Indian (Akhirnya) Debut Pembalap FTR 1200 Dibangun Untuk Jalanan

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

Tidak pernah ada sepeda motor seperti FTR 1200 India. Meskipun ada pembalap lain yang dibuat khusus untuk jalanan, FTR 1200 ada di kelas lain. Ini bukan pembalap jalanan, tiruan MotoGP, atau off-roader ketahanan yang siap untuk Dakar. FTR 1200 India adalah sepeda motor yang kaya akan Americana, bermandikan teknologi, dan dikirimkan kepada mereka yang lebih suka mengenai tanah berbentuk oval dengan kekuatan bom neutron. FTR 1200 adalah pelacak datar yang siap digunakan.

Dua tahun lalu, Indian memamerkan sepeda balap jalur datar barunya dan sejak itu, mendominasi olahraga ini. Ini mengumpulkan kemenangan demi kemenangan demi kemenangan. Kemenangan tersebut begitu besar sehingga para penggemar mulai berteriak-teriak di gerbang India untuk memohon kepada petinggi perusahaan agar membangunnya untuk massa. Yang mereka lakukan - semacam - dengan versi pelanggan dari FTR 750. Harganya $ 50.000 pop dan sangat tidak legal. Minat pelanggan, bagaimanapun, tidak pernah berhenti dan Indian memperhatikan dan akhirnya meluncurkan FTR 1200 yang legal untuk jalan raya.

Dibangun dengan mesin 1.203cc V-Twin India, pelacak datar tegak 120 tenaga kuda tampak seperti petarung telanjang yang hidup kembali dan memulai debutnya sebagai pembawa acara "pertama" untuk perusahaan yang dilahirkan kembali. Dari yang pertama itu, yang paling kentara adalah jurus motornya. Dengan bingkai teralis dan pasak yang berada di belakang posterior pengendara, FTR 1200 jelas bukan bagian dari jajaran kapal penjelajah India. Ini adalah sepeda motor yang dimaksudkan untuk dijinakkan di tanah atau di jalan berkelok favorit Anda.

Memastikan bahwa pengendara dan mesin keluar dari sisi lain kurva tersebut adalah sepeda motor dengan bagian-bagian yang mendukung penampilan. Rem Brembo dilengkapi fitur depan dan belakang, serta guncangan yang dapat disetel sepenuhnya. Ban yang dirancang khusus memungkinkan FTR 1200 memiliki kemampuan yang kokoh, sekaligus tidak pernah mengorbankan daya rekat saat Anda ingin menurunkan lutut.

Kenyamanan makhluk juga berlimpah, termasuk tampilan LED opsional, pencahayaan LED, ABS, kontrol traksi Lean-Angle, Wheelie Mitigation, dan tiga mode berkendara yang dapat dipilih pada model FTR 1200 S. Itu tidak berarti bahwa ini adalah replika sepeda balap merek dengan pergelangan tangan yang lemas. Faktanya, Wrecking Crew dari India memiliki andil dalam mengembangkan sepeda motor dengan Jared Mees, juara lintasan datar, yang menyatakan, "Ini adalah hal yang paling dekat dengan sepeda balap saya seperti yang pernah saya rasakan di jalan."

2019 FTR 1200 S India

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

FTR 1200 S India 2019

Sekarang tibalah harganya. Anda akan mengharapkan FTR 1200 menjadi sesuatu yang membutuhkan lengan, kaki, jari telunjuk kanan Anda, dan anak sulung Anda, sama seperti “mesin balap jalanan” lainnya. Untungnya, Anda salah besar. Orang India tahu jika ingin menarik pelanggan baru, menjerat yang lama, dan menangkap imajinasi, perusahaan tidak dapat membuat FTR 1200 hanya untuk mereka yang sangat kaya. Itu sebabnya, untuk model standar, harganya mulai dari $ 12.999 saja. Bagi mereka yang menginginkan sedikit lebih, FTR 1200 S hanya akan membuat Anda mengembalikan $ 14.999. Dan bahkan kemudian, itu kesepakatan yang luar biasa.

Sepeda motor tidak akan masuk ke ruang pamer sebentar, tapi kita akan segera merasakan rasa asli pertama kita. Anda pasti ingin mengikuti perkembangannya. Yang ini akan menjadi monster wheelie.