BMW Menjadi Besar Dengan SUV X7 Pertama

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 20:40

BMW ingin menciptakan mobil yang memuaskan semua orang. Namun, hal ini tidak akan tercapai dengan membuat satu mobil yang sangat cocok untuk massa, tetapi dengan merekayasa seluruh jajaran kendaraan khusus yang dirancang agar sesuai dengan setiap gaya hidup dan kepribadian. Masukkan X7 pertama, SUV monster tiga baris merek - atau, seperti yang dikatakan BMW, Kendaraan Aktivitas Olahraga. Ini benar-benar menandai babak baru bagi BMW; sementara perusahaan itu pernah dikenal karena menghadirkan "The Ultimate Driving Machine", BMW X7 lebih "The Ultimate Kid-Hauling Machine".

p> Berdasarkan Platform Arsitektur Klaster BMW, atau CLAR, X7 terkait dengan hampir keseluruhan jajaran besar BMW, termasuk SUV merek, dan sedan Seri 3, 5, 6, 7, dan 8. Tetapi karena X7 dimaksudkan untuk menjadi baller SUV BMW, X7 mendapatkan suspensi udara dual-axle yang tidak hanya memungkinkan ketinggian berkendara yang dapat dipilih dan kenyamanan berkendara yang lebih baik, tetapi juga kemampuan untuk menyeimbangkan diri saat jalan kasar. X7 juga dilengkapi standar dengan Dynamic Damper Control, yang memberi pengemudi kemampuan untuk berpura-pura atau setidaknya membantu menutupi bobot dan guling BMW saat jalanan berlekuk-lekuk. Ini bukan M3, meski mesinnya akan membantu ilusi.

Tersedia dua metode propulsi: enam silinder segaris 3,0 liter turbocharged yang menghasilkan 335 tenaga kuda dan torsi 330 lb-ft, atau V-8 twin-turbocharged yang menghasilkan tenaga 456 tenaga kuda dan torsi 479 lb-ft yang mendorong SUV berat hingga 60 mph dalam 5,2 detik yang memuaskan. Transmisi otomatis delapan kecepatan pemindahan gigi cepat membantu X7 saat Anda harus keluar dari jalur penjemputan sekolah dengan cepat dan mengalahkan ibu Debbie, Gina, hingga tanda berhenti.

Dan meskipun anak-anak Anda kemungkinan besar tidak peduli tentang merokok Gina, mereka akan peduli dengan kenyamanan X7. Di dalam, X7 adalah tentang kemewahan dan meredakan stres hari itu, terutama di bagian belakang. Kursi kapten opsional mengurangi satu orang yang dapat Anda muat di X7, tetapi memberi dua penumpang belakang yang pertama jauh lebih nyaman dan terpencil. Untuk menuju kursi baris ketiga hanya perlu menekan tombol, sehingga memudahkan penumpang di belakang. Pelanggan juga bisa memesan X7 dengan panel atap panorama penuh yang memberikan kesan interior lebih lega.

p> Seperti halnya BMW lainnya, X7 akan datang dengan daftar panjang tambahan opsional untuk ditambahkan ke harga mulai dari $ 73.900 untuk model enam silinder SUV. Namun seperti model BMW lainnya, Anda juga akan memiliki akses ke rangkaian teknologi keselamatan, termasuk semua sistem otomatis pasif seperti Adaptive Cruise Control, serta lampu depan laser BMW yang mengagumkan. Namun, sistem tersebut opsional dan harganya pasti, dan jika Anda menginginkan V8 X7 twin-turbocharged, Anda harus mengeluarkan $ 92.600. Dan meskipun saya tidak yakin bahwa tindakan BMW saat ini adalah yang benar, X7 kemungkinan akan laris manis. Mungkin ini saatnya mengubah slogan?