martin David King berkata, “V-8 Cygnet menunjukkan sisi menyenangkan dari Aston Martin dan pelanggannya. Ini juga merupakan contoh yang bagus dari bakat teknik di dalam perusahaan karena bukan pencapaian kecil untuk menyesuaikan mesin V-8 Vantage dengan begitu harmonis ke dalam bodi kompak Cygnet. Saya yakin ini akan membuat orang kagum dan kagum ketika mereka melihat dan mendengarnya di atas bukit di Festival of Speed."

Kami masih tidak yakin ini bukan lelucon April Mop yang rumit dan terlambat.

Direkomendasikan: